2121 odpowiedzi w tym temacie

[Prozor]

thorian -Twój link sporo wyjaśnia (niezły jest!), no właśnie, tego się obawiałem - Rohloff starcza mi na bardzo długo, minimum 300 km albo i lepiej, smaruję gdy zaczyna napęd być słyszalny. No ale do szosy może być, aż tak dużo syfu nie łapie wystarczy przetrzeć szmatką po jeździe i jest gicio. Gorzej w terenie, tam Rohloff się nie sprawdza za bardzo: kurz, pył, błoto - wszystko lepi się do łańcucha i włazi między ogniwa, kiedyś mniej zwracałem na to uwagę, teraz przyzwyczajony do niemalże bezszmerowej pracy napędu, chrobotanie łańcucha na mtb bardzo mnie irytuje. A jeszcze bardziej konieczność czyszczenia tego syfu, co do przyjemności nie należy. Dobrze, że przynajmniej nie muszę tego robić w domu, tym którzy muszą - współczuję.

No ok - czekam na Twoje Marco_ porównanie tych dwóch smarowideł przed decyzją zakupową ;-). No chyba, że jeszcze coś chcesz przetestować z tej partii co zakupiłeś? Spreya nie radzę, bo cholerstwem ciężko aplikować tylko na łańcuch, psika też dookoła (przynajmniej mi się nie udało precyzyjnie aplikować spreya, wolę jednak kapać z butelki...)

[Marco_]

w sumie nie musisz kupowac calej flaszki zeby go przetestowac , daj jakis adres , odleje go troche w jakas mala buteleczke i poleci expressem w kopercie z "bombelkami" ...za 3 dni bedziesz mial go w lapkach , wtedy sam potestujesz i ocenic czy Ci odpowiada :-)

Ps; Tylko jeden maly warunek , ocenisz go szczerze nie patrzac na to ze go do Ciebie wyslalem , jesli bedziesz uwazal ze jest do niczego , to tak wlasnie bedziesz musial napisac

[Prozor]

Ok, jasne, że tak ;-)

[Marco_]

no to tak zrobimy , przy okazji test bedzie jeszcze bardziej wiarygodny

[Marco_]

okey , lancuch mamy wyczyszczony w benzynie , za chwile nasmaruje go MOTOREX`em i bede testowal .
Moze by tak zamontowac kamerke w ten sposob zeby podczas jazdy bylo widac zachowanie lancucha (?) ... mam taka mala kamerke ..zawsze to cos mowego , test prawie na zywo :-)

Ps; Test przeprowadze po jakiejs polnej drodze , nie ma sensu dymac kilometrow po ulicach , u mnie sa one przewaznie czyste




re;

Wlasnie wrocilem , po 2 godzinach krecenia w extremalnym "syfku", lancuch wyglada tak jak widac ...(uwaga, fota macro) w rzeczywistosci lancuch wyglada - OK ... po "przejechaniu" szmatka czy tez szczoteczka ponownie jest czysty .

Ps; Nie kupie go nigdy wiecej ze wzgledu na specyficzny "zapach ", cos w rodzaju nafty lub parafiny , az mnie zamdlilo , wole Rohloff`a .

[Marco_]

jeszcze raz "smar " -SQUIRT i troche jazdy w mokrych warunkach ; (odporny na wymywanie , nie przyciaga syfu , po wytarciu szmatka pozostaje nadal czysty i "nasmarowany ")

Zdjety chwile po przyjezdzie / i po przetarciu "szmatka".

[qqx]

Wlasnie wrocilem , po 2 godzinach krecenia w extremalnym "syfku", lancuch wyglada tak jak widac

Wygląda całkiem czysto. A jak wypada MOTOREX w porównaniu z SquirtLube, pomijając oczywiście jego zapach?

[Marco_]

masz na mysli w mokrych warunkach ? ... nie testowalem jeszcze , a jesli chodzi o zapach to innym moze sie on podobac
Jesli chodzi o suche warunki , to jak dla mnie SQUIRT wypad lepiej , mysle ze lepiej tez od Rohloff`a (IMO), na 100% mozna byc pewnym dopiero po dluzszych testach , Rohloff`a "znam" dobrze , to b.dobry olej na szose .

Ps; spadam prac "gacie" i czyscic rower , katastrofa , strasznie lalo :mrgreen:

[Marco_]

Lancuch lustereczko :mrgreen: "nasmarowany smarem" PROLINK CHAIN LUBE ... odpalam testowac nara ;-)

[Marco_]

re ; nie jestem dluzej zainteresowany testowaniem tego srodka , to chyba wszystko co chcialem napisac .



