15532 replies to this topic

[astronom]

Na Suhore: najpierw z rowera (113 km i 1091m w pionie, 25.83/h) www.strava.com/activities/392079556, potem z buta (2.86 km, 348 m w pionie) www.strava.com/activities/392081012

[michal87sc]

68km w 2h45min

Średnia 24,8km/h

No dobra żeby być szczerym trzeba by doliczyć ze 2 postoje koło 5 minut

[piotrkol]

Dziś dzień minął pod znakiem wiatru z południa. Dawno go nie było więc postanowiłem go wykorzystać i się zabawić segmencie. Przygotowałem rower pod jazdę na czas (lemondka i lekka zmiana ustawienia siodełka), kombinezon czasowy ciuchy Santini bo są super przyległe, owiewy i rękawki - bo jak się bawić w czasówkę to ma być zawodowo hehe

40 minut rozgrzewki z 3x2min interwałami tuż pod progeim + sprint 10 sekund i po chwili byłem na starcie 6,6km segmentu. 

 

Było genialnie:

 

dst 6,6km

czas: 7m:59s

średnia: 49,9km/h

maks: 59km/h

hr avg: 187 (93%)

hr max: 199 (99%) - to w końcówce bo ostatni kilometr leci lekko pod górę. Sekundy leciały, a chciałem wyrobić przed 8 minutami

 

Potem już spokojniej ale jeszcze 3 odcinki udało się poprawić. Na płaskiej drodze jest nieprawdopodobna wręcz różnica pomiędzy chwytem dolnym, a jazdą z lemondką. Sprawdziłem to dwa razy dziś: chwyt dolny, puls 120 = prędkość 31km/h. Przechodzę do pozycji TT: puls ten sam, prędkość skacze do 37km/h...

 

Całość: 52km @31,5km/h i 343m w pionie.

 

https://www.strava.c...ities/392038613

[mess]

Piotr wariat jestes

 

a w temacie:

12.09.15 PB Nowiny

32 open / 16 kat (M3)

fajny maraton mogło być lepiej, ale na własne życzenie było jak było

 

45km / 22.3kmh @ 90% 83kad

https://www.strava.c...ities/390713853

kto mnie znajdzie?

 

 

 

+ dzisiaj forever alone superlight

 

31km / 26.3kmh @ 66% 92kad

https://www.strava.c...ities/392215334

 

 

[big75]

 

 

 

 

 

(Uwaga do zdjecia i generalnie MTB)

 

 

Jednej rzeczy nie rozumiem . 

 

Rogi do kierownicy- Prawie nikt tego nie używa.

 

Przecież jazda pod górę z rogami jest o niebo wygodniejsza, a dodatkowe 100g to nie jest jakaś wielka różnica. ( Dla profi jeszcze można zrozumieć ale teraz nawet rzadko który amator to montuje w swoim rowerze.

To jakaś Siara jest ??, kierownice nie pasują czy jaki powód???)

 

Stare zdjęcie , Cadel Evans twtedy jeszcze MTB  http://www.galeon.co.../cadelryder.jpg  oczywiście z rogami .

 

 

 

[haligówka]

Przez weekend udało mi się zdobyć dwa najcięższe podjazdy w Polsce, a więc Przełęcz Karkonoską i Stóg Izerski, oba w najtrudniejszej wersji. Jestem pod mega wrażeniem tras w Karkonoszach zarówno polskich, jak i czeskich, mam nadzieję, za rok również się tam wybrać
@big75 Dzięki za pomoc w wyborze podjazdów, niestety brakło czasu na Pec pod Snezkou. Ale doszło też kilka innych przy okazji.
PS. udało się wyjechać te górki na przełożeniu 39x26, o którym wiele osób tutaj mówiło, że się nie da
Zapraszam na swoją stronkę, gdzie opisałem swoje wypady fotkami: https://www.facebook...zblatuposwiecie

PS2. Vrbatova Bouda na środkowym odcinku 3km jest remontowana, ściągnięty asfalt, a jazda odbywa się po mieszance błotnisto-betonowo-kamienistej

[yotomeczek]

...Na płaskiej drodze jest nieprawdopodobna wręcz różnica pomiędzy chwytem dolnym, a jazdą z lemondką. Sprawdziłem to dwa razy dziś: chwyt dolny, puls 120 = prędkość 31km/h. Przechodzę do pozycji TT: puls ten sam, prędkość skacze do 37km/h...

