8561 replies to this topic

[Senninho]

Trochę mnie zasmuciliście, bo miesiąc temu kupiłem Favero Uno, a teraz wychodzi, że nic nie mierzy i trzeba sprzedać

Mierzy mierzy. Wystarczająco dużo mierzy żeby powtórzenia nie zacząć zbyt mocno i nie skończyć zbyt lekko a to główna przewaga treningu z miernikiem mocy nad treningiem na pulsie. Odnośnie wykonanej pracy czyli obciążenia też poprawnie oszacuje.
Kolarstwo na poziomie amatorskim to nie apteka. Jak ktoś jara się cyferkami to niech dąży do ideału, który tylko SRM mu da najdokładniejszy pomiar a moce chwilowe to Wattbike. Reszta to mniejszy lub większy błąd pomiaru ale najważniejsze, że w ten sam sposób powtarzalny.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[admsk]

Przypadkiem znaleziony w mejlowym spamie rabat 10% dokonał dzieła.


ZIPP SERVICE COURSE SL 70 ERGO

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

[Prozor]

Lekko posprzątane - dywagacje pomiaru mocy jedno/dwustronnego przeniesione do "Trening z pomiarem mocy"

[bonobo]

Nie zwykłem wrzucać tutaj swoich zakupów, ale jednak podzielę się. Na zwieńczenie roku, wjechała nowa maszynka. 

 

 

 

 

Miało być Teammachine, długo biłem się z myślami, ale przez ostatnie lata jazdy na BMC, wizualnie już mi się trochę przejadło.

[lukaszzsch]

Ale napis SLR na rowerze jest, to już prawie jak bmc

[bonobo]

Zobaczymy czy się zaprzyjaźnimy z Giantem. Na razie wizualnie na żywo robi robotę. Oczywiście na mój gust. BMC jednak wyglądało jak poprzedni rower, tylko w innym kolorze i z tarczami. Finansowo Giant wyszedł ekstra pod względem wyposażenia. A tak poza tym, fart, że udało się cokolwiek kupić w tych czasach. 

[artho]

 

Nie zwykłem wrzucać tutaj swoich zakupów, ale jednak podzielę się. Na zwieńczenie roku, wjechała nowa maszynka. 

 

Miało być Teammachine, długo biłem się z myślami, ale przez ostatnie lata jazdy na BMC, wizualnie już mi się trochę przejadło.

Super zakup, na pewno będzie długo służył! Pamiętam, że jeszcze rozważałeś Emondę SL7 i kilka innych.

 

Dla potwierdzenia to jest Giant TCR Advanced Pro 0 Disc z Ultegra Di2 tak?

[bonobo]

Rozważałem Emondę, ale była niedostępna w okolicy (promień do 100 km od Wrocławia). Nie miałem okazji się przymierzyć, końcówkę roku miałem bardzo pracowitą, więc nawet gdyby taka Emonda była do sprawdzenia gdzieś w Krakowie, Warszawie czy Gdańsku to nie miałbym czasu się wybrać.

 

Interesowałem się też Specem, Scottem Addictem RC, Orbeą Orcą, wszystko niedostępne. Speca trochę przespałem, przyznaję, bo chyba w październiku był taki moment, że mogłem wziąć Experta na Di2, ale przegapiłem chwilę, doszło trochę spraw zawodowych, nie miałem głowy na przemyślenia i nagle dostępność spadła, a cena mocno skoczyła. Canyon też niedostępny i również nie miałem okazji się poprzymierzać, a rozmyślałem o Ultimate lub o Aeroadzie. 

 

Natomiast Giant był na miejscu, we Wro (jedyny w kraju w rozmiarze M w tym modelu), wizualnie mi bardzo podszedł, finansowo wychodzi bezkonkurencyjnie. Dodatkowo dostałem info, że ceny Gianta od 1 stycznia też mają lekko pójść w górę.

 

Tak, to Advanced Pro 0, Ultegra Di2 i obustronny pomiar mocy w pakiecie. Cenowo dostałem jeszcze rabat i nie było się nad czym zastanawiać, bo za tydzień być może mógłbym już wybierać co najwyżej wśród używek. A sezon się zbliża, czas wracać na trenażer. Jestem już trzy tygodnie bez zakręcenia pedałami.  

