Korby ze zintegrowaną osią cierpią z powodu takiego, że nie wszystkie ramy mają dobrze splanowane gwinty w suporcie oraz niekoniecznie idealnie 68mm szerokości. To może powodować nieregularności w łożyskowaniu - efekt jest taki, że korba chodzi ciężko.
Wystarczy, że miski nie będą w granicach technologocznych osiowo oraz równolegle.
Co do wymiany, to wyciąga się łożysko, mierzy i szuka zamiennika. Łożysko może być odrobinę węższe, wtedy daje się na oś podkładki zabierające różnicę.
Jaki mechanizm korbowy?
Started By
Gosc_MaciekR_*
, 21 sty 2007 17:42
1141 odpowiedzi w tym temacie
#182
Gosc_zawodowiec_;)_*
Gosc_zawodowiec_;)_*
-
- Gość
Napisano 07 kwiecień 2008 - 11:39
Ja nie widze lozysk HT2 w cenie 10 zl,raczej wszystkie sa ponad 100 to co to wlozyles>
komplet łożysk za 10zł, a nie cały suport!!! 8-) koszt jednego takiego łozyska to ok 5zł w jakimś skelpie z łożyskami... ;-)
uzurpator co do twojej wypowiedzi sie nie zgodze... suport na początko chodził bardzo cięzko, a po zmnienie łożysk od razu leppiej (więc gwinty w suprcie nie mają tu nic do rzeczy!!!), i wina jest tu nie źle splanowanych gwintów w suprcie tylko syfnych łożysk, które daje shimano...!!!
#183
Greg
-
- Użytkownik
- 17 postów
- SkądKoszalin
Napisano 24 kwiecień 2008 - 23:07
Trochę się zdziwiłem czytając, że spotykacie się z oporem. Założyłem Korbę DA na wkładzie 105ki i chodzi jak masełko. Poza tym mam 175cm wzrostu i założyłem 175 (ramiona) i nie czuję różnicy przy -2,5mm. Jest rewelacja. :-P
Pozdrawiam ;-)
Pozdrawiam ;-)
#185
Greg
-
- Użytkownik
- 17 postów
- SkądKoszalin
Napisano 25 kwiecień 2008 - 09:48
Wiem że za długa ale przy moich nogach (77cm) Powinna być chyba 170. Ale i tak uniwersalna jest 172,5. Poważnie mogę zabić kolanka? Jeżdżę 3 lata na 175, chodzę biegam. Ale jak fachowcy mówią , że pykną kolanka. To sprzeda się. :cry:
#188
Greg
-
- Użytkownik
- 17 postów
- SkądKoszalin
Napisano 20 maj 2008 - 21:02
Mam pytanie założyłem Korbę SRAM FORCE do wkładu SHIMANO i nie wiem czy kupować inny wkład GigaXpipe. Mam luz na łożysku z lewej strony (jest na około 1mm) Co robić? Toczyć tuleję, czy zmienić na inny wkład suportu? Help me somebody? Pleeas! Może ktoś ma sramowski korbowód? :-x
#189
uzurpator
-
- Użytkownik
- 663 postów
- SkądKatowice
Napisano 21 maj 2008 - 09:49
Mam pytanie założyłem Korbę SRAM FORCE do wkładu SHIMANO i nie wiem czy kupować inny wkład GigaXpipe. Mam luz na łożysku z lewej strony (jest na około 1mm) Co robić? Toczyć tuleję, czy zmienić na inny wkład suportu? Help me somebody? Pleeas! Może ktoś ma sramowski korbowód? :-x
Rozumiem, że próbujesz posadzić korbę srama na miskach shimano. Pomijając fakt, że to rózni producenci - najlepiej będzie posiadzic dwie identyczne, cienkie podkładki pomiędzy miską suportową a ramą.
#190
Greg
-
- Użytkownik
- 17 postów
- SkądKoszalin
Napisano 21 maj 2008 - 10:51
Czy może lepiej dać wkład Giga X Pipe. Wydaję mi się, że w lewym łożysku jest mniejsza średnica. Może Truvativ, ponieważ on i mają ten sam system. Poza tym nie jest to problem podkładek tylko styku części ośi z łożyskiem. Tu właśnie jest luz. Tokarka jest więc może zakombinuję. Sam nie wiem. Jeśli ktoś ma Giga X Pipe, proszę o jakąś podpowiedź. Z góry dziękuję :roll:
Kwestia dobrania odpowiednich do misek.
#193
Gosc_tozik_*
Gosc_tozik_*
-
- Gość
Napisano 21 maj 2008 - 21:34
W BB GXP Truvativa (stosowany także przez SRAM i Bontragera) lewe i prawe łożysko różnią się średnicą otworu - zwróć uwagę, że oś jest inaczej przetoczona z jednej strony..
