1782 odpowiedzi w tym temacie

[robo]

Właśnie, klasyczne korby są pod tym względem dużo lepsze - w drugim rowerze mam zębatki 52/39. Przy dojechaniu na początku podjazdu do pewnego obciążenia mięśni, zrzucenie z blatu na małą tarczę odczuwam mniej więcej tak, jak wrzucenie niższego biegu z tyłu. Jest to płynne, po zrzuceniu nie młynkuję, nie muszę zrzucać biegów przerzutką tylną.

[przmor]

A ja mam 52-42 jako pozostalosc po 52-42-30 w polaczeniu z kaseta 8rz. 12-23 i na plaskich terenach centralnej Polski bardzo mi pasuje. Jeszcze bardziej bedzie mi pasowalo jak zlikwiduje z tylu dziure miedzy 15 a 17 i 17 a 19.

[Cyklo Ziutek]

Miałem na szosie 50/34T i 11-28 tył.

Zmieniłem opony na 700x35C (CX) i teraz mam z przodu 46/34T. W terenie jest OK.

Na wiosnę wracam do 50/34T i zakładam nową kasetę 12-23.

Napęd 8-rzędowy. 

[Greek]

To te opony są aż tyle grubsze, że jest różnica jak między 50 i 46 zębów?

[Cyklo Ziutek]

To te opony są aż tyle grubsze, że jest różnica jak między 50 i 46 zębów?

700x35C kostka CX w porównaniu z 700x25c gładka jest duża różnica. Teraz czuję się jak na kołach prawie MTB .

Ale bardziej chodzi o charakter jazdy CX i szosa. W terenie 50T pewnie byłoby używane sporadycznie. Na 46T jest znacznie lepiej.

Chowam się do lasu, bo o tej porze na szosie nie chce mi się walczyć z wiatrem. Typowe tarcze CX to chyba jednak: 46/36, 46/34, albo 48/34.

[Greek]

No rozumiem - czyli bardziej charakter terenu i opon. Bo ja piłem do tego, że wzrasta średnica koła

[Prz]

W specyfikacji Shimano dla przerzutki 105 5800 GS widnieje minimalna największa koronka 28T, czy kaseta 12-25 będzie poprawnie działać z tą przerzutką?

[mikroos]

Korbę chcesz założyć 2-rzędową czy 3-rzędową?

Dla 2-rzędowej zdecydowanie SS będzie lepsza.

Przy 3-rzędowej wchodzisz na nowy teren, bo dla grupy 5800 nie przewidziano korb 3-rzędowych. Oficjalnie specyfikacja tego nie obejmuje, ale całość z przerzutką GS raczej będzie chodzić - co najwyżej na niektórych biegach może zmieniać nieco mniej płynnie i mieć "zawahania".

[Prz]

2-rzędowa, mam kasetę 11-32 fabrycznie, chcę ją zostawić sobie na góry, a założyć coś z lepszym stopniowaniem, pytanie, czy zakładając pozostawienie przerzutki GS lepiej zostać przy 11-28, czy spróbować z 12-25

[mikroos]

Z punktu widzenia dopasowania do przerzutki: lepsza będzie 11-28T.

Z punktu widzenia praktyki: 11-25T. Niczego na pewno nie zepsujesz, ale w tym przypadku ryzykujesz, że może minimalnie mniej płynnie zmieniać biegi na najlżejszych przełożeniach.


Decyzja należy do Ciebie.

[radomir82]

Możesz zwiększyć napięcie sprężyny wózka, powinno pomóc z kasetą 25T, ale wtedy będzie problem z 32...

[zbik1967]

Właśnie, klasyczne korby są pod tym względem dużo lepsze - w drugim rowerze mam zębatki 52/39. Przy dojechaniu na początku podjazdu do pewnego obciążenia mięśni, zrzucenie z blatu na małą tarczę odczuwam mniej więcej tak, jak wrzucenie niższego biegu z tyłu. Jest to płynne, po zrzuceniu nie młynkuję, nie muszę zrzucać biegów przerzutką tylną.

No nie wiem, ja też mam 53/39 i często na podjeździe po zrzuceniu na małą tarczę muszę tylną wyrównać żeby nie robić młynka. Z tyłu mam 11-28, ale przed rokiem udało mi się wjechać na Magurkę Wilkowicką z tylną kasetą 12-25. Trochę miałem wrażenie, że żylaki pękają, ale dało radę. Teraz zastanawiam się czy by nie zmienić korby na 52/36 i na góry kupić kasetę 12-30, a na płaskie 11-23. W obecnej kasecie przy jeździe na płaskim brakuje mi przełożenia pośredniego. 

[Greek]

Grzesiek, a jak u Ciebie z kadencją, jesteś wyczulony? Bo obawiam się czy taka kaseta nie będzie Cię irytować dużymi przeskokami.

[piotrkol]

Pytanie też czy opłaca się mieć 30 z tyłu tylko dla tych 100 metrów ściany. Chyba, że masz zamiar jeździć po niej często to tak. Choć wtedy po jakimś czasie na tyle wyrobisz nogę, że 39x28 spokojnie starczy  

Po prostu tak jak Greek mówi będziesz miał spore przeskoki pomiędzy koronkami co może irytować na płaskim. 

[Greek]

^ dokładnie

[Greek]

No ale przecież jeździsz głównie po płaskim więc jednak te strome podjazdy to raczej rzadkość