2153 replies to this topic

[Paput]

Bardzo dziękuję. Nie zwracałem na to wcześniej uwagi. Zapytałem, jak zacząłem się zastanawiać, co by było gdyby...
A rower w piwni.😄

[bolek10]

Kupiłem szose z tarczami i moje kilka pierwszych jazd odbylo sie w gorach - bajka! CHociaz to zupelnie inne hamowanie, klocki musza sie "wyrobic" bo lekko tra o tarcze no i boli mnie brak regulacji "twardosci" (albo sie nie znam? mam ultegre)

[tobo]

Ocieranie nie jest do wyrobienia się. Zła regulacja lub wadliwe zaciski.

[bolek10]

Ocieranie nie jest do wyrobienia się. Zła regulacja lub wadliwe zaciski.

Całkiem możliwe, ale kieruję się tym:

https://www.canyon.c...isc_brakes.html

 

• If you have ridden fewer than 300 km on your bike, the brakes are not yet fully ridden in. In this case it is very probable that the noises will go away themselves if you ride more.

 

Co polecasz w takim razie? Rower na wieszak i mały serwis?

[alterego]

Tutaj chodzi o dźwięk podczas hamowania - po X hamowaniach przestaną piszczeć, a nie o to, że mają ocierać żeby się ułożyć. Przecież to by było co najmniej niebezpieczne.

[tobo]

Całkiem możliwe, ale kieruję się tym:
https://www.canyon.c...isc_brakes.html

• 
  If you have ridden fewer than 300 km on your bike, the brakes are not yet fully ridden in. In this case it is very probable that the noises will go away themselves if you ride more.

Co polecasz w takim razie? Rower na wieszak i mały serwis?

Tzw leniwe tłoczki, na które chorują Shimano.

[JHartman]

Tutaj dobry filmik o co chodzi z leniwymi tłoczkami https://youtu.be/vQXFFgRButo

[bolek10]

Dzięki!!!
Zrobiłem również pierwszy trik pokazany na tym video:  i wszysto gra -- nic nie ociera, szkoda tylko, że 2-3 jazdy tak zaliczyłem.

[johnny_pl]

Taki tam "out of context fact": We wczorajszym 1. etapie Tour de France trzy drużyny (Ineos, AG2R i Jumbo) jechały na rowerach z hamulcami obręczowymi mimo deszczu i trudnych warunków pogodowych.

[lukaszzsch]

Taki tam "out of context fact": We wczorajszym 1. etapie Tour de France trzy drużyny (Ineos, AG2R i Jumbo) jechały na rowerach z hamulcami obręczowymi mimo deszczu i trudnych warunków pogodowych.

Ale jak to? To się da?

Bezpieczne to jest <sarkazm>

[Born Ready]

Taki tam "out of context fact": We wczorajszym 1. etapie Tour de France trzy drużyny (Ineos, AG2R i Jumbo) jechały na rowerach z hamulcami obręczowymi mimo deszczu i trudnych warunków pogodowych.

No i co?

 

Pięć lat temu wszystkie teamy jechały bez tarczówek. 

[Paput]

Dzisiaj znaczna większość aut ma mały silnik z turbiną. Są tacy co im to nie przeszkadza a nawet chwalą i są tacy, co szukają starszych konstrukcji, puki są jeszcze dostępne. Pewnie za 100 lat, samochody z silnikami spalinowymi, będzie można obejrzeć już tylko w muzeum. Z rowerami jest podobnie. Wszystko się zmienia. Ale nikt nikomu nie broni jeździć na rowerze retro... Czasem z sentymentu, a czasem bo taki się podoba.

[przegibek]

Dzisiaj znaczna większość aut ma mały silnik z turbiną. Są tacy co im to nie przeszkadza a nawet chwalą i są tacy, co szukają starszych konstrukcji,

I jeszcze kilka lat temu sugerowano odczekanie na wolnych obrotach przed wyłączeniem silnika aby nie odcinać gwałtownie smarowania rozpędzonej turbiny - a teraz bez słowa ostrzeżejnia  montuje się w samochodach system start/stop, który bez pytania wyłącza silnik po zatrzymaniu. Marketing ryje mózgi...

[przegibek]

Dzisiaj znaczna większość aut ma mały silnik z turbiną. Są tacy co im to nie przeszkadza a nawet chwalą i są tacy, co szukają starszych konstrukcji,

I jeszcze kilka lat temu sugerowano odczekanie na wolnych obrotach przed wyłączeniem silnika aby nie odcinać gwałtownie smarowania rozpędzonej turbiny - a teraz bez słowa ostrzeżejnia  montuje się w samochodach system start/stop, który bez pytania wyłącza silnik po zatrzymaniu. Marketing ryje mózgi...

[mataman]

Taki tam "out of context fact": We wczorajszym 1. etapie Tour de France trzy drużyny (Ineos, AG2R i Jumbo) jechały na rowerach z hamulcami obręczowymi mimo deszczu i trudnych warunków pogodowych.

No i? Można.... Tylko po co?

[lukaszzsch]

A skoro można to po co było wmawiać ludziom, że trzeba zmieniać?

[Paput]

Ale kto każe zmieniać? Nie chcesz, nie zmieniaj. Jak już nie będzie wyboru, nikt Cię do zakupu zmuszać nie będzie. Świat idzie do przodu, zmienia się. Wszystko się zmienia, rowery też. Co z tego, że podobają mi się stare, klasyczne samochody skoro już ich nie produkują? Teoretycznie mógłbym sobie takiego klasyka kupić i trzymać w garażu, aby się nim nacieszyć i pewnie co jakiś czas przy pięknej pogodzie przejechać. Z klasyczną szosą jest podobnie. Owszem, można jeździć nią na co dzień, ale nowej już się nie kupi. Też jak zobaczyłem pierwsze szosy na tarczach, mocno mnie to raziło i zastanawiałem się czy to się przyjmie? Ale teraz mi się opatrzyło i sam mam tarcze...

[cauchy]

nikt ludziom nie wmawia

sami widzą że tarcze są lepsze

[Argi]

nikt ludziom nie wmawia

sami widzą że tarcze są lepsze

 Mam tarcze i nie wróciłbym do szczęk. Ale generalnie marketing wmawia ludziom, że to co maja aktualnie jest już nie na czasie, generalnie be... Zadowolony użytkownik, który chce zatrzymać produkt na lata to zło Czasem jest to zmiana rzeczywiście na lepsze, ale przeważnie zmiana dla zmiany. 

[hubertgal]

I jeszcze kilka lat temu sugerowano odczekanie na wolnych obrotach przed wyłączeniem silnika aby nie odcinać gwałtownie smarowania rozpędzonej turbiny - a teraz bez słowa ostrzeżejnia  montuje się w samochodach system start/stop, który bez pytania wyłącza silnik po zatrzymaniu. Marketing ryje mózgi...

 

Ale wiesz, że samochody ze start/stop mają elektryczne pompy oleju i wody nie nie potrzebują włączonego silnika, żeby zapewniać obieg?