53 replies to this topic

[crux]

Cześć,

Po niecałych 6 latach planuję wymienić szosę na nowszy - ładniejszy model. Celowo nie piszę, że szybszy gdyż wiadomo, nowszy musi być szybszy, nie tylko czerwony

 

Obecnie mam rower endurance (pierwsza szosa), ale dojrzałem do roweru ze sportową geometrią. Zresztą nie tylko ja, ale i mój "człowiek" również Przejrzałem sporo stron producentów, trochę testów chociaż te są ograniczone albo właściwie opłacone przez zleceniodawców. Tak się przynajmniej wydaje. Zostałem z dwoma modelami + trzeci w wariancie "ekonomicznym". Nastawiam się w większości na triathlon, mam już Canyona Speedmax, ustawienie na tyle agresywne by kask był równy z linią pleców, nie mam z tym żadnych problemów więc i szosę aero "ogarnę". 

 

Kryteria następujące:

1. Aero

2. Tarcze

3. Brak linek

4. Elektryka

 

Poniżej modele, ceny w nawiasie jakie są realne dla mnie. Oczywiście chciejstwo to jedno a dostępność czegokolwiek to drugie, ale zostawmy to na razie.

 

1. Canyon Aeroad CF SLX 8 Disc Di2 2021 (23.500)

https://www.canyon.c...c-di2/2450.html

 

2. Scott Foil 10 2021 (ok. 23.000-24.000)

https://www.scott.pl...9/Rower-FOIL-10

 

Wariant "ekonomiczny"

3. Merida Reacto 7000-E 2021 (ok. 15.500)

https://www.merida-b...9/reacto-7000-e

 

Wariant ekonomiczny o tyle ciekawy, że wydatki mogę rozłożyć w czasie. Dokupienie kokpitu (ok. 2000) i kół (ok. 5000) zyskuje to co wyżej, może koła lżejsze (1400g) gdyż Canyon ma dość ciężkie (1700g), Scott (1500g). 

 

Proszę o opinię o ww. modelach, zwłaszcza użytkowników Aeroad SLX 2021, Foil 2019-2021, Reacto 2021. 

 

Pozdrawiam!

[Born Ready]

O opinię użytkowników będzie ciężko. 

 

Nie wiem, jaki rozmiar szukasz, ale np. na Aeroad w moim rozmiarze musiałbym czekać dłuuugo. To też przemyśl, jak szybko potrzebujesz nowego roweru. Jednego Canyona już masz, więc wiesz co i jak u nich z realizacją, jakością itp. 

 

Aeroad jest piękny z pozostałych żadnego bym nie chciał. 

[crux]

O opinię użytkowników będzie ciężko. 

 

Nie wiem, jaki rozmiar szukasz, ale np. na Aeroad w moim rozmiarze musiałbym czekać dłuuugo. To też przemyśl, jak szybko potrzebujesz nowego roweru. Jednego Canyona już masz, więc wiesz co i jak u nich z realizacją, jakością itp. 

 

Aeroad jest piękny z pozostałych żadnego bym nie chciał. 

 

Niestety rozmiar popularny a wiec pewnie L/56 (mam 185, noga 90), nie wiadomo o terminie dostępności żadnego z ww. więc na razie rozpoznaję temat.

Rowery to jak z samochodami, nie można jeździć czymś co się nie podoba. Wszystkie trzy mi się podobają w kolejności Scott > Canyon > Merida. Przy czym Scott... piękny

 

 

 

[Chikushou]

Wszystkie rowery są fajne. Również moja subiektywna opinia odnośnie wyglądu jest taka jak twoja. Wydaje mi się, że wszystkie rowery są na podobnym poziomie, więc po prostu sugerowałbym się dostępnością i preferencją wyglądu.

[Chikushou]

Wszystkie rowery są fajne. Również moja subiektywna opinia odnośnie wyglądu jest taka jak twoja. Wydaje mi się, że wszystkie rowery są na podobnym poziomie, więc po prostu sugerowałbym się dostępnością i preferencją wyglądu.

[marb]

Cześć,

Po niecałych 6 latach planuję wymienić szosę na nowszy - ładniejszy model. Celowo nie piszę, że szybszy gdyż wiadomo, nowszy musi być szybszy, nie tylko czerwony

 

Obecnie mam rower endurance (pierwsza szosa), ale dojrzałem do roweru ze sportową geometrią. Zresztą nie tylko ja, ale i mój "człowiek" również Przejrzałem sporo stron producentów, trochę testów chociaż te są ograniczone albo właściwie opłacone przez zleceniodawców. Tak się przynajmniej wydaje. Zostałem z dwoma modelami + trzeci w wariancie "ekonomicznym". Nastawiam się w większości na triathlon, mam już Canyona Speedmax, ustawienie na tyle agresywne by kask był równy z linią pleców, nie mam z tym żadnych problemów więc i szosę aero "ogarnę". 

 

Kryteria następujące:

1. Aero

2. Tarcze

3. Brak linek

4. Elektryka

 

Poniżej modele, ceny w nawiasie jakie są realne dla mnie. Oczywiście chciejstwo to jedno a dostępność czegokolwiek to drugie, ale zostawmy to na razie.

 

1. Canyon Aeroad CF SLX 8 Disc Di2 2021 (23.500)

https://www.canyon.c...c-di2/2450.html

 

2. Scott Foil 10 2021 (ok. 23.000-24.000)

https://www.scott.pl...9/Rower-FOIL-10

 

Wariant "ekonomiczny"

3. Merida Reacto 7000-E 2021 (ok. 15.500)

https://www.merida-b...9/reacto-7000-e

 

Wariant ekonomiczny o tyle ciekawy, że wydatki mogę rozłożyć w czasie. Dokupienie kokpitu (ok. 2000) i kół (ok. 5000) zyskuje to co wyżej, może koła lżejsze (1400g) gdyż Canyon ma dość ciężkie (1700g), Scott (1500g). 

 

Proszę o opinię o ww. modelach, zwłaszcza użytkowników Aeroad SLX 2021, Foil 2019-2021, Reacto 2021. 

 

Pozdrawiam!

Nie chce Cię martwić ale dzisiaj Aeroad  podrożał o 3000 zł. Poza tym są nowe koła - szersze i cięższe o 120g. 

[crux]

Nie chce Cię martwić ale dzisiaj Aeroad  podrożał o 3000 zł. Poza tym są nowe koła - szersze i cięższe o 120g. 

 

Faktycznie cena Canyona sporo do góry, waga również chociaż niewiele. Scott niedostępny w terminem dostawy na niewiadomo kiedy. Podobnie Merida.

Tak przy okazji tego tematu to coraz bardziej jestem przekonany, że zostanę z obecnym rowerem jeszcze co najmniej 2 lata. Pracuję w branży chemicznej więc mając dostęp do cen surowców w tym metali a właściwie galopujących cen surowców oraz ich coraz mniejszej dostępności, mogę domyślać jak to wpływa na ceny i dostępność gotowych wyrobów, nie tylko rowerów. No cóż, normalność wróci najwcześniej w 2022. 

[marb]

Co ciekawe na moment pojawiła się jedna sztuka z dostawą na luty 2021 w moim rozmiarze i kolorze (biały, M) i udało mi się wstrzelić  .

 

[crux]

Co ciekawe na moment pojawiła się jedna sztuka z dostawą na luty 2021 w moim rozmiarze i kolorze (biały, M) i udało mi się wstrzelić  .

 

Gratulacje Domyślam się tych emocji przy klikaniu, HR pewnie do góry. Więcej takich pozytywnych emocji

[artho]

Aeroad jest piękny z pozostałych żadnego bym nie chciał. 

A mnie się średnio podoba. Tak jakby z designem zaczęli dobrze ale na koniec przyszło im dorzucić kokpit i tutaj się okrutnie pogubili. Z tej trójki chyba najlepiej wygląda SCOTT, zresztą British Racing Green wpadający w fiolet wyszedł im naprawdę świetnie. Do bólu poprawność stylistyki Meridy stawia ją wręcz wyżej (jak dla mnie) od Canyona.

 

Ciekawi mnie, czy w tri faktycznie szosą aero zastąpisz SpeedMax-a, jakby nie patrzeć to dość specyficzny wybór, skąd taki pomysł?

[crux]

Ciekawi mnie, czy w tri faktycznie szosą aero zastąpisz SpeedMax-a, jakby nie patrzeć to dość specyficzny wybór, skąd taki pomysł?

 

Szosa Aero ma zastąpić szosę Endurance Speedmax zostaje oczywiście jako rower do zawodów a szosa do zabawy. Nie ma najmniejszych szans zastąpić rower TT po właściwym fittingu jakąkolwiek szosą. 

[artho]

Dzisiaj to wszystko się stało aero a co z Trek-iem Emondą SL7/Madone SL7? Dla Di2 jest to odpowiednio 24k i 28k. W obu oczywiście jest do dokupienia kokpit aero, bo bazowo są sprzedawane z klasycznym mostkiem oraz kierownicą.

[crux]

Dzisiaj to wszystko się stało aero a co z Trek-iem Emondą SL7/Madone SL7? Dla Di2 jest to odpowiednio 24k i 28k. W obu oczywiście jest do dokupienia kokpit aero, bo bazowo są sprzedawane z klasycznym mostkiem oraz kierownicą.

 

Treki nie podobają mi się a wygląd jest szalenie ważny

[artho]

Ale przecież wrzuciłeś tutaj Canyona Aeroad-a.. . No nieważne, specyficzny gust, ale dla mnie Scott daleko wygrywa z tych 3  .

[Chikushou]

Ja osobiście tez treka bym nie chciał, więc rozumiem gust .

Niestety realia są takie a nie inne, ze dostępność jest zerowa.

[crux]

Ale przecież wrzuciłeś tutaj Canyona Aeroad-a.. . No nieważne, specyficzny gust, ale dla mnie Scott daleko wygrywa z tych 3 .

Gdybyśmy mieli wszyscy ten sam gust to każdy miałby ten sam rower, samochód, zegarek itd. I to jest właśnie piękne, że mamy różne gusta bo większość by kobiety nie znalazła 😎
A w czym podobny do Aeroad jest Madone poza tym, że ma koła? Chyba bardziej różnych rowerów nie da się znaleźć.

[artho]

Nie no żartuję przecież, to bardzo dobrze, że każdemu się co innego podoba.

Tylko w tym akurat Canyonie faktycznie ten kokpit nie siadł.

 

Edit: czyli zgaduję, że Cervelo też niespecjalnie podejdą (bo to podobnie smukłe linie jak u Trek-a)?

 

Edit 2: a Wilier-a oferta na 2021?

[crux]

Trafiłeś, Cervelo S5 brzydki jak noc. Wilier piękny, ale budżet przekracza w tych opcjach, które mi się podobają. Na Scotta i Meride mam rabat stąd budżet to ok. 23k.

[artho]

Oj tak obecne S5 niestety coś dziwnego się podziało ale S-Series:

 

https://www.cervelo.com/en/s-series

 

są piękne . W Di2 nawet się mieści akurat w Twoim budżecie.

 

 

[crux]

S-series z ciekawszymi kołami już ponad, z tymi za 400zl faktycznie się łapie. Jednak nie ma uroku w tym rowerze chociaż ten błękit ciekawy. Zakładałem, że w tym budżecie już rower z kołami w miarę ok powinien być a nie podstawowymi. Stąd też rozważam Meride 7000, której kolor trafia do mnie. Nie ma szału jak przy Scott, ale fajnie wygląda

Edit: W sumie jest sporo rowerów, które mi się podobają np. Orbea Orca, ale 28k to już ponad budżetem.