Posted 12 December 2014 - 16:07
No to trzeba będzie trochę poprzepychać, zresztą nikt nie ciśnie >20% na kadencji
Nie no jasne tylko pytanie, na czy jeździ większość ten podjazd bo może wystarczyło by 12-27? Ponoć zawodowcy zakładają kompakta na Gliczarów z kasetą 12-27, ale czy faktycznie?
Posted 12 December 2014 - 17:15
To wybierasz przełożenie pod siebie czy pod większość?
ble ble
Posted 12 December 2014 - 21:54
..........
Korba jest 50-34 , kaseta 12-32 czyli według wzoru jest (50+34) - (32+12)=40 a wszystko ładnie chodzi.
..........
big75, powinno być (50+32)-(34+12)=36T , więc musi chodzić - jeśli pojemność tej przerzutki wynosi 39T, nie sprawdzałem.
"Wieczność jest bardzo nudna, szczególnie pod koniec" - Woody Allen
Posted 13 December 2014 - 10:02
Nie no jasne tylko pytanie, na czy jeździ większość ten podjazd bo może wystarczyło by 12-27? Ponoć zawodowcy zakładają kompakta na Gliczarów z kasetą 12-27, ale czy faktycznie?
Jak zawodowcy zakładają kompakta to Tobie wypada założyć tripla, a i tak tego nie zrobisz 
Więcej satysfakcji daje dobra forma niż dobry sprzęt.
Posted 04 January 2015 - 23:49
witam ;-)
obecnie jeżdżę na przełożeniu korba 50/39/30 i kaseta 12-27 (10- rzędowa), na takim napędzie kupiłem rower, przerobić na 2 blaty dosyć ciężko bo musiałbym prócz korby wymienić także przerzutkę i klamkomanetkę :cry: jeżdżę po mazowszu i wielkiego braku przełożeń póki co nie odczułem, ale w tym sezonie wybieram się do Hiszpanii i tam już będą górki, stąd moje pytanie z jakim przełożeniem kupić nową kasetę? zostać przy 12-27? dodam że grupa shimano 105 5603 ;-)
Posted 05 January 2015 - 00:08
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Posted 05 January 2015 - 09:00
witam ;-)
obecnie jeżdżę na przełożeniu korba 50/39/30 i kaseta 12-27 (10- rzędowa), na takim napędzie kupiłem rower, przerobić na 2 blaty dosyć ciężko bo musiałbym prócz korby wymienić także przerzutkę i klamkomanetkę :cry: jeżdżę po mazowszu i wielkiego braku przełożeń póki co nie odczułem, ale w tym sezonie wybieram się do Hiszpanii i tam już będą górki, stąd moje pytanie z jakim przełożeniem kupić nową kasetę? zostać przy 12-27? dodam że grupa shimano 105 5603 ;-)
czesc.mialem kiedys trzy blaty z przodu a tyl 11-25 i nie bylo gorki pod ktora bym nie podjechal.a kolo mnie jest tego trche np-2,5km a przewyzszenia240m.pozdrawiam
Posted 05 January 2015 - 11:00
witam ;-)
obecnie jeżdżę na przełożeniu korba 50/39/30 i kaseta 12-27 (10- rzędowa), na takim napędzie kupiłem rower, przerobić na 2 blaty dosyć ciężko bo musiałbym prócz korby wymienić także przerzutkę i klamkomanetkę :cry: jeżdżę po mazowszu i wielkiego braku przełożeń póki co nie odczułem, ale w tym sezonie wybieram się do Hiszpanii i tam już będą górki, stąd moje pytanie z jakim przełożeniem kupić nową kasetę? zostać przy 12-27? dodam że grupa shimano 105 5603 ;-)
zależy jakie górki 
żartuje na takim zestawie jezdzilem i w zasadzie wjedziesz wszedzie mialem nawet najwieksza koronke 30 i potem 28 i podjazdy ze srednimi na kilometrze 10% (pisze srednie, bo na odcinku bylo oczywiscie wiecej). zaliczylem Alpy i Pireneje.
