2360 odpowiedzi w tym temacie

[robo]

Jest to niezłe miejsce - do przemyślenia.

 

Kiedyś oglądałem film o Angolu, który przejechał RAAM i tam widziałem tylny trójkąt oklejony (albo miał takie odblaski ?) - w nocy nieźle to wyglądało. Tylko jaka ewentualnie to folia była ? - nie wiem.

[mikroos]

W zasadzie są dwie sprawdzone marki:

- Scotchlite (ale nawet nie wiem, czy jest produkowany w kolorach) - niesamowicie jasny, ale podatny na zamoczenie, tzn. bardzo obniża się wtedy jego skuteczność; Scotchlite jest używany m.in. przy produkcji większości typów odzieży, ma lekko wyczuwalną pod palcami fakturę.

- Reflexite (na pewno jest produkowany w kolorach) - ma nieco słabsze właściwości odblaskowe, ale jest niemal całkowicie odporny na wpływ pogody. Reflexite rozpoznasz po tym, że jest zaklejony folią i całkowicie gładki.


Ostatecznie wybór sprowadza się do tego, przy jakiej pogodzie jeździsz.

[drm]

Takie pytanie troszkę obok głównego tematu: u Was też nie działa od wczoraj strona swiatelka.pl??

[Senninho]

A no strona niedostępna ale od kiedy to nie wiem bo dawno nie zaglądałem.

Wysłano z mojej Xperia Z1 przy użyciu taptalka

[drm]

Ok, teraz sprawdziłem i działa.

[michalt6]

Czy ktoś z forowiczów uzywa solarstorm x3. Chciałbym poznać opinie użytkowników.

[Rozgardiasz]

Ja mam.

Bardzo się sprawdza na krótkich trasach. Ja akurat gdy dojeżdzam teraz na nocki to jak jadę i wracam mam ciemno i potrzebuję mocnego oświetlenia. Lampka ma regulacje 3-stopniową. 1 nadaje się jako pozycyjne w mieście, 2 spokojnie oświetli znaną Ci drogę (gdy wiesz gdzie są dziury lub gdy ich nie ma), a 3 starczy hardkorowcom do jazdy mtb w terenie (las np.).

Aku bezproblemowo mocuje się do rurek, całość jest bardzo solidnie zrobiona. Jedynym minusem jest to że jeśli temperatura wynosi +15 to obudowa bardzo mocno się nagrzewa, a wtedy bateria nie starczy na te 90min obiecywane przez producenta (na 3 stopniu świecenia)

[szynder]

Szukam lampki na przód, do jazdy tylko w dzień.

Mam już Author Meteor SW http://en.author.eu/...2009137_c_f.jpg ,ale nie jestem pewien czy ona wystarcza. Nie ufam jej, a chciałbym być widoczny dla kierowców jadących z przeciwka. Pomimo włączonej ww. lampki parę razy chyba mnie nie zauważono...

Max do wydania na nową - 70 zł.

 

O tyłek się nie martwię choć oczywiście większe niebezpieczeństwo stwarzają auta nas wyprzedzające. Mam zamontowaną lampkę Smart - RL317R https://www.youtube....h?v=nw1Ty6mWdo8 .Polecam, warta swojej ceny. Można ją kupić za mniej niż 34 zł. Prawdę mówiąc zastanawiam się nad zakupem jeszcze jednej sztuki na tył. 

 

Dzień to dzień, wieczorem lub nocą bez problemu te lampki są zauważalne.

 

 

 

[Prozor]

Jeśli chodzi o lampki DRL (oświetlenie dzienne, nie żeby widzieć, ale żeby być widocznym!) na dzień warto zastanowić się nad tego typu lampkami:

RAYPAL RPL-2261 30~50lm 6-Mode Cool White Light Bicycle Safety Taillight - Black + Yellow

 

Wymiary: 8 cm x 2.6 cm x 1.7 cm

Taką sobie sprezentowałem docelowo jako światło DRL (do jazdy dziennej), cena $12,52, ładowanie przez port USB, możliwość instalacji w poziomie lub pionie (czyli np. na kierownicy/rurze sterowej/widelcu) z kilkustopniowym ustawieniem kąta świecenia w stosunku do mocowania. Tryby świecenia: 3 ciągłe i 3 migające (żeby włączyć migacz, przy włączeniu należy dłużej przytrzymać przycisk włączenia).

Jest jeszcze wersja z czerwonym światłem (na tył).

Długość świecenia na w pełni naładowanym akumulatorze: od 3h do 5h i to może być dla niektórych trochę mało.

Dużym plusem jest możliwość zainstalowania na widelcu i dopasowanie kąta świecenia do pionu.

 

Ewentualnie można się zastanowić nad nieco inną lampką:

USB Rechargeable Ultra-Bright 100lm White 3-LED 4-Mode Bike Safety Warning Light - Black + Silver

USD$ 11

 

Jak widać nieco tańsza, ale ponoć równie mocna jak ta wyżej, wymiarowo niewielka: 5.2 cm x 4.3 cm x 3.6 cm

 

 

Ładowanie USB, akumulator ma trzymać do 8 - 10h. Tej lampki jeszcze nie sprawdzałem, ale chyba też ją zamówię.

 

A z innej beczki - na DX pokazały się adaptery ładowania do typowych baterii akumulatorów przeznaczonych do zasilania lamp rowerowych. Wygląda to tak:

No i pozwala traktować akumulator jako powerbank dla urządzeń zasilanych z portu USB.

