2471 replies to this topic

[piotrek_poz]

Panowie a co powiecie o pomiarze Quarq Sram Red 22 ? Jak z jego stabilnością ? Stoi na allegro, jedynie co mnie zniechęca to tarcze 53/39.

[spi630]

Na quarqu na trenażerze z łatwością utrzymuję waty w zakresie +/- 5. Bez pików i innych niespodzianek. Na szosie utrzymanie stałej wartości jest trudniejsze, lecz dalej spokojnie wykonalne. Przed kupnem spodziewałem się większych problemów, tymczasem quarq po prostu działa. Tyle i aż tyle. Paruje i kalibruje się łatwo, update przez apke banalny, manual przejrzysty. Bałem się 53/39 bo miałem kompakt, ale będąc szczerym nawet nie zauważyłem różnicy. Mogę być nieobiektywny, bo to pierwszy PM z jakim mam kontakt

[piotrek_poz]

no ja akurat jeżdżę w płaskich okolicach jak stół wiec nie wiem czy jest czego się obawiać bo najmniejszych przerzutek jakoś nie używał, a jak patrzyłem na RATIO to np. przy 53-25 wychodzi chyba z 1,57 wiec nie tak źle

[Prozor]

Na quarqu na trenażerze z łatwością utrzymuję waty w zakresie +/- 5. Bez pików i innych niespodzianek. Na szosie utrzymanie stałej wartości jest trudniejsze, lecz dalej spokojnie wykonalne. 

 

Mało prawdopodobne, no chyba, że piszesz o jakiejś (dłuższej czasowo) średniej. 

[spi630]

5sek

[bobo100]

Czy warto kupić starszy pomiar mocy, np. przewodowy SRM (Dura-ace 7800)? Pytam, ponieważ zastanawiam się czy podzespoły mogły ulec zużyciu, tak że pomiar nie będzie dokładny. W jakim sposób jest tam rozwiązana sprawa z pulsometrem (chodzi mi o odbiornik), działa to przez ANT+? Istnieje możliwość przerobienia całego zestawu tak aby pracował bezprzewodowo, ponieważ mam już licznik pracujący w standardzie ANT+.

[Prozor]

Dawno nie sprawdzałem co tam u DCRainmakera słychać w temacie mierników mocy...

 

Verve Infocrank Power Meter In-Depth Review

PowerTap C1 Chainring Power Meter In-Depth Review

4iiii Precision Power Meter In-Depth Review

 

Z powyższych chyba najciekawszy jest test C1, bo jest dostępny na naszym rynku za całkiem przyzwoite pieniądze, choć niestety ograniczeniem będzie wymóg posiadania korby kompaktowej (choć tabela kompatybilności ma sporą ich ilość). Jeśli chodzi o wymianę kół zębatych, to:

About the only downside to the C1 is really just in the compatibility aspect with respect to chainrings and crank arms.  Right now they only support the chainrings they brand, though others have reported it working fine on 3rd party chainrings.  You can indeed replace your chainrings should you need to down the road due to wear (removing the pod isn’t hard), so that piece is a non-factor.

jak widać chyba nie będzie tak źle.

 

[Andrew_wojownik]

Czy warto kupić starszy pomiar mocy, np. przewodowy SRM (Dura-ace 7800)? Pytam, ponieważ zastanawiam się czy podzespoły mogły ulec zużyciu, tak że pomiar nie będzie dokładny. W jakim sposób jest tam rozwiązana sprawa z pulsometrem (chodzi mi o odbiornik), działa to przez ANT+? Istnieje możliwość przerobienia całego zestawu tak aby pracował bezprzewodowo, ponieważ mam już licznik pracujący w standardzie ANT+.

 

Ktoś przerabiał takie starsze mierniki na ant+, ten co sobie sam pomiar mocy zbudował, poszukaj w temacie kto to i zapytaj. Chociaż pewnie będzie z tym za dużo zabawy i kosztów żeby się opłaciło, a jak coś nawali to już kompletnie problem.

