339 odpowiedzi w tym temacie

[borasad]

Z offsetem można jeździć z większą kadencją (mniej siłowo) ;-)

Chyba dokładnie odwrotnie. Mniejszy setback (przesunięcie siodła do tyłu względem linii pionowej poprowadzonej przez suport) pozwala na jazdę z większą kadencją. Przesuwając się na czub siodła zazwyczaj zwiększamy kadencję.

[nick]

Borasad, zdecyduj się na coś. :roll: pozdr

[borasad]

Borasad, zdecyduj się na coś. :roll: pozdr

:?: :?: Podałem 2 przykłady na przesunięcie bioder do przodu podczas pedałowania. Można to zrobić przesuwając całe siodełko do przodu, ale można też jeździć bardziej z przodu (na czubie) siodełka ;-) Nic wykluczającego się, obie te metody pozwolą na jazdę z wyższą kadencją, czego na pewno nie zapewni większy setback :mrgreen:

[nick]

No to mamy inaczej :shock: Jak się przesunę do tyłu, to mogę pchać mocno, ale z mniejszą kadencją. pozdr

[Centaur12]

Jak można rozpoznać uszkodzenie lakieru na sztycy od pęknięcia carbonu pod lakierem?

Ciekawe czy dostane kolejne ostrzeżenie tylko dlatego że chciałbym prosić o pomoc osób które coś o tym mogą wiedzieć i rozwiązać mój problem Panie Bury

[SPIKE]

Jak można rozpoznać uszkodzenie lakieru na sztycy od pęknięcia carbonu pod lakierem?

Ciekawe czy dostane kolejne ostrzeżenie tylko dlatego że chciałbym prosić o pomoc osób które coś o tym mogą wiedzieć i rozwiązać mój problem Panie Bury

1. ?? troche doświadczenia trzeba mieć aby to rozpoznać, jak lakier pękł to znaczy że element zdrowo już pracuje i trzeba sie przyglądać co dalej sie dziać będzie.

tu jest temat o wspornikach siodła - typy ,a nie uszkodzenia , masz pytanie inne więc załóż nowy temat w odpowiednim dziale, a nie rób zamieszania .

2. Osobiste pytania do Burego zadawaj na PW ,

[Bury]

Pytanie, czy ze sztycy PRO PLT da się ściągnąć logo np. Scansolem?
Próbował ktoś? Z tego co widzę, to logo i sama grafika nie jest "rzeźbiona laserowo", więc sądzę, że to zwykła farba. Mam rację?

[grzegosz.]

Jak nie laser, to próbuj acetonem/zmywaczem do paznokci jak masz dostęp ja w ten sposób wyczyściłem z napisów mostek FSA.

[Isgenaroth]

Właśnie chciałem zmienić w swoim rowerku sztycę. prosiłbym o podpowiedź, która byłaby lepsza:

http://www.bikestacj...ffset-15mm.html

http://wertykal.com/...S-02-white/1181

Proszę o opinie.

[xcracer]

90% sztyc Bontragera z allegro to podróbki...

[eth]

Oficjalny dystrybutor Treka na Polskę - wrocławski dawny SSC a obecnie Bike Atelier powinien mieć trochę szpeju Bontragera :-)

[motyla]

A mi właśnie pękła sztyca santori harmony.

Do domu już musiałem wracać na stojaka

Możecie polecić coś w zamian?

dzięki!

[Prozor]

Gdzieś przeczytałem że podobno nie przypadkowo producenci wsadzają offset do modeli tańszych dla amatorów. Po prostu takie rozwiązanie zwiększa bardziej komfort jazdy, nie obciążając przy tym kolan oraz sprzyja spokojniejszemu stylowi jazdy

Przede wszystkim, czy sztyca będzie z offsetem czy też bez jest zależne od długości nóg kolarza. Z zasady przyjmuje się przy doborze ustawienia siodła, że przy ustawieniu korb poziomo, pion od kolana powinien przebiegać w osi pedała. Na ogół w rowerach szosowych stosuje się sztyce z offsetem, zapewniającą montaż siodełka mniej więcej w połowie prętów. Jednak jeśli kolarz ma krótsze nogi (proporcjonalnie w stosunku do tułowia) może okazać się, że przy optymalnym ustawieniu siodełka, jest ono przesunięte bardzo do przodu, albo co gorsza nie zapewnia optymalnego ułożenia kolana względem osi pedała i nacisk na pedał może odbywać się nogą z kolanem przesuniętym w tył, co powoduje nadmierne obciążenie stawu kolanowego. W tym przypadku sztyca z mniejszym lub nawet zerowym offsetem - czyli bez offsetu będzie sztycą zapewniającą montaż siodełka w optymalnym miejscu mocowania - czyli mniej więcej na środku prętów.

Taki przypadek jest np. u mnie. Właśnie kupiłem sztycę:

Akurat te sztyce sprzedają "w kup teraz" (Buy It Now) $59 z wysyłką. Licytacja na ebay.com, cena wylicytowana to $36 plus $8 przesyłka. Koszt po przewalutowaniu to 144,83 PLN. Czyli cena dość przyzwoita.

Offset jest minimalny - 5mm i jak sądzę powinien być dla mnie optymalnym wyborem. Co prawda zanim z Tajwanu dotrze do mnie to te 3 tygodnie upłyną, ale aż tak mi się nie spieszy.

Masz pewność? W świetle kilku (dosłownie) przedmiotów wystawionych na allegro marki Bontrager, średnio by pasowało wystawiać używaną podróbkę?

Za to na ebay Chińczycy sprzedają tego sporo, ceny w zależności od towaru, takie byle jakie na oko (z i bez napisu Bontrager) w okolicach $30 (z przesyłką free), nieco lepsze jak np taka tutaj

kosztują ok. $42 z wysyłką free (w cenie), czyli ok. 138 PLN - aczkolwiek do mojego Gianta nie bardzo chciałem dawać sztycę sygnowaną Bontrager....

[sherpa1]

Hej

Pytanie pewnie było już powtarzane kilkukrotnie przez różne osoby, ale to tylko czyni je nieśmiertelnym i wartym powracania

Otóż znalazłem używaną sztycę Easton EC90 w naprawdę dobrej cenie. Pytanie czy faktycznie moje 4 litery poczują różnicę w stosunku do aluminiowego Concepta ? Ramę mam carbonową focusa.

Jak wasze wrażenia po przesiadkach ?

pozdrawiam,

[Mikip]

Wszystko z carbonu tylko nie kiera

[sherpa1]

Kiery i mostka się właśnie trochę boję, bo szukam używek a z nimi różnie może być. Sztyca bezpieczniejsza, yulko zawsze zastanawiały mnie te historie jak to niby rewelacyjnie tłumią.