[admsk]

Jaki to rozmiar?
Od dłuższego czasu podobają mi się te rowery. Co prawda narazie jeżdżę na klasycznych, mało slopingowych ramach, ale może w przyszłości, kto wie...

Ładny kolor

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

[bonobo]

Jaki to rozmiar?
Od dłuższego czasu podobają mi się te rowery. Co prawda narazie jeżdżę na klasycznych, mało slopingowych ramach, ale może w przyszłości, kto wie...

Ładny kolor

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

 

rozmiar M. Wzrost 176 cm. Mnie też podobały się wcześniej poziome górne rury. W ogóle na obrazku TCR mi się mniej podoba niż na żywo, mam tak ze wszystkimi rowerami. Kiedyś pojechałem zerknąć z ciekawości i już mi został w głowie.

 

Co do slopingu, w tym rozmiarze na żywo ta rama nie wygląda na jakoś mocno slopingową. Powiedziałbym, że rura jest naprawdę tylko odrobinkę bardziej opadająca niż w Tarmacu SL7. Nie wiem czy cyfry to potwierdzają, ale wizualnie różnica jest niewielka. 

[artho]

Natomiast Giant był na miejscu, we Wro (jedyny w kraju w rozmiarze M w tym modelu), wizualnie mi bardzo podszedł, finansowo wychodzi bezkonkurencyjnie. Dodatkowo dostałem info, że ceny Gianta od 1 stycznia też mają lekko pójść w górę.

 

Tak, to Advanced Pro 0, Ultegra Di2 i obustronny pomiar mocy w pakiecie. Cenowo dostałem jeszcze rabat i nie było się nad czym zastanawiać, bo za tydzień być może mógłbym już wybierać co najwyżej wśród używek. A sezon się zbliża, czas wracać na trenażer. Jestem już trzy tygodnie bez zakręcenia pedałami.  

No i jest świetny, kolor bardzo przyjemny. Emonda SL7 to bazowo +2000zł ale i +500gram cięższa bo stoi na tych ciężkich kołach karbonowych. A jak jeszcze rabaty dostałeś to już w ogóle - bez znajomości dzisiaj nie tylko o rower trudno ale i o rabaty niełatwo bo rowery znikają w oczach. Pomarańczowy SL7 na eTAP-ie wyjechał zanim zdążyłem do niego podejść .

[Kolunio]

rozmiar M. Wzrost 176 cm. Mnie też podobały się wcześniej poziome górne rury. W ogóle na obrazku TCR mi się mniej podoba niż na żywo, mam tak ze wszystkimi rowerami. Kiedyś pojechałem zerknąć z ciekawości i już mi został w głowie.

Co do slopingu, w tym rozmiarze na żywo ta rama nie wygląda na jakoś mocno slopingową. Powiedziałbym, że rura jest naprawdę tylko odrobinkę bardziej opadająca niż w Tarmacu SL7. Nie wiem czy cyfry to potwierdzają, ale wizualnie różnica jest niewielka.

Również mam takiego zamówionego ale dopiero na przełomie maj-czerwiec:(
Mam nadzieje ze zamówione rowery będą w starej cenie.
Już odliczam dni...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[bonobo]

Szkoda, że tak długo będzie Ci dane czekać. Co do ceny, nie wyobrażam sobie, żeby kazali Ci dopłacać. Jaki rozmiar wybrałeś? 

[Kolunio]

Szkoda, że tak długo będzie Ci dane czekać. Co do ceny, nie wyobrażam sobie, żeby kazali Ci dopłacać. Jaki rozmiar wybrałeś?

Rozmiar taki jak Twój czyli M
Mam nadzieje ze mnie miło zaskoczą i odbiór będzie wcześniej

[Bzyk]

Sukces, że kupiłeś nie tyle ze względu na dostępność, ale na Twoje zdecydowanie
Gratki i czekam na wspólną sesję dwóch niebieskich


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cowall]

@bonobo moje Gratulacje!
Świetny rower, ostatnio zakochałem się w tych giantach, szczególnie te modele w kolorze Batmana
Napisz za jakiś czas jak się jeździ i jaka różnica względem Twojego dotychczasowego BMC (jaki miałeś model??).
Giant daje dożywotnią gwarancję na ramę?