[bobo100]

Andrew_wojownik, dzięki Poszukam i sprawdzę czy warto w to brnąć dalej.

[puchaty]

Fachowcem od pomiarów mocy, przeróbek, modyfikacji i w końcu wykonania swojego własnego projektu jest kolega @asedio.

[big75]

 

Verve Infocrank Power Meter In-Depth Review

PowerTap C1 Chainring Power Meter In-Depth Review

4iiii Precision Power Meter In-Depth Review

 

Z powyższych chyba najciekawszy jest test C1, bo jest dostępny na naszym rynku za całkiem przyzwoite pieniądze, choć niestety ograniczeniem będzie wymóg posiadania korby kompaktowej (choć tabela kompatybilności ma sporą ich ilość).

Dzięki za newsa o tym C1.

 

Nie do końca jasna ta sytuacji z kompatybilnością.

Na polskiej stronie( tak samo na niemieckim bike24)  która to sprzedaje jest napisane że dostępna tylko w wersji 50-36, 52-36 i 53-39  . Znowu tabela kompatybilności http://makra-sport.h...mpatibility.pdf i pierwsza na liście korba FC 5650  przecież jest dostępna w wersji  równiez 50-34

 

Jak to rozumieć-- sklep sprzedaje dokładnie takie   3 wersje czy ogólnie system jest tylko na taki rozstaw a np na 50-34 już nie 

[mikroos]

Nie widzę tu sprzeczności. Rozmiary tarcz w C1 to jedno, a rozmiary tarcz z "pierwotnego" mechanizmu korbowego to zupełnie co innego.

W tym przypadku decydującym parametrem jest nie rozmiar pierwotnie zainstalowanych tarcz, a BCD, które jest identyczne w 5650 i w podanych innych modelach i wynosi 110 mm.

[big75]

W mojej FC -5800  też jest   rozmiar BDC 110 a w tabelce stoi że ''Incompatibile''.

Ale w instrukcji jest takie coś napisane: 5 bolt, 110BCD compact  --- czyli te 5 Bold w połączeniu z BCD110 (może jeszcze +compact ale po co by pisali że działa z  53-39)  chyba   decydujące .( ta moja ma niestety 4 bolt)

  (3 str tutaj  http://www.powertap....1-chainring.pdf)

 

Do tego tam też napisane Tooth Combinations 50/36, 52/36 and 53/39

[mikroos]

Tak, masz 110 mm, ale z 4 śrubami i asymetryczne - to zupełnie inny standard niż klasyczne 110 mm.

Jeszcze raz powtarzam: rozmiar tarcz nie ma ŻADNEGO znaczenia, 53x39T na pająku 110 mm wciąż pozostanie korbą kompaktową (tylko po prostu z klasycznymi tarczami).

[gt4]

Taka sytuacji koledzy: 

Obecnie używam suport DA SM-FC 7800, wkręcany, pasuje zarówno do szosy jak i kozy. W obu tych rowerach mufa jest chyba BSA 68. W taki suport pasuje mi np korba DA 7800 która ma średnicę 24mm. 

Jaki będę musiał użyć suport dla korby z osią 30mm by pasował do mojej mufy?

Pytanie to narodziło się po pierwsze z niewiedzy a po drugie mam okazję kupić:

 http://www.power2max...-bb386evo-road/

[sum]

wchodzisz w zakładkę "Compatible bottom brackets" i masz listę suportów

 

   suport.jpg   42.09KB   32 downloads

 

a potrzebujesz ten

 

http://www.power2max...racket-for-bsa/

 

[gt4]

Sum, dzięki bardzo

[gt4]

Help! P2M zakupiony, niestety nie mieli suportu . Szukam u nas w PL na BSA68 wkręcany i wewnętrzne łożyska 30mm.

[pangumas]

gt4 jeśli się nie mylę ten suport powinien pasować http://www.cyklomani...3mm,id4595.html

[1415chris]

Wpisz w google BSA30, jest jeszcze kilka innych opcji takich misek.