Ps; Po przejechaniu 50km.

[Marco_]

Lancuch wyczyszcony ponownie , kolejny "smar" to Fin Super .



Ps; Zjem cos, polezakuje i odpalam

[Marco_]

re;

I ponownie mamy doczynienia z tzw; suchym "smarem"/olejem , jak podaje producent z dodatkiem teflonu ktory ma za zadanie niwelowac tarcie .
Przyjemny w zapachu , lecz jego "opary" sa trujace i dlatego lancuch nalezy smarowac w obszarze z doplywem duzej ilosci powietrza a jeszcze lepiej calkiem na zewnatrz (robilem to w masce M3) :-)
Ogolnie "smar" godny polecenia , przyciaga bardzo malo brudu (glownie na tym staram sie skupic uwage ) , nie nalezy tez zapoominac ze testy robione sa w warunkach bardzo duzego zapylenia .

1. fota "macro" robiona " po drodze".

2. rowniez macro , zaraz po zdjeciu lancucha .

3. widok mniejwiecej rzeczywisty .

4. lancuch przetarty lekko szmatka .



1.2.3.4.

___________________________________________________________________

edit;(19:42)

Zostal nam ostatni "smar" , na ktorego glownie stawiam ;-) ...ale to juz jutro cd .

[Marco_]

re ;



Mysle ze nie ma sensu sie niepotrzebnie rozpisywac , zdjecia swiadcza o wszystkim :-) lancuch mam czysciusienki przed jak i po jezdzie ,po prostu hicior jak dla mnie nie majacy sobie rownych "smarow"/olei jak na razie i niewatpliwie zasluguje na miano - PROFI .

Ps; Producent zapewnia ze "smar" jest bardzo wydajny (w co w ogole nie watpie) i zaleca ponownie nalozenie "smaru" dopiero co - 400-600km .

Numer 2 jak dla mnie SQUIRT , idealny szczegolnie na mokre warunki .

1. Fota - lancuch wyczyszczony przed jazda .

2. Lancuch zdjety po powrocie :-)

3. Fota "macro" zdjety po powrocie.

4. Tymi kamykami wysypana jest droga po ktorej testowalem "smary", pod spodem jest ubita ziemia , jak jest sucho to jadac unosi sie jeden pyl .(mam na dzieje ze to zdjecie pozwoli przyblizyc to o czym napisalem )

1.2.

3.4.

[Malik]

Piękny teścik. Teraz uważaj, bo mogą zacząć do Ciebie spływać zamówienia na dane specyfiki :-D

O.. np teraz. Ja poproszę tego ostatniego :-D :mrgreen: :mrgreen:

[Marco_]

omasz :mrgreen: chetnie , ale ode mnie dojdzie pewnie jeszcze clo , nalezy nie zapominac ze SWISS nie jest w UNI , z pewnoscia taniej wyjdzie zamowic z Niemiec i w ogole taniej bo on jest u mnie drozszy :-)

[Amon]

A w ogóle to można go dostać w Polsce bez problemów chociażby na popularnym serwisie aukcyjnym.

[Marco_]

jest jeszcze jeden smar , ktory kiedys bede chcial przetestowac , a mianowicie - S100

http://www.polo-moto...paign=Affiliate

[Amon]

Tez można w Polsce kupić :-) tym niemniej chętnie zapoznam się z wynikami testu i zapewne nie tyko ja.

[Prozor]

Marco_, no masz, a ja już szykowałem się do testów squirta, no i zabiłeś mi ćwieka. Chyba nabędę butlę PROFI DRY LUBE (faktycznie w RP 400 ml do kupienia za ok. 60 zł) , a przysłaną przez Ciebie próbkę Squirta sprawdzę niedługo, jak warunki będą nieco wilgotniejsze.

Łańcuch na Twoich fotkach wygląda, jakby nie miał w ogóle nałożonej warstwy smarującej...
Dotychczas dla mnie królującym środkiem smarnym był niezastąpiony Rohloff, jednak jego minusem było to, że można było się upierniczyć smarem, zwłaszcza po jeździe (pomimo wytarcia łańcucha przed jazdą). Zastąpienie go np. Profi czy też Squitrem przy treningu w terenie, a zwłaszcza w eksploatacji w domu (trenażer) będzie dla mnie zbawieniem.

Dobra robota Marco ;-)