Nie zwykłem wrzucać tutaj swoich zakupów, ale jednak podzielę się. Na zwieńczenie roku, wjechała nowa maszynka.

Miało być Teammachine, długo biłem się z myślami, ale przez ostatnie lata jazdy na BMC, wizualnie już mi się trochę przejadło.

[bonobo]

Rozmiar taki jak Twój czyli M
Mam nadzieje ze mnie miło zaskoczą i odbiór będzie wcześniej

Czyli mam farta, że zupełnym przypadkiem nie zadzwoniłeś do Giant we Wrocławiu i mi go nie sprzątnąłeś 

 

Sukces, że kupiłeś nie tyle ze względu na dostępność, ale na Twoje zdecydowanie
Gratki i czekam na wspólną sesję dwóch niebieskich


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Pełna zgoda i czuję się lżej nie tylko na portfelu, lecz przede wszystkim psychicznie Koniec rozkmin i researchów oraz studiowania tabel z geometrią. 

 

@bonobo moje Gratulacje!
Świetny rower, ostatnio zakochałem się w tych giantach, szczególnie te modele w kolorze Batmana
Napisz za jakiś czas jak się jeździ i jaka różnica względem Twojego dotychczasowego BMC (jaki miałeś model??).
Giant daje dożywotnią gwarancję na ramę?
 

 

Dzięki! Na razie przekręciłem chwilkę na trenażerze. Geo podobne do poprzedniego BMC. Główka ramy jest w TCR nieco krótsza. Już powyciągałem podkładki i mam ustawienie bardziej takie, jakie finalnie chciałbym mieć, czyli mocno sportowe. Rozmiar w punkt, bez problemu w dolnym chwycie, bez problemu w pozycji aero, również z łokciami na kierownicy. 

 

Ale to wszystko na razie stacjonarnie. Testy terenowe oby jak najszybciej. Szczególnie ciekawi mnie jak wchodzi w szybkie zakręty na zjazdach i czy też pozwoli się tak mocno składać jak BMC. 

 

Gwarancja na ramę w Giancie dożywotnia. Trzeba tylko zarejestrować rower na stronie. Na widelec gwarancja chyba 10 lat. 

 

Wcześniejszy rower: BMC Teammachine SLR01, rozmiar 53 (stary model). 

[Kolunio]

Czyli mam farta, że zupełnym przypadkiem nie zadzwoniłeś do Giant we Wrocławiu i mi go nie sprzątnąłeś


Pełna zgoda i czuję się lżej nie tylko na portfelu, lecz przede wszystkim psychicznie Koniec rozkmin i researchów oraz studiowania tabel z geometrią.


Dzięki! Na razie przekręciłem chwilkę na trenażerze. Geo podobne do poprzedniego BMC. Główka ramy jest w TCR nieco krótsza. Już powyciągałem podkładki i mam ustawienie bardziej takie, jakie finalnie chciałbym mieć, czyli mocno sportowe. Rozmiar w punkt, bez problemu w dolnym chwycie, bez problemu w pozycji aero, również z łokciami na kierownicy.

Ale to wszystko na razie stacjonarnie. Testy terenowe oby jak najszybciej. Szczególnie ciekawi mnie jak wchodzi w szybkie zakręty na zjazdach i czy też pozwoli się tak mocno składać jak BMC.

Gwarancja na ramę w Giancie dożywotnia. Trzeba tylko zarejestrować rower na stronie. Na widelec gwarancja chyba 10 lat.

Wcześniejszy rower: BMC Teammachine SLR01, rozmiar 53 (stary model).

Nie szukałem nigdzie indziej bo dostałem moim zdaniem jak na te czasu super rabat i wole poczekać


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Yudo]

 

Nie zwykłem wrzucać tutaj swoich zakupów, ale jednak podzielę się. Na zwieńczenie roku, wjechała nowa maszynka. 

 

Podobno Cezar spojrzawszy na hamulce tarczowe rzekł:

"I Ty, Brutusie ..."

[biker1974]

Dzisiaj kupiłem używki,myślę,że w dobrej cenie, bontragery:przód ion 100 r a na tył flare rt.Zobaczymy co są warte.