1589 odpowiedzi w tym temacie

[uraz]

https://lemonbike.eu/montownia-kol -> na niedoświadczonych nie wyglądają. To jest stary sklep, chyba jako pierwsi sprowadzili do kraju Stan's No Tubes kiedy jeszcze mało kto wiedział co to jest bezdętka. 

[jijx]

Spora jest różnica jeżeli chodzi o jakość/wytrzymałość między sapim cx-ray a d-light?

[uraz]

Krótko mówiąc nieduża. Myślę że jak dla Ciebie 200 g różnicy w wadze kół to żadna różnica to tym bardziej nie odczujesz korzyści ze zmiany klasycznych szprych na płaskie. Ja bym na twoim miejscu brał tańsze, które bardziej pasują do 350-tek. Jeśli koniecznie chcesz płaskie to zamiast cx-ray/aerolite można rozważyć MAC Aero 424 albo Pillar 1422

[jijx]

Tak właśnie myślałem. D-light wychodzi korzystniej cenowo. A tylko tych dwóch modeli szprych używają poniekąd ale to może jutro uda mi się dokładniej dowiedzieć.

[perun]

Hej,

 

wracam do Was z prośbą o poradę, bo wciąż nie dokonałem wyboru kół.

 

Proszę o pomoc w porównaniu modeli poniżej. Który z nich będzie lepszy do jazdy w mocno pagórkowatym terenie, czasem w polskich górach.

 

1. https://shop.dandyhorse.cc/neutron_sl

 

2.https://lemonbike.eu...ghtpull-cx-ray/

 

Wagowo lepiej wypada zestaw od DandyHorse, wizualnie też myślę, że bardziej bedzie pasował do mojego czarno-żółtego Szerszenia. Jak to porównanie wypada natomiast Waszym zdaniem pod względem technicznym?

[uraz]

Ja bym wolał koła od dandyhorse. Wyższe i szersze obręcze, mniejsza waga i wg. mnie lepsze piasty. 

[1415chris]

Roznica w wadze to glownie za sprawa ilosci szprych 20/24 vs 24/28, co daje ok 40g wliczajac nyple, zakladajac ze jest mowa o cx-ray.

Dla 70kg i 20/24 powinno byc wystarczajaco.

 

 

[thomasz]

Ja bym wolał koła od dandyhorse. Wyższe i szersze obręcze, mniejsza waga i wg. mnie lepsze piasty. 

 

w czym uważasz że bitex jest lepsze od DT 350?

[uraz]

Lepsze: waga, ilość zapadek w bębenku, cena. Na tym samym poziomie: łożyska, dostępność części zamiennych, łatwość serwisowania, kraj produkcji

[dywyn]

Ma ktoś pomysł na to jakie są obręcze w tych Neutron SL? 

[uraz]

Strzelam, że kinlin na specjalne zamówienie Wymiary ma jak Pacenti Forza ale myślę że to ta sama obręcz której używa JRA

[1415chris]

Rysunek z wymiarami tej obreczy to chyba cos nie bardzo. Wynikaloby z niego, ze grubosc scianki na biezni hamulcowej jest grubo ponizej 1mm...?

[uraz]

Dlatego myślę, że to ta sama obręcz którą sprzedaje dandyhorse a szerokość zewnętrzna to nie 22 tylko 24 mm. Obie mają dość specyficzny wąski kanał na środku i takie małe "ząbki" w miejscu instalacji opony. 

[thomasz]

http://www.ety-rim.c...no=201707130001

[thomasz]

Lepsze: waga, ilość zapadek w bębenku, cena. Na tym samym poziomie: łożyska, dostępność części zamiennych, łatwość serwisowania, kraj produkcji

 

dzięki, byłem ciekaw na co ludzie zwracają uwagę

[uraz]

Tak właśnie myślałem że thomasz będzie wiedział od ręki kto produkuje te obręcze. 

 

Bitex sprzedaje też piasty z łożyskami ze stali nierdzewnej (TPI). Jeśli takich używa dandyhorse, w co wątpię, to już w ogóle DT 350 się nie umywa.

[dywyn]

Rysunek z wymiarami tej obreczy to chyba cos nie bardzo. Wynikaloby z niego, ze grubosc scianki na biezni hamulcowej jest grubo ponizej 1mm...?

Z opisu wnioskuje, że to są te obręcze https://www.justridi...m/product/1096/- czyli mają spaprany rysunek w kołach.

[1415chris]

24, 25mm zew szerokosci, to juz ma jakis sens. Ja bym sie jeszcze zastanowil nad szerokoscia opon na takich obreczach, w kontekscie tego co moze przyjac rama i widelec.

[dywyn]

Właśnie mierzyłem i na obręczy 17 mm (20 zewnętrzne) Conti 4000 GP2 ma 28,5 mm. Na 19 mm (24 mm zewnętrzne) ta sama opona ma 27,6 mm. Na 17 układa się jak balon. Na 19 mm bliżej jej do U. Bardzo prawdopodobne, że na 20 mm będzie podobnie do 19 mm.

[Bzyk]

Mam 25 mm po zewnętrznej i założone na to Conti GP4000 25mm, ale nie mam suwmiarki niestety. Wrzucę popołudniu zdjęcie jeśli to Wam coś powie.