1589 odpowiedzi w tym temacie

[kubano]

Witam. Miał ktoś do czynienia z obręczami szosowymi Accent'a? Mam na myśli modele Roadster lub Roadrunner. http://velo.pl/czesci/obrecze

[Pawel4freak]

Miałem Roadrunner'a, pancerne obręcze, nie są super ciężkie i dobra cena. Po dziurach śmigałem i nie centrowałem ani razu.

[kubano]

Zastawiam się między tymi obręczami a Alexrims DA28.  Te drugie 2 razy droższe, niższe i nieco lżejsze (choć waga nie jest dla mnie najważniejsza). 

[ROZMIAR]

Macie jeszcze DT SWISS R450 445g, 32 lub 28 szprych

[MaRcIn30]

Miałem kmpl. kół złożonych na Alexrims DA 28 i nie mieałem z nimi żadnych problemów, teraz smigam na Omega Mach 1 i jestem bardzo zadowolony.

[xander122]

Witam

Posiadam typowe sprzedawane przez chińczyków koła na oponę z piastami Novateca,obrecze karbon 50mm i szprychy Cn aero 494.

Tylne koło po około 1000km było idealnie proste jednak część szprych zrobiła sie bardzo luźna,dałem do profesjonalnego sklepu rowerowego w Kaliszu, szprychy były juz dobrze naciągnięte(ale nie idealnie) po 3-4 wyjazdach szprychy sa jeszcze bardziej luźne jak przed serwisem a obręcz tak bije ze nie miesici sie w zaciskach hamulca.

Macie jakieś pomysły co mogę zrobić,oddać jeszcze raz do tego sklepu,ogólnie to dlaczego tak się dzieje przy tak znikomym przebiegu?

[mikroos]

Nie rozumiem. Skoro usługa nie była wykonana w zadowalający Ciebie sposób (tak przynajmniej rozumiem słowa: dobrze, ale nie idealnie), dlaczego przyjąłeś te koła?

[xander122]

Niestety odbierał za mnie kolega :-?

[nick]

Należy usługę reklamować. pozdr

[xander122]

Jasne,bardziej chodzi mi o to dlaczego po tak małym przebiegu koła już bija i sa luźne ?

[mikroos]

Zaraz po zaplocie koła jeszcze się układają - to ma prawo się zdarzyć, że koło po kilkuset kilometrach wymaga lekkiej (i tylko lekkiej!) korekty. Ale jeżeli po korekcie znów się pokrzywiły, to albo masz bardzo krzywe obręcze (tzn. po rozpleceniu szprych nie byłyby proste), albo też zaplot lub korektę wykonano bardzo źle.

Zgadzam się w pełni z Nickiem, że możesz (powinieneś?) tę usługę reklamować.

[picca]

Prawdopodobnie oddałeś koła do pacanów, którzy podciągnęli kilka szprych, żeby wizualnie wyglądało ok, zgarnęli hajs i oddali ci sfuszerowane koło. Gdyby zrobili to dobrze - użyli tensometru do sprawdzenia naciągu wszystkich szprych, nacentrowali radialnie i bocznie, zadbali o to, żeby szprychy się rozprężyły i ponownie sprawdzili na centrownicy czy koło nie bije, nic takiego nie powinno mieć miejsca. 

[KAEM]

xander122 podpisuje się pod tym co napisali koledzy a od siebie sugerowałbym (z podobnego problemu w moich kołach) wymianę nypli.

[nick]

Jest jeszcze /ale mało prawdopodobne/ możliwość, że szprychy i nyple to szajs. W szprychach zle uwalcowany gwint, a w nyplach zle nagwintowany. Ew za krótkie szprychy i łapią za mało gwintu w nyplach. Ale normalny serwis powinien to momentalnie zauważyć.  pozdr

[xander122]

Jak widac,renoma i zasób produktów nie idzie w parze z fachowością.

Dzisiaj jade do sklepu zobaczymy co mi powiedzą,aczkolwiek po tym co się tu dowiedziałem odnośnie skomplikowania centrowania koła wątpie aby było to zrobione tak jak napisał kolega Dandy Horse

[xander122]

Wczoraj byłem w sklepie,właściciel powiedział mi ze być może obręcz jest za sztywna i dlatego szprychy sie luzują.Przed odbiorem mam zobaczyć sobie koło w centrownnicy.

Dodał także ze jego kolega miał taka nogę ze po każdym wyścigu jego cosmic był to dokręcenia.

[xander122]

Disiaj odebralem kolo z serwisu,szprychy sa mega naciagniete,tym razemem rownomiernie.Wlasciciel polecil mi takze zalac wnętrze obreczy odrobina uszczelniacza do szytek aby nyple dalej sie nie poluzowywaly na gwincie.
Co wy na to?to dobry pomysl?

[wilku]

Ja mam takie pytanie. Jak składam koła to do ramy szosowej pasują dowolne piasta szosowe? Jest to jakiś standard czy można kupić nie takie jak trzeba?

[smartboy]

Ja mam takie pytanie. Jak składam koła to do ramy szosowej pasują dowolne piasta szosowe? Jest to jakiś standard czy można kupić nie takie jak trzeba?

Obecnie standard to 100mm przód i 130mm tył. Jeśli rama to nie antyk ani torowa to takie piasty powinny pasować do każdej.

[wiktor24]

xander122 to oni powinni nyple potraktować loctite podczas centrowania