...

Niesamowita różnica... to by wychodziło 17% szybciej tylko dzięki lemondce?

Ktoś jeszcze potwierdzi taką (a nawet 10% to dużo) różnicę?

Jeżeli tak w istocie jest - to chyba muszę dokupić lemondkę

[ROZMIAR]

Nie ma takich różnic. Różnica ta mogła być spowodowana prawidłowo ustawioną pozycją na lemondkę, a złą na dolny chwyt. 

[piotrkol]

To była jedna sytuacja w ściśle określonych warunkach. Wiadome, że inne warunki/prędkości = inne różnice. Fakt jest natomiast taki, że na płaskiej i w miarę prostej drodze różnica jest znacząca. 

[Tornadotwister]

48,5km płasko z kilkoma hopkami - totalna regeneracja dzisiaj po kilku tygodniach jazdy po górach. 1:49 , avs 26,5km. Aż do soboty leciutko będzie

[big75]

Przez weekend udało mi się zdobyć dwa najcięższe podjazdy w Polsce, a więc Przełęcz Karkonoską i Stóg Izerski, oba w najtrudniejszej wersji. 

Nieźle , fizol jesteś. ( Karkonoską to tak myślałem, że da radę ale ta druga górka cięższa....)

 

A  jak się ma (w sensie trudnośći wyjechania bez postoju )ten najstromszy  1,5 kilometrowy  kawałek z Katorgi czyli podjazdu pod Stóg Izerski ( do zakrętu w lewo) do np Gliczarowa z TDP albo Laskowej z Altimetra???

[haligówka]

A  jak się ma (w sensie trudnośći wyjechania bez postoju )ten najstromszy  1,5 kilometrowy  kawałek z Katorgi czyli podjazdu pod Stóg Izerski ( do zakrętu w lewo) do np Gliczarowa z TDP albo Laskowej z Altimetra???

Laskowej nie miałem okazji jeszcze podjeżdżać.
Ściana w Gliczarowie to jest zabawa w porównaniu z fragmentem tego 1.5km podjazdu pod Stóg.
Przede wszystkim na Gliczarowie ten fragment ma około 300m długości i asfalt jest w dużo lepszej kondycji. Na Stogu Izerskim ogromną trudnością są te fragmenty podjazdu, gdzie w poprzek rośnie pas trawy w takim zagłębieniu i trzeba to mijać jakoś poboczem, a później jeszcze wrócić z pobocza na asfalt. Mnie na takich fragmentach lekko gibało na boki i prawie, że miałem zero na liczniku gdy trzeba było pokonać uskok asfaltu, by wrócić znów na szosę.

[big75]

Laskowej nie miałem okazji jeszcze podjeżdżać.
Ściana w Gliczarowie to jest zabawa w porównaniu z fragmentem tego 1.5km podjazdu pod Stóg.
Przede wszystkim na Gliczarowie ten fragment ma około 300m długości i asfalt jest w dużo lepszej kondycji. 

No właśnie tak myślałem (Gliczarów=spacer) a patrzę na film z Tdp Amatorów--- a oni dużej częsci tam idą...trochę dziwne.

 

To myślałem, że może tam tak stromo jak na skocznie w Harrachovie - ale jak piszesz, że to........ zabawa w porównaniu z Katorgą - to już wiem o co chodzi

 

(Laskowej też nie jechałem ale z tego co czytam tam gładki asflat a to można liczyć ''kilka procent mniej''  )

[haligówka]

No właśnie tak myślałem (Gliczarów=spacer) a patrzę na film z Tdp Amatorów--- a oni dużej częsci tam idą...trochę dziwne.
 
To myślałem, że może tam tak stromo jak na skocznie w Harrachovie - ale jak piszesz, że to........ zabawa w porównaniu z Katorgą - to już wiem o co chodzi

Wszystko zależy od tempa, w jakim się wjeżdża samą górę, a także tempa na dojeździe do góry. Na wyścigu wszyscy dają z siebie 100% od startu i niektórym po prostu brakuje, aby dokręcić w kluczowym momencie. Ja jeżdżąc amatorkę, byleby podjechać tę górę nie spinałem się w żadnym miejscu, dzięki czemu zaoszczędziłem dość sił aby to wyjechać.
Z obserwacji swojej zauważyłem, że Karkonoską było mi wjechać ciężej niż Stóg, ze względu na to, że trudności na Karkonoskiej znajdują się w drugiej części wspinaczki, a na Stogu jest to sam początek góry

[mess]

 

Jednej rzeczy nie rozumiem . 

 

Rogi do kierownicy- Prawie nikt tego nie używa.

 

Przecież jazda pod górę z rogami jest o niebo wygodniejsza, a dodatkowe 100g to nie jest jakaś wielka różnica. ( Dla profi jeszcze można zrozumieć ale teraz nawet rzadko który amator to montuje w swoim rowerze.

To jakaś Siara jest ??, kierownice nie pasują czy jaki powód???)

 

Stare zdjęcie , Cadel Evans twtedy jeszcze MTB  http://www.galeon.co.../cadelryder.jpg  oczywiście z rogami .

 

 

 

 

Ja np nie używam rogów ze względów bezpieczeństwa: jazda w ścisku + lubię mieć zawsze szybką możliwość reakcji jeżeli chodzi o hamowanie i zmianę przełożeń. Pożegnałem się z nimi z jakieś 6 lat temu i wcale mi ich nie brakuje

[Tomo]

Przez weekend udało mi się zdobyć dwa najcięższe podjazdy w Polsce, a więc Przełęcz Karkonoską i Stóg Izerski, oba w najtrudniejszej wersji. Jestem pod mega wrażeniem tras w Karkonoszach zarówno polskich, jak i czeskich, mam nadzieję, za rok również się tam wybrać
@big75 Dzięki za pomoc w wyborze podjazdów, niestety brakło czasu na Pec pod Snezkou. Ale doszło też kilka innych przy okazji.
PS. udało się wyjechać te górki na przełożeniu 39x26, o którym wiele osób tutaj mówiło, że się nie da
Zapraszam na swoją stronkę, gdzie opisałem swoje wypady fotkami: https://www.facebook...zblatuposwiecie

PS2. Vrbatova Bouda na środkowym odcinku 3km jest remontowana, ściągnięty asfalt, a jazda odbywa się po mieszance błotnisto-betonowo-kamienistej

 

Jak Ty na takim przełożeniu kręcisz 7 km/h? Kadencja chyba poniżej 50?

[haligówka]

Jak Ty na takim przełożeniu kręcisz 7 km/h? Kadencja chyba poniżej 50?

Nie mam pomiaru kadencji, ale podejrzewam, że około 30. Te podjazdy podjechałem bardziej siłą woli niż siłą mięśni

[big75]

Ja np nie używam rogów ze względów bezpieczeństwa: jazda w ścisku + lubię mieć zawsze szybką możliwość reakcji jeżeli chodzi o hamowanie i zmianę przełożeń. Pożegnałem się z nimi z jakieś 6 lat temu i wcale mi ich nie brakuje

No dobra ale to wyścigi.

A jak na co dzień jedziemy sami albo max kilka osób- to bezpieczeństwo ze względu na rogi już nie jest problem.

 

( Kiedyś na góralu dość sporo jeździłem , obecnie raczej rzadko, najczęściej są to polsko -czeskie trasy z długimi często stromymi podjazdami gdzie szutrowo kamieniste przerywniki ale jakoś nie wyobrażam sobie pól godziny ciśnięcia 20% sztajfy na zwykłych łapkach bez rogów -pewnie  kwestia przyzwyczajenia).