 

Cena całkiem znośna, bo tylko

JX-5 8.4V Rechargeable Bike Light Li-ion Battery Charger - Black

USD$ 6,89

 

a z akumulatorem 4,4 Ah jest droższy tylko o $6,75

JX-1 Portable 8.4V 4400mAh Rechargeable 4-18650 Li-ion Battery Pack + Charger - Black

USD$ 13,64

 

Myślę, że jest to dobre rozwiązanie dla kogoś potrzebującego pojemnego akumulatora i zasilania np. garmina edge do długich wyjazdów czy też używającego smartfona jako komputerka i nawigacji rowerowej - prądu raczej już zabraknąć nie powinno.

[szynder]

Ta pierwsza odpada - chyba mi nie odpowiada design 

Druga już ujdzie. Zdecydowanie wolę ładowane "paluszki"  zwykłą sieciową ładowarką niż to usb.

 

Wolę raczej lokalny rynek

[Prozor]

Ta okrągła to "klon" Lezyne Zecto Drive (Front) - akurat ta jest do kupienia również na lokalnym rynku (prawdopodobnie również w wersji mocniejszej "PRO").

 

Design pierwszej jest o tyle dobry, że można ją zainstalować na widelcu i dopasować kąt świecenia.

Ładowane paluszki mają jedną zaletę, można je zamienić bateriami zapasowymi (o ile są wożone na zapas), no i ewentualnie nieco większa pojemność. O ile na tył ma to większy sens (bo pobór energii znacznie mniejszy) to w lampkach z większym poborem mocy (a te świecą mocniej -> są widoczne bardziej niż to co masz) wewnętrzny akumulator zaczyna mieć przewagę, nie trzeba rozbierać lampki, żeby wydobyć akumulatorów i wkładać ich do ładowarki. Po prostu po powrocie odpina się lampkę, podłącza kabel usb i ładuje, tak aby do następnej jazdy była gotowa.

[szynder]

Dzięki Prozor.

Fakt usb szybsze i wygodniejsze niż baterie.

Natknąłem się na taką lampkę tylko cena nie ta  http://www.a4r.pl/pl...ia-CATEYE-/5143

wygląda to nawet dobrze, do tego stopnia, że zaakceptowałbym ten dizajn

 

 

[Prozor]

Prawie bezpośrednio od producenta i nie brandowana znaczkiem kociego oka, kosztuje 1/3 tej ceny, czyli sprowadzając z dx dasz $12,55 dolar dość drogi obecnie, to i cena na pln nieco ponad 46 zł. Tu link 🔗: http://www.dx.com/p/...ke-black-347296 Minus ➖ w odróżnieniu od poprzedniej, ta nie ma regulacji kąta i możliwości mocowania w pionie/poziomie.

[parmenides]

Mam cateye nima 2 komplet - jako lampki, które mają pokazywać, że jesteś na drodze, to są bardzo ok. Lekkie, dość mocne jak na takie pierdki, ładne. Zakładam je tylko na popołudniowe jazdy lub przy bardzo kiepskiej pogodzie. A na codzień, wsadzone gdzieś obok zapasowej dętki, jeżdżą sobie schowane. Ale mam je przy sobie.

[aron]

Zamierzam kupić FandyFire D99, czy ktoś (mrugam tutaj okiem do Prozor-a ;-) ) wie czym między sobą różnią się poniższe modele (oprócz akcesoriów bo to jasne)? 

 

http://www.dx.com/p/...71#.VMQu8NKG98E

http://www.dx.com/p/...84#.VMQu-NKG98E

http://www.dx.com/p/...63#.VMQvONKG98E

 

Czy wszystkie trzy mają kolimatory? W opisie ostatniej z nich jest "Reflector: Plastic Smooth / SMO", co budzi moją wątpliwość w tym przedmiocie.

[Vegeta]

Jasnością: 1200, 1600, 1000 lm.

[Prozor]

Bzdura, jasność ta sama, bo to te same lampki, różnica to tylko wyposażenie: sama lampka, lampka z akumulatorem, lampka z akumulatorem i ładowarką oraz możliwością zmiany w czołówkę (uchwyt z paskami) - w kolejności ceny rosnąco. Aczkolwiek ostatnia opcja nie ma sensu, lampka z akumulatorem plus odobno dorzucić do kompletu ładowarkę EU, namiar sku podawałem wczesniej, poszukaj, koszt z 15 zlotych. No i oczywiście jeśli jest to ta sama lampka, to optyka jest taka sama: plastykowe kolimatory.

[Mateunio]

Co polecicie w granicach 100-150pln do oświetlenia drogi? Na początku zastanawiałem się nad ściągnięciem Solarstorm x2 z aliexpress. Problem w tym, że będę czekał jakieś 2-3 tygodnie, a wolałbym mieć lampe zdecydowanie szybciej. Czekam na jakies propozycje, bo w temacie oświetlenia to niestety nie ma żadnej wiedzy.

[pangumas]

Mateunio Solarstorm x2 masz tutaj http://www.mhunt.pl/...m-czarna-zestaw

[Mateunio]

To wiem. Bardziej chodzi mi o jakąś alternatywę dla tej lampy. Niekoniecznie musza być 2 strumienie światła. Chodzi mi, żeby dobrze oświetlała drogę po zmroku. Jeżdżę przy prawie zerowym ruchu, więc nie muszę świecić bardzo mocno.