Napisano 07 grudzień 2015 - 09:13
Płyn Vittorii nie jest jedyny, bo choćby Caffelatex również można używać z lateksem.
A prawda jest taka, że nie ma uszczelniacza, który by sobie radził przy tak wysokich ciśnieniach. Przy ciśnieniach powyżej ok. 4 bar pozostaje Ci jedynie naprawianie szytki po fakcie, np. za pomocą Tufo Extreme albo Caffelatex Zot.
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Napisano 07 grudzień 2015 - 11:34
Jakie uszczelniacze możecie polecić do szytki (Veloflex Arenberg, czyli latex jeśli wierzyć producentowi)?
Kiedyś pytałem w Wertykalu, tam po chwili namysłu dali Pit Stop Vittorii, dziś wygrzebałem http://rowerplus.pl/uszczelniacze-i-akcesoria-tubeless/1661-effetto-mariposa-caffelatex-plyn-uszczelniajacy-do-opon.html, pisze na nim, że jako jedyny jest do dętki lateksowej.
Jak żyć?
I co lać przed dziurą i po dziurze?
Wszystkie Veloflexy sa na lateksowych detkach.
Pit Stop Vittorii, przestalem go wozic, nie zadzialal mi w paru sytuacjach.
Caffelatex uzywalem kiedys w MTB ale po jednej butelce wrocilem do Stana.
Lateksy w szytkach mozesz latac wlasnie Stanem, ja tak robie od wielu lat. Ludzie pisza tez dobrze o Tufo Extreme.
Przed dziura nic nie lej, tym bardziej jak masz nowe gumy.
A po, to zalezy jaka ta dziura jest. Te male, gdzie powietrze nie schodzi momentalnie, spokojnie zalatasz plynem (Stan). Ja bije na tyl 120psi i spokojnie plyn trzyma. Te wieksze, gdzie widac uszkodzenie bieznika, raczej nie dasz rady zadnym plynem. Jest duza szansa, ze uszkodzenie detki jest za duze aby plyn mogl zadzialac.
Napisano 12 luty 2016 - 17:32
Witam czy moglibyście doradzić mi jaką szytke nabyć?
Zależy mi aby była odporna na przebicia i z niskim oporem toczenia najlepiej w rozsądnej cenie.
Czym szytki różnią się od siebie poza ogromną rozpiętością cenową?
Na jakie paramatry przy wyborze należy zwrócić uwage?
Czy macie może jakieś linki do testów bądź porównań?
Czym szytki tufo róźnią się pomiędzy sobą?
Przejeżdzam ok 150-200km tygodniowo.
Gosc_tobo_*
Napisano 12 luty 2016 - 23:33
Ostatnio w moim temacie o szytkach użytkownicy Tufo, szczególnie tych tańszych w okolicy i poniżej 100 zł, ale też tych droższych stwierdzili że to kiepskie produkty. Odporność na przebicia to ich największy i chyba jedyny plus.
Napisano 12 luty 2016 - 23:53
Napisano 12 luty 2016 - 23:53
Ostatnio w moim temacie o szytkach użytkownicy Tufo, szczególnie tych tańszych w okolicy i poniżej 100 zł, ale też tych droższych stwierdzili że to kiepskie produkty. Odporność na przebicia to ich największy i chyba jedyny plus.
Napisano 13 luty 2016 - 00:01
Najtańsze Tufo to straszne kabany, ale litości - czego oczekiwać po szytce za 100 zł? Że niby porównywalne cenowo Vittoria Rally albo Conti Giro (które np. nie mają wymiennych zaworków, więc w przeciwieństwie do Tufo nie dają możliwości wygodnego użycia uszczelniacza) są lepsze? Litości, miejmy jakiś umiar...
Wprawdzie najtańsze Tufo to kabany, ale najdroższe to bardzo przyzwoite szytki - z całą pewnością nie tak dobre jak np. topowe Velofleksy, ale też znacznie tańsze, w dodatku znacznie bardziej odporne na zużycie od szytek wielu innych marek. W dodatku mają wyjątkowo szeroką ofertę - większość producentów może co najwyżej pomarzyć o takiej specjalizacji poszczególnych produktów.
Patrząc na całość oferty i na cenę poszczególnych modeli, IMHO wypadają przyzwoicie i bardzo opłacalnie na tle porównywalnych modeli konkurencji.
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Gosc_tobo_*
Napisano 13 luty 2016 - 02:25
Znalazłem Tufo za ponad 300 zł i Veloflexa za tyle samo. Mialem te same pytania które padają tu i odezwał się ktoś, kto używał jednych i drugich, stwierdził że nie ma porównania przy takiej nawet cenie.Najtańsze Tufo to straszne kabany, ale litości - czego oczekiwać po szytce za 100 zł? Że niby porównywalne cenowo Vittoria Rally albo Conti Giro (które np. nie mają wymiennych zaworków, więc w przeciwieństwie do Tufo nie dają możliwości wygodnego użycia uszczelniacza) są lepsze? Litości, miejmy jakiś umiar...
Wprawdzie najtańsze Tufo to kabany, ale najdroższe to bardzo przyzwoite szytki - z całą pewnością nie tak dobre jak np. topowe Velofleksy, ale też znacznie tańsze, w dodatku znacznie bardziej odporne na zużycie od szytek wielu innych marek. W dodatku mają wyjątkowo szeroką ofertę - większość producentów może co najwyżej pomarzyć o takiej specjalizacji poszczególnych produktów.
Patrząc na całość oferty i na cenę poszczególnych modeli, IMHO wypadają przyzwoicie i bardzo opłacalnie na tle porównywalnych modeli konkurencji.
Napisano 13 luty 2016 - 06:46
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Gosc_tobo_*
Napisano 13 luty 2016 - 09:10
. Chyba że przyklejenie bieżnika bez zawijania się na boki lub poskladanie jej bez garbow podbijajacych kolo przekracza możliwości producentów, czy jest niemierzalne ma kontroli jakości. Wszystkie Dugasty - szosowe, przełajowe i mtb, jakie montowalem były fatalnie wykonane, krzywe i uwalone klejem; nowe Corsy Speed i starsze Cx, z garbem przy wentylu, niebezpiecznym w czasie jazdy. Wszystko "hendmejd", więc każda sztuka dotknięta ludzka ręką, nie jak zwykle opony, które ogląda ktoś wypadkowo.
Napisano 13 luty 2016 - 09:18
Napisano 13 luty 2016 - 10:55
Ja mogę porównać dwie szytki:
Conti Competition 22x700 i Tufo Elite S3 23x700:
- odporność na przebicia : przewaga Tufo
- przebieg: dokładnie 2x większy dystans na Tufo
- cena : 320zł Conti, 220zł Tufo
- waga: 40 g lżejsza Tufo (masa rotująca)
- tzw. noszenie: Conti ma lepsze właściwości jezdne, ale Tufo też nieźle jedzie, tylko gorzej klei np. w zakręcie.
Biorąc powyższe pod uwagę, nie widzę sensu by płacić 3 x więcej za Conti za przejechanie tego samego dystansu.
Napisano 13 luty 2016 - 13:07
Ja mogę porównać dwie szytki:
Conti Competition 22x700 i Tufo Elite S3 23x700:
- odporność na przebicia : przewaga Tufo
- przebieg: dokładnie 2x większy dystans na Tufo
- cena : 320zł Conti, 220zł Tufo
- waga: 40 g lżejsza Tufo (masa rotująca)
- tzw. noszenie: Conti ma lepsze właściwości jezdne, ale Tufo też nieźle jedzie, tylko gorzej klei np. w zakręcie.
Biorąc powyższe pod uwagę, nie widzę sensu by płacić 3 x więcej za Conti za przejechanie tego samego dystansu.
Napisano 14 luty 2016 - 20:04