Ktoś na forum Weeightweenies upierał się że da się zastosować w zastępstwie BB Shimano ale z jakimiś podkładkami czy coś... ale po co kombinować? W tym sezonie Accent ma w swojej ofercie odpowiednik BB GXP jakbyś szukał czegoś niedrogiego i łatwo dostępnego.
Ktoś na forum Weeightweenies upierał się że da się zastosować w zastępstwie BB Shimano ale z jakimiś podkładkami czy coś... ale po co kombinować? W tym sezonie Accent ma w swojej ofercie odpowiednik BB GXP jakbyś szukał czegoś niedrogiego i łatwo dostępnego.
#195
Gosc_łukasz_*
Gosc_łukasz_*
-
- Gość
Napisano 23 maj 2008 - 18:47
witam mam do was pytanie co mozecie powiedziec o tej korbie warto ja kupić czy mozna znalesc lepsza za taka cene? http://www.allegro.p...e_przegap_.html chodzi mi o karbon zeby troszke gramow zaoszczedzic :-D
#196
Pussey
-
- Użytkownik
- 39 postów
- SkądBiałystok
Napisano 02 czerwiec 2008 - 19:46
Mam takie pytanie apropos tej tabelki.
Zmierzyłem sobie nogi :mrgreen:
90[cm] do pięty
Więc wychodziłoby, że potrzebuje korby 175[mm]
...ale... jeżdżę tylko po płaskim, więc może 172,5[mm] ??
Te 2,5[mm] zrobi mi różnicę ?
Jaka długość w moim przypadku byłaby lepsza??
Zmierzyłem sobie nogi :mrgreen:
90[cm] do pięty
Więc wychodziłoby, że potrzebuje korby 175[mm]
...ale... jeżdżę tylko po płaskim, więc może 172,5[mm] ??
Te 2,5[mm] zrobi mi różnicę ?
Jaka długość w moim przypadku byłaby lepsza??
#197
Gosc_szudri_*
Gosc_szudri_*
-
- Gość
Napisano 02 czerwiec 2008 - 22:46
Pussey jak dla Ciebie korby to brał bym 175mm a dla tego że jeżdzisz po płaskim to będziesz mógł robić duże prędkości. A może pojedziesz gdzieś po górkach i akurat się przydadzą. Zresztą nie jesteś mały tak jak ja i też mam 175mm i przy takich zostanę bo lubię szybko jeżdzić 
#198
emer
-
- Użytkownik
- 582 postów
- SkądGalicja
Napisano 03 czerwiec 2008 - 07:40
akurat jest troche inaczej .... krótsze korby są dla sprinterów, potrafia oni uzyskiwac wyzsze prędkości (i kadencje) na krótszych - powód prosty - mniejszy obwód koła zakreślonego przez pedały ;-)
Natomiast standardowo powinno sie tak dobierac korbe aby była anatomicznie (wymiarowo) dopasowana do długości nóg ...
No chyba że ktos sie przyzwyczaił i bardziej mu odpowiada jakas tam długość (krótsza czy dłuższa)
Natomiast standardowo powinno sie tak dobierac korbe aby była anatomicznie (wymiarowo) dopasowana do długości nóg ...
No chyba że ktos sie przyzwyczaił i bardziej mu odpowiada jakas tam długość (krótsza czy dłuższa)
#199
Pussey
-
- Użytkownik
- 39 postów
- SkądBiałystok
Napisano 03 czerwiec 2008 - 07:43
No właśnie chyba szybciej będę kręcił 170tką, niż 175tką :-D
Spróbuje tych 175[mm], taki ze mnie "kolarz", że może nawet różnicy nie poczuję
\Edit:
No i dziś pierwszy raz jeździłem na korbach 175[mm]
Różnica jest KOLOSALNA, musiałbym chyba nie mieć nóg (odpukać) żeby nie poczuć różnicy...
O wiele lżej się kręci rowerem, w ogóle zupełnie inny rower...w szoku jestem...
Spróbuje tych 175[mm], taki ze mnie "kolarz", że może nawet różnicy nie poczuję
\Edit:
No i dziś pierwszy raz jeździłem na korbach 175[mm]
Różnica jest KOLOSALNA, musiałbym chyba nie mieć nóg (odpukać) żeby nie poczuć różnicy...
O wiele lżej się kręci rowerem, w ogóle zupełnie inny rower...w szoku jestem...
#200
gazela93
-
- Użytkownik
- 117 postów
- SkądTarnowskie Góry
Napisano 01 sierpień 2008 - 18:02
Słyszeliście o takim czym że R&P Pawlak ściąga do polski tylko dł. korb 175mm?? I innych sie niedostanie np. 170mm albo 172,5. Co ja mam zrobić, miałem zamówione 170mm tiagry patrze i mam 175!! KI nie moge wymieć bo podobno innych mi niezamówią?? A może ktoś by chciał kupić tiagra 2008r. 53-39 nówka suport zintegrowany dł. ramion 175mm.
Dodaj odpowiedź