Z tego co widzialem w górach to najpopularniejszy zestaw to byl kompakt czyli 50/34 i kaseta z najwieksza kornka 28 i ludzie wjezdzali bez problemu na podjazdach w okolicach 15% chwilowego nachylenia.
ten trzeci mały blat daje duży komfort psychinczny i fizyczny troche sie mlynkuje ale jedziesz bez zbednej napiny i wiem jak boli blisko 4800m w pionie w ciagu jednego dnia
Posted 06 January 2015 - 00:09
dzięki panowie za podpowiedzi ;-) z podjazdami na kasecie 12-27 to nie powinno byc problemu, gorzej jesli chodzi o zjazdy czy plaskie odcinki, boje sie że wtedy może brakować, skłaniam sie do kasety 11-25 lub 12-25 (chociaz w drugim przypadku szybkich przelozen nie przybedzie, ale sadze że 27 to dla mnie za duzo, przelożenie=1,11 to mlynek ktorego nie wykorzystam), jesli chodzi o wyższe przelozenia to wspolczynnik 50/12=4,16 to mało, bardziej widze 50/11=4,54 ;-)
Posted 06 January 2015 - 06:30
A ja bym zrobił jeszcze inaczej, na Hiszpański wyjazd kaseta 11-28 (ewentualnie 11-25 w zależności jakie % mają góry), a na treningi codzienne na Mazowszu w zupełności wystarczy 11-23. Oczywiście przy obecnej korbie 50/39/30. Nie wiem czy nawet do takiej korby na niziny nie wystarczyła by kaseta 11-21? Bez sensu jest tylko wozić tarczę 30z, od czasu do czasu warto ją wykorzystać skoro już jest, a jakie idealne stopniowanie by było na kasecie 11-21 :-)
Także, ja proponuje dwie kasety bo tak powinno prawidłowo być, na góry kaseta górska, na niziny nizinna, ciasna.
Gosc_grzesiek32_*
Posted 15 January 2015 - 13:10
Pytanko, czy przerzutka z krótkim wózkiem ogarnie kasetę 8rz. 11-28 przy korbie 53-39?
Obecnie jeżdżę na 12-26 i chodzi o to że na stromszych odcinkach przydałoby się jedno zejście z tyłu. Myślałem nad przejściem na kompakt ale te dwa ząbki więcej na największej koronce kasety w zupełności by mi wystarczyły wiec nie wiem czy jest sens zakładać kompakt. W obecnej kasecie najczęściej używam koronek 13-15-17-19, na tej 11-28 miałbym 12-14-16-18 a więc stopniowanie podobne, czyli zejście co 2
Gosc_marvelo_*
Posted 17 January 2015 - 19:56
Wydaje mi się, że SRAM jest nieco twardszy, ale i tak największe znaczenie ma łańcuch. Miałem taką kasetę, obecnie mam też HG51 w crossie. Sama zmiana biegów bardziej pasuje mi jednak w Shimano.
Zwróć też uwagę na różnice w stopniowaniu. W Shimano jest 11-13-15-17-19-21-24-28, w Sramie 11-12-14-16-18-21-24-28.
Spike
Posted 19 January 2015 - 11:56
dalej.........
teraz mam w szosce nowej 50/34 i 11-26 i jest na razie super na góry typu Podhale itp, okolice Krakowa a i na płaskim mi nie brakuje ,
Zabiegu takiego dokonałem po jazdach na przełajce i wypadach w góry , na razie jestem zadowlony , choc do drugiej szosy mam korbe Standard i moze tam juz zostawie na płaskie trasy raczej.
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
Posted 16 February 2015 - 23:27
może też dorzucę swoje trzy grosze do dyskusji.
chodzi mi po głowie zmiana na napęd jednotarczowy o ilości zębów 44z a kaseta z tyłu 11-26, 11-28, czy ktoś z użytkowników korzysta z takiego jednotarczowego zestawu, niekoniecznie o takim przełożeniu?.
Posted 17 February 2015 - 07:21
Dziwnie jakoś, na płaskie to 44 zęby za mało, na góry za dużo.
A jaki jest cel ćwiczenia? Juz dawno stwierdzono, że dla amatora najlepsze rozwiązanie z uniwersalnych to 50/34 i 11-28. Każde inne rozwiązanie jest mniej optymalne.
Kudos!
