2470 odpowiedzi w tym temacie

[artho]

Inpeak chyba odpala dwustronny pomiar mocy. 

 

Trochę mnie poirytowali. Kupowałem ostatnio korby 165 to ich pytałem czy szykują cokolwiek nowego to poczekam, to mi napisali że nie :/

Jak normalny człowiek zainwestowałbyś w pedały Favero, przy okazji Garmin Ci sporo wiecej parametrów pokaże czy stopę przechylasz czy nie itd . Danych nigdy za wiele   

[big75]

Czemu nie po prostu inpeak za 1200? Jak doczekasz Black Friday to pewnie będzie więcej okazji.

Jeszcze raz opdowiedź.... jak się okazuje dla Inpeak zamontować na ramieniu na którym jest inny pomiar to nie jest żaden problem, ściągają stary  montują nowy, cena ta sama czyli 1199 w moim układzie. 

 

( Zima się szykuje, więcej  będzie garażowych  jazd niż teren to  kombinowałem  żeby przełożyć   Assiome z nowego roweru do tego starego używanego na trenażerze ...tyle że  nie mogę odkręcić  7 czy 8  letnich pedałów. Ale jak bym się zdecydował  jednak na montaż na ramieniu Inpeaka to i tak będę musiał oddać do serwisu może mają jakieś lepsze klucze/przedłużki/prepaaty ...kiedyś pamiętam 1 serwis nie dał rady w drugim mieli lepszy sprzęt i pusciło, zobaczymy)

[alterego]

Grzanie indukcyjne albo lanie preparatem i wystarczająco długa dźwignia + kręcenie w dobra stronę.
Nie wiem, czy masz aluminiowe gwinty, czy metalowe inserty. Generalnie ktoś musiał wkręcić bez żadnego smaru to się zapiekło.

[big75]

Korba FC-5800 , pedała zwykłe najtańsze jakie były Spd-Sl shimano.

Wkręcałem prawd. sam już nie pamiętam ale na pewno bez smaru , co najwżej z tym  jaki jest przy nowym sprzęcie ( przerzutki,łańcuch).

 

Odkręcam w dobrą stronę tzn. oba do tyłu ....ale może jest jakiś lepszy sposób/trick jak ułożć,przygotować  do odkręcania korbę 9/15 sta. czy może jakoś inaczej np. butem.

 

( najlepsze te youtube przewodniki gdzie w co po niektórych  teksty typu. ....''przed odkręceniem pedałów poluzowałem/przygotowałem do odkręcenia gwinty.''......kiedy wiadomo że to cała trudność....a nie w którą stronę bo to jasne raczej)

[Born Ready]

Wyjmij korbę, wsadź ramię w jakieś imadło (owiń szmatą) i próbuj. 

 

Ostatecznie kup używaną korbę 5800 i do niej wsadzisz pedały. 

[cowall]

W moim nowym rowerze jakiś dureń wkręcił platformy znęcając się nad nimi, i też nie mogłem ich w ogóle ruszyć. Probowalismy we dwóch ale problemem była niestabilność roweru i brak możliwość silnego szarpnięcia. Po wielu probach zaprowadziłem do serwisu sklepowego aby sobie poradzili. Im poszło łatwiej, ale to głównie z powodu posiadania stojaka na rower, jak tam wrzucił rower i wziął długo klucz to z problemami ale w końcu ruszył pedały i odkręcił. Polecam spróbować w ten sposób bo będziesz miał możliwość przyłożyć większą siłę do klucza.

Korba FC-5800 , pedała zwykłe najtańsze jakie były Spd-Sl shimano.
Wkręcałem prawd. sam już nie pamiętam ale na pewno bez smaru , co najwżej z tym jaki jest przy nowym sprzęcie ( przerzutki,łańcuch).

Odkręcam w dobrą stronę tzn. oba do tyłu ....ale może jest jakiś lepszy sposób/trick jak ułożć,przygotować do odkręcania korbę 9/15 sta. czy może jakoś inaczej np. butem.

( najlepsze te youtube przewodniki gdzie w co po niektórych teksty typu. ....''przed odkręceniem pedałów poluzowałem/przygotowałem do odkręcenia gwinty.''......kiedy wiadomo że to cała trudność....a nie w którą stronę bo to jasne raczej)

[big75]

Ten lewy jakoś puścił ale prawy (ten  od korby )  moim kiepskim kluczem  bez szans,szkoda zdrowia podjadę do rowerowego a nóż sie uda.

[big75]

W sklepie to chwile trwało, jednak klucz najważniejszy. Nie bawili się w żadne psikania i inne zabiegi , po prostu złapał i odkręcił.

 

Teraz w rowerze do trenażera mam Korbe FC 5800 + ramię z R7000 i pedała Assioma , w drugim który od czasu do czasu wyjedzie w teren jest korba R 7000 z ramieniem  od FC 5800 ( na nim dogowywający 4iii) i pedała zwykłe- czy te ramiona/korby są ''kompatybilne'' to nie wiem, mam nadzieje że tak .

 

Może pojawią się jakieś okazje co do mocy , jak nie to zawsze jest opcja Polska Inpeak za 1199. 

 

 

[tadzikpl]

Kompatybilne. ATSD, czemu 4iiii dogorywa?

[big75]

Dogorywa w sensie, że kiedyś tam  woda się dostała i od jakiegoś czasu ( ca 2 lata) muszę co kilka jazd zmieniać baterię, nie znam się na elektr. ale jakiś zwarcie pewnie gdzieś tam. Próbowałem to szuszyć ale nie widać efektów.

 

( kupuję w Jisku te blistry 10 czy 8 bateryjek 2032 za pare pln i wymieniam .... ogólnie Pomiar mocy , wskazania są  Ok tyle że wymiana baterii nie raz na pół roku a  raz na tydzień )

 

 

[artho]

Spróbuj raz kupić lepszą baterię (np. DuraCell-a) i sprawdź czy pomoże. Piszę serio.

[big75]

Nie , niestety nie pomaga....probowałem z Vartami,Duracellami,Energaizerami i innymi, dlatego wersja oszczędna.

 

( może jakaś tam opcja oddać te ramię do serwisu komórek czy elektroniki, myjka ultradźwiękowa czy coś.....ale po 2 czy 3 latach to nie wiem czy jakieś szanse na wskrzeszenie)   

[tadzikpl]

A nie masz przypadkiem Chipollo tracking odpalonego w tej 4iiii? To ssie bstetię, jak złe i wyłączyć się nie da..

[artho]

Warto Vector 3S czy raczej tylko Favero Uno? Mogę kupić w podobnej cenie co Favero. Bateria mi nie przeszkadza.

[dmxzor]

Kup Favero

[artho]

Słyszałem o małym problemie z baterią w Vectorach, ale to podobno tylko pierwsza seria i poprawili. No i coś mi się obiło, że poprzednia seria była umiarkowanie udana. No i może to minus, że na baterię a nie ładowany aku, ale coś jeszcze?

[alterego]

Znajdź złe opinie na temat Favero. Ciężko.
"Body" 60e w favero, 100e w Garmin.

[tadzikpl]

Problemy Favero tez sie zdarzaja, ale oni je zalatwiaja prima sort.