965 odpowiedzi w tym temacie

[tessio]

Wziąłem clincher, w przyszłym roku i tak pewnie kupię nowy rower, a patrząc na trendy trzeba będzie brać na tarczówkach i kupić kolejne koła... może chińskie, jeśli się sprawdzą

[dmxzor]

Wg najnowszych trendów, obecnie chyba najlepiej brać tubeless. Zwykłą oponę też założysz, a tubeless toczą się ponoć nawet lżej od szytek. Jedyna niezaprzeczalna przewaga obręczy pod szytki, to niższa waga.

 

Ja nadal zostaję przy dętkach na moje potrzeby. Widziałem pękające TL'y i cała ta maź tryska potem na Ciebie.. A tak to wymieniasz dętkę i wio dalej.

[tessio]

Panowie, a mogę używać klocków do karbonu z obręczami aluminiowymi? Czy każda wymiana kół wiąże się z wymianą klocków? Pewnie i tak będę jeździł tylko na tych karbonowych kołach, ale przezorny zawsze ubezpieczony

[dmxzor]

Panowie, a mogę używać klocków do karbonu z obręczami aluminiowymi? Czy każda wymiana kół wiąże się z wymianą klocków? Pewnie i tak będę jeździł tylko na tych karbonowych kołach, ale przezorny zawsze ubezpieczony

 

Używać możesz, ale właściwości hamujących to raczej dobrych nie będzie.. poza tym, szkoda klocków.

[tessio]

Dzięki!

[EmPe]

Panowie, a mogę używać klocków do karbonu z obręczami aluminiowymi?

J.w. używać możesz ale jak by Ci się zdarzyły takie przekładki kół, to raczej nie jezdzij na tych klockach z powrotem na kołach z karbonu.

[tessio]

Używać tych klocków co chińczyk dokłada do kół czy od razu kupić jakieś firmowe?

[dmxzor]

Używać tych klocków co chińczyk dokłada do kół czy od razu kupić jakieś firmowe?

 

Kwestia dowolna. Znajomi jeżdżą na tych z ali. Ja wymieniłem, ale następne też będą korkowe.

[Chikushou]

Ja nadal zostaję przy dętkach na moje potrzeby. Widziałem pękające TL'y i cała ta maź tryska potem na Ciebie.. A tak to wymieniasz dętkę i wio dalej.

 

Tak to jest własnie jak ktoś montuje system tubless, przy użyciu zwykłej opony i felgi xD. Widziałem sam takie przypadki, w każdym przynajmniej jeden z tych elementów nie był przeznaczony do montażu tubeless.

[Dariusz]

Wybaczcie moją ignorancję, ale może osoby które mają koła CSC się wypowiedzą. W opisie kół na Alli, o których wspominał Tessio, jest informacja o szerokości obręczy 23 lub 25 mm, niestety nie udało mi się skontaktować ze sprzedawcą (pewnie chiński Nowy Rok) i nie wiem czy to szerokość wewnętrzna czy zewnętrzna. Ktoś mi pomoże? Jeżdze teraz na Conti GP II 23 mm.

[Dariusz]

Wybaczcie moją ignorancję, ale może osoby które mają koła CSC się wypowiedzą. W opisie kół na Alli, o których wspominał Tessio, jest informacja o szerokości obręczy 23 lub 25 mm, niestety nie udało mi się skontaktować ze sprzedawcą (pewnie chiński Nowy Rok) i nie wiem czy to szerokość wewnętrzna czy zewnętrzna. Ktoś mi pomoże? Jeżdze teraz na Conti GP II 23 mm.

[dmxzor]

Będzie pasować, nie martw się.

 

Szerokość zewnętrzna.

[Bzyk]

25 mm wewnątrz, to byłby strasznie szeroka obręcz chyba. Więc obstawiam, że chodzi i zewnętrzny wymiar.

[tessio]

Ja zrozumiałem, że szerokość wewnętrzna to 20.5 lub 23 mm, w zależności od tego co mają na stanie takie wylosujesz

[dmxzor]

Zewnętrzna. Mierzyłem swoje.

[Dariusz]

Dziękuję za odpowiedzi, dