53 odpowiedzi w tym temacie

[crux]

Przepiękny! Szpecą go tylko tarcze

 

Akurat tarcze bardzo mi się podobają. Co prawda dużo lepiej by wyglądał z RT900 (czarne) a nie obecnymi RT800 (srebrne), ale nie będę wymieniał, przynajmniej nie teraz Obecnie kupowanie nowego fabrycznie roweru bez tarcz (o ile jeszcze to możliwe) to wg mnie nieopłacalne. Wkrótce wszystkie nowe koła będą pod pod tarcze i sztywną oś więc możliwości modernizacji będą maleć albo kosztowo gorzej to będzie wyglądać. 

 

Bzdura, to dzięki tarczom nie walają się druty na prawo i lewo .

 

Dorzuć więcej fotek, który to dokładnie model? Di2?

 

To model Scott Foil 20 rocznik 2021, link poniżej. Zmieniłem jedynie opony na takie same jak oryginalne, ale z żółtym paskiem. Zdecydowanie Scott powinien popracować nad stroną bo przy obecnej "dostępności" rowerów większość "kupuje" wzrokiem w sieci a oni robią fatalne zdjęcia na stronę. W rzeczywistości rower znacząco zyskuje. 

http://www.scott-spo...ticle=280603023

 

Pozwolisz, że poczekam aż to białe g.... przestanie padać i wyjadę na drogę dla dobrych fotek Nie chciałbym też aby stracił dziewictwo na trenażerze

[tessio]

Nie jestem wyznawcą Jedynej Słusznej Drogi, ale koło bez tarczy wygląda ładniej. Przecież gdyby jakość hamowania była taka sama w hamulcach szczękowych i tarczowych (które podobno maja w tym aspekcie przewagę), a chodziło by tylko o estetykę, to 99% osób wybrało by rower na szczękach

[Dari]

Jesteś po prostu całkowicie pozbawiony poczucia estetyki i tyle.

[artho]

Tak samo można napisać, że koło pod tarczę nie ma śmiesznej srebrnej (wiem, wiem, można ścierać karbon jak ktoś lubi) warstwy ściernej, która paskudzi estetykę pomiędzy szlachetnie dobraną stylową oponą a resztą stożka obręczy.

 

tessio, chyba nie miejsce na tą dyskusję, szkoda abyśmy tu spamowali - w tym się zgódźmy .

 

Proponuję się też zgodzić w tym, że tak starsze jak i nowsze rowery mogą być piękne . Tylko inaczej . Robisz ze mnie tarczownika i jedynego wyznawcę Treka, a jeszcze rok temu gdy planowałem zakup raczej nastawiałem się na szczęki - było to dla mnie po prostu "naturalne". Kupiłem tarcze i nie żałuję, pewnie szczęk też bym nie żałował, chociaż rowery na które przeglądałem miały akurat hamulce fabryczne marki-producenta roweru (hamulce Bontragera), które niestety hamują faktycznie gorzej niż oryginalne szczęki Shimano Dura Ace.

[d.m.]

Przecież gdyby jakość hamowania była taka sama w hamulcach szczękowych i tarczowych (które podobno maja w tym aspekcie przewagę), a chodziło by tylko o estetykę, to 99% osób wybrało by rower na szczękach

Jakiekolwiek dane na poparcie tej tezy?

[alterego]

Genialny, koła dopełnia dzieła.
Chorowałem przez chwilę na Foila, ale później przyszedł kryzys na rynku rowerowym, potem podwyżki i tak mi przeszło póki co.

[artho]

Jakiekolwiek dane na poparcie tej tezy?

Nie zaczynajmy. Jest ku temu dedykowany wątek na tym forum.

[crux]

Białe G ciągle za oknem, rower smutno wisi, napatrzyłem się jak GPLama podmienia tarcze z RT800 na RT900 i ... no wiecie, uznałem, że ten wygląd jest tego warty

 

RT800 - https://photos.app.g...9dSD9Un8SABqre7

RT900 - https://photos.app.g...WLwTxzZVk1Hbi16

 

Tarcze RT800 160mm polecą jako nowe (ściągnięte z nowego roweru znaczy się) na sprzedaż

 

Koła już mam namierzone (składane w PL), ale w związku z przekroczonym budżetem poczekają

 

Pozdrowienia!

[artho]

Bomba, też muszę zaaplikować ale na razie priorytety inne...

[cauchy]

no weź, załóż XTRy jak to teraz w modzie

[artho]

Do szosy Durejsy to do gravela XTRy .

[crux]

no weź, załóż XTRy jak to teraz w modzie

 

Nie podobają mi się 

[Born Ready]

no weź, załóż XTRy jak to teraz w modzie

Do przełaja idealne 2x140 bardzo mi się podobają w moim Inflite, ale do Tarmaca bym nie założył. 

 

Białe G ciągle za oknem, rower smutno wisi, napatrzyłem się jak GPLama podmienia tarcze z RT800 na RT900 i ... no wiecie, uznałem, że ten wygląd jest tego warty

 

RT800 - https://photos.app.g...9dSD9Un8SABqre7

RT900 - https://photos.app.g...WLwTxzZVk1Hbi16

Oj, dawno temu pisałem, że RT900 są sexy i zjadają wyglądem Ultegrę i wszystkie inne pomysły, to mnie niektórzy wyśmiali w temacie tarcze vs obręcze  

 

A tutaj wyraźnie widać, że sama zmiana tarczy to +10 do wyglądu. Dobra robota! 

[Chikushou]

Mój brat, który miał za dużo wolnego czasu, kupił farbę do zacisków hamulcowych, która ma wytrzymywać wysokie temperatury (koszt chyba 40 zł). Kilka godzin dokładnego oklejania tarczy RT800 i efekt dokładnie ten sam co przy RT900 . Jeździ tak już ponad sezon i nic z farbą się nie dzieje.