1491 odpowiedzi w tym temacie

[MiSzA]

No to warunki mamy podobne 8-)

[kolen]

TSS170, NP225, czas 3:40, dzisiejszy wiatr dał się we znaki, śr.t.133

[Piotr92]

W nocy sprzątnęło śnieg i większość dróg była sucha więc zrobiłem krótką przejażdżkę:
DST:44km
TM:1:47
AVG:24,67km/h
MAX:60,27km/h
PODJAZDY:440m
http://www.bikemap.net/route/812240

[kuba259]

U mnie jeszcze mokro, ale śnieg w ciągu jednej nocy zniknął w większości. Może już jutro szosą spróbuję, zobaczę jakie warunki atmosferyczne będą rano

[MiSzA]

Po wczorajszym lajciku (bez licznika) dzisiaj wyszło 90.

W połowie tygodnia zrobię sobie jakiś test na 2 x 20 żeby ciut lepiej doszacować FTP - bo zdaje się że mi trochę przybyło

Trochę przygód było - np. zerwana spinka do łańcucha - a potem walka z tutejszymi hopkami z przeskakującym C10 (masakra!) - ale koniec - końców: dało radę. Jutro pierwszy etap Challenge de Mallorca (kryterium) więc sobie pooglądam; w drugiej części dnia gdzieś się blisko przejadę.

Z metryk: czwartek: 303 TSS (0.91 IF); dzisiaj 252 TSS (0,96 IF)

[travisb]

Jutro pierwszy etap Challenge de Mallorca (kryterium) więc sobie pooglądam

Jutro też startuje Tour of Qatar 2011. O 13-ej relacja na Eurosport 2. Albo na żywo tu --> http://www.steephill...-of-qatar/#live

[MiSzA]

O przepraszam bardzo - Tour of Qatar od paru dni już się odbywa - najpierw była edycja kobieca

[kolen]

Z metryk: czwartek: 303 TSS (0.91 IF); dzisiaj 252 TSS (0,96 IF)

wielki szacun nawet jak FTP ciut niedoszacowane

[MiSzA]

No i wlasnie w tych wysokich IF lezy moj problem - musze oduczyc sie jezfzic wszystko jak czasowki
Jutro bedzie rekraacja bo jak nie, to kolo srody reanimacja...

[kolen]

MiSzA: jak Twój CTL, ATL, TSB ?

[tomacias]

MiSzA: jak Twój CTL, ATL, TSB ?

kolen zastanawiam się ile Tobie to powie, jeżeli każdemu wykres startuje z innego poziomu jak sądzę.
Ale pozwól że zapytam Ciebie i MIszę o zmiany parametru w okresie np. ostatnich 28 dni. Taka informacja chyba wniesie więcej aniżeli tylko stany.

[kolen]

w okresie np. ostatnich 28 dni.

od czegoś trzeba zacząć ....cierpliwości

[czonk]

Na drogach dziura na dziurze, te wypełnione wodą są szczególnie niebezpieczne. Nie mam pojęcia jak to jest z tym polskim asfaltem. W Szwecji też mrozy tęgie potrafią być a asfalty po zimie są idealne.

Stas

To że w Polsce bardzo często temperatura przechodzi przez 0 stopni, to rozwala asfalt, a nie ciągłe mrozy jak w Szwecji.

[puchaty]

Nareszcie sucho dzięki silnemu wiatrowi.
Trochę sobie dałem w kość ale nie mogłem się powstrzymać. Nie bardzo to pasuje do moich planów treningowych. A wszystko przez ten trenażer, który sprawia, że chce mi się świeżego powietrza, wiatru i szumu opony na asfalcie.
74 km
2:33:31
HR 160/178
Moc/avg: 287
TSS 430
http://www.gpsies.co...bsvrrbpcukpvwyg

Mam jeszcze pytanie do tych, którzy korzystają z pomiaru mocy. Czy może ktoś z Was porównywał faktyczne pomiary z tymi, które w jakiś sposób oblicza wtyczka Sportstrakera Power Track ?

[Jarek-LT]

Dzisiaj również zaliczyłem porządny trening góralem po szosie .
Czas 3h 50min , głównie jazda siłowo-wytrzymałościowa mimo wiatru dającego się we znaki . Bodziec treningowy polega na wytrzymaniu 5min prawie na najtwardszym przełożeniu bez uwzględnienia terenu czy tego, że jest pod wiatr lub boczny sprzyjający czy boczny niesprzyjający. Wytrzymałościowe powtórki są na poziomie podprogowym a miedzy nimi przerwy lużnej jazdy odpoczynkowej o tym samym czasie jak bodziec.
Takie przygotowania do maratonów , równej -mocnej jazdy nawet solo.
Jarek-LT

[Piotr92]

Dzisiaj zrobiłem trening na szosie:
DST:66km
TM:2:29
AVG:26,56km/h
MAX:65,23km/h
PODJAZDY:620m
http://www.bikemap.net/route/812981