284 odpowiedzi w tym temacie

[GreQ]

można też zamiast cyanopanu potraktować je butaprenem, a jak ktoś nie ma Loctite'a to najnormalniej poślinić gwint szprychy, to taka stara sztuczka.

Tego offtopu już nie skomentuję...
Masakra.
Poszukam porady gdzie indziej albo lepiej sam spróbuję, bo tu widzę tylko opierdzielić potrafią. :-?
Widać mądrale zamiast głupot nie potrafią napisać nic ciekawszego..?

to nie jest porada z kosmosu, tylko z artykułu "Spojrzenie w tryby" w (miesięczniku już nie pamiętam) "Sportowiec" którego autorem był P. Jurek Brodawka kiedy był mechanikiem kadry a Ty nie myślałeś jeszcze o rowerze.

Więc zanim nie sprawdzisz czy działa nie komentuj.

[h/k]

to nie jest porada z kosmosu, tylko z artykułu "Spojrzenie w tryby" w (miesięczniku już nie pamiętam) "Sportowiec" którego autorem był P. Jurek Brodawka kiedy był mechanikiem kadry a Ty nie myślałeś jeszcze o rowerze.

Więc zanim nie sprawdzisz czy działa nie komentuj.

Jeśli faktycznie prawda, to przepraszam bardzo.
Ślinienie szprych brzmiało dość niepoważnie, butapren - moim zdaniem lepsza rada, ale w dalszym ciągu wątpliwa, nie dość, że to klej gumowaty po wyschnięciu, to na sam nypel to musi być bardzo duża plama, a jeżeli to ma być nanoszone na gwint w trakcie składania koła? Nie zdążymy wycentrować, bo zastyga już wstępnie po ok. 20 minutach. Chyba, że sam opór jaki stwarza zaschnięty uniemożliwia samoodkręcanie się nypla.

[Deadi]

Od dawien dawna coś mi stukało przy mocnym kręceniu na stojąco - wczoraj w koncu zorentowałem się, że to magnes stuka o czujnik prędkości. Nie wiem tylko co się tak mocno wygina szprychy w kole czy widelec.

[Tom'ek]

Okazało się (w serwisie) że konusy są do wymiany, już je zamówili i trzeba czekać kilka dni na przesyłkę.
Pytanie do właścicieli sklepów: czy na prawdę nie ma problemu zamówić/dostać taką część na polskim rynku? Trochę mnie to dziwi biorąc pod uwagę popularność tych kół.
Może mnie kantują ;-) :-P

[h/k]

Niestety, nie kantują. Stożki do piast rowerowych to towar deficytowy. Chociaż te zwykłe z byle stali nie tak trudno dostać, to o porządne ciężko. Jak komuś zależy to pozostaje ebay - tam naprawdę ludzie czasem sprzedają rarytasy. Do porządnych piast w dobrym stanie jak najbardziej warto.
Zależy tez w sumie od farta, swoje szajsowate Shimano do piast Exage dostawałem w ciągu 2 dni z Cykloturu...
Jak pisałem wyżej - jeśli jest problem z poraczonym, nietypowym i dość twardym stożkiem, a wżer nie jest głęboki, to lekko przetoczyć do czystego i wrzucić pomiędzy jego a kontrę podkładkę o grubości równej ilości zebranego materiału. Należy tez pamiętać o konieczności wymiany kulek na nowe i sprawdzeniu długopisem stanu bieżni w piaście.
Mam w garażu koła na piastach pierwszej serii Shimano 600 i właśnie tam mam zamiar oddać do tokarza 3 stożki i jedną piastę. Efekt powinien być przyzwoity, choć dotoczona bieżnia może sprawiać pewne kłopoty, jednak da się to znów załatwić podkładkami no i tam wiele do zdjęcia nie ma. Największa tutaj robota to rozplatanie koła, bo przecież całe koło na tokarkę nie wejdzie.

[Tom'ek]

Niestety, nie kantują. Stożki do piast rowerowych to towar deficytowy. to o porządne ciężko.

No właśnie, ja pytam czy nie kantują w sensie że tak łatwo zrobili zamówienie.
Najpierw słysze od nich tekst że muszą być te stożki dokładnie od tego samego modelu, to ja mówię - chyba będzie ciężko je dostać. I słyszę że raczej nie powinno być problemu, no i rzeczywiście robili zamówienie i mają być za kilka dni.
Dziwi mnie taka bezproblemowość, za długo tu żyję... ;-)

Z drugiej strony, skoro piasta była powodem takich trzasków to chyba zwykłe wyczyszczenie i przesmarowanie by nie pomogło?

[gibber]

Mi przedostatnio cykało wykończone łożysko w UT a ostatnio zatarte ogniwko łańcucha. W przypadku łańcucha ustaliłem które, wymyłem spirytusem, przesmarowałem i jest ok.

[Amon]

A u mnie w tym sezonie dwukrotnie trzaski pochodziły od .... zacisków, za pierwszym razem przednie koło, za drugim tył. Po odpięciu, pokręceniu prawo lewo i zapięciu problem zniknął, musiał się jakiś piasek pod nie dostać albo cholera wie co, a co się korb narozkręcałem i suportu naczytałem zanim na to wpadłem to... bezcenne ;-) Trzaskał mi tez magnes o czujnik licznika, był za blisko i przy mocnym depnięciu uderzał a dźwięk był taki dziwny, metaliczny myślałem, że to szprychy grają w pierwszej chwili.

[Dag]

ja jestem na 90% przekonany ze moje trzaski powoduja 2 sruby imbusowe mocujace lewe ramie korby. gdy odkrecam te sruby to slysze dokladnie taki sam trzask jak podczas pedalowania. nagralem krotki filmik, jak sie da troche glosniej to slychac nieszczesne trzaski. nie mam zielonego pojecia co z tym zrobic, zalac to loctitem w cholere?

[Mateunio]

Ja ostatnio znalazłem przyczyny cykania i trzasków.

Cyka blaszka w butach Sidi.
Trzeszczało za słabo zaciśnięte koło.

[Prozor]

Jak ktoś ma jakieś pomysły proszę pisać, strasznie to irytujące

- miałem coś takiego całkiem niedawno. Wystąpiło zaraz po zmianie sztycy. Poprzednia miała mocowanie na 2 śruby i nie trzeba było zbyt mocno ich dociągać. Obecna ma jedną śrubę i na początku problemów nie było, dopiero po jakimś czasie zaczęło mnie denerwować ni to cykanie, ni to trzeszczenie, z okresleniem miejsca wydobywania się hałasu też był problem. Wiadomo, że w szosówce podczas jazdy to jedynie dopuszczalnym hałasem jest szum wiatru. Żeby mi ten hałas wystąpił zaraz po zmianie sztycy to bym się szybko zorientował. Szukając przyczyny wymieniłem sztycę na starą (ta która była w rowerze od zakupu, nie ta na 2 śruby - tą pierwszą wymieniłem, bo zacisk był do bani i śruba miała tendencję do odkręcania się) i szybko okazało się, że w miarę luzowania zacisków minimalne tarcie zacisku o pręty kium (fizik arione) wydają właśnie taki odgłos. Wymieniłem sztycę na tą ostatnio kupioną, bardzo mocno zakręciłem śrubę zacisku mocowania siodła (ale tak, żeby czegoś nie pozrywać, bo nie raz mi się już to udało :-x ) i na razie pod czas jazdy cisza i spokój, jedynie słyszę szum wiatru...