153 replies to this topic

[macomac]

Jak dlugosc kola macie wklepaną do licznika?? po dzisiejszej jezdzie pokazal mi 6 km za duzo...
W dlugosci wpisalem 2133, opona 700x23

[Tomo]

mathanus
Ktoś pisał, że na bateriach jest sól z transportu morskiego. Nie wiem ile w tym prawdy, ale coś w tym jest xD

macomac
Podobno dużo zależy od ciśnienia. Najlepiej zmierz obwód koła i pomnóż przez 3,1416, czyli wg zaleceń producenta.

[nick]

Wnioskuję, że dokładnie znasz dystans. Policz ile procent odchyłki daje te 6% i o tyle % zmniejsz obwód w liczniku. A najlepiej dobrze zmierz koło. pozdr

[SPIKE]

mathanus
Ktoś pisał, że na bateriach jest sól z transportu morskiego. Nie wiem ile w tym prawdy, ale coś w tym jest xD

macomac
Podobno dużo zależy od ciśnienia. Najlepiej zmierz obwód koła i pomnóż przez 3,1416, czyli wg zaleceń producenta.

jesteś pewien że należy zmierzyć obwód koła i pomonożyć przez 3,14..... ???

[Tomo]

Oczywiście, że nie xD Miała być średnica rzecz jasna (w mm). Dzięki SPIKE za spostrzegawczość :mrgreen:

[Greek]

Przełączasz po prostu na drugi rower - czyli dwa przyciski jednocześnie.

[lisek57]

rozmiar kola trzeba w pisać 2237 dla roweru szosowego a co do wysokościomierza to nie chodzi bo jest za słaba bateria ja też tak miałem jak wymieniłem baterię na nową jest ok

[arekm]

Jaki jest typ baterii w tym liczniku i sensorach? (zakładam, że ten sam)

[Bodzias94]

CR 2032 litowa

[arekm]

Zakupiłem sprzęt ale nie jest różowo:
- koło zakręcone w powietrzu musi zrobić kilka (np 6) obrotów by pokazała się prędkość
- żeby było zabawniej to kreski wokół "1" (numeru roweru) zaczynają się kręcić przy pierwszym obrocie ale prędkość z 0km/h na właściwą zmienia się dopiero po tych np. 6 obrotach. W sumie teoretycznie już po pierwszym obrocie znana jest prędkość - widocznie transmisja danych nie jest na bieżąco tylko jakimiś paczkami co parę chwil :-/
- opóźnienia są spore. Potrafię się zatrzymać, a licznik jeszcze przez kilka sekund pokazuje np. 15km/h
- w trakcie jazdy mam np. 15km/h gdy nagle ni z gruszki ni pietruszki pokazuje 0km/h przez naście sekund po czym znów wraca nam prawidłowa prędkość [to jest największy problem]
- baterie (wszystkie 3) wymieniłem na nowe GP (problem niestety nie zniknął)

Montaż czujnika prędkości pod kątem bo inaczej (równolegle do czujnika) się nie da (równolegle jest za duża odległość od widelca do szprych).

Co począć by uniknąć wyżej opisanego problemu gruszkowo/pietruszkowego?

[jark]

a ten czujnik nie powinien być odwrotnie zamontowany ?

[Greek]

Dokładnie, ma być tak zamontowany żeby magnes mijał się z tą strzałeczką w białym kółku na sensorze.

[arekm]

Niestety było by za łatwo. Zmieniłem, nadal jest pod kątem ale tym razem białym kółkiem ze strzałką do magnesu - problemy pozostały te same (poza "gruszkowym" problemem - tego nie miałem okazji dziś przetestować). Kierunek poruszania się magnesu względem strzałki ma znaczenie?

Rozumiem, że u Was nie ma takich problemów jak np. mocno opóźniona reakcja licznika? Dla mnie jeden obrót to max opóźnienia powinno być.

btw. do czego służą informacje (bo nie widzę jak tam coś ustawić) dostępne po wciśnięciu obu przycisków -> pojawiają się możliwość wpisania obwodu koła, jeszcze raz oba przyciski i dalej już różne opcje prawym przyciskiem? FAST, BCF FAST brzmią interesująco.

Mamy tam np:

[Greek]

Rozumiem, że u Was nie ma takich problemów jak np. mocno opóźniona reakcja licznika? Dla mnie jeden obrót to max opóźnienia powinno być.

U mnie opóźnienia nie ma, tzn jakieś na pewno jest, ale nie takie żeby to było zauważalne. Ale jak chcesz żeby po jednym obrocie wskazywał Ci prędkość? Przecież potrzebuje mieć dane jaka jest odległość między poszczególnymi obrotami, czyli teoretycznie potrzeba dwóch, a tak naprawdę trzech żeby uniknąć błędu pomiaru. Do tego dochodzi jeszcze czas reakcji urządzenia, żeby tam sobie to przetworzyło i już mamy 4 obroty :-) Więc to nie tak hop siup że już od razu mamy wskazanie.
Jeszcze co do tego że czujnik jest pod kątem, może spróbuj przesunąć nieco w dół widelca, będzie mniejsza odległość od szprych. Producent podaje bodajże 2mm maksymalnej odległości, niby działa na większej, ale taki skos może robić problem.

[arekm]

czyli teoretycznie potrzeba dwóch

Jednego do dwóch zależnie od pozycji startowej magnesu by już jakaś prędkość mogła się pojawić Przetwarzanie to powinien być ułamek s ale kto wie co Chińczycy wymodzili.

spróbuj przesunąć nieco w dół widelca, będzie mniejsza odległość od szprych

Tam też jest daleko niestety (niewiele bliżej). Spróbuje jeszcze innej wersji - wymienię magnesik zwykły (ma 10mm średnicy, 5mm grubości) na neodymowy (pełno tego na allegro). Powinna dopuszczalna odległość znacznie wzrosnąć.

[Mikip]

Ale daj czujnik na tylne koło może tam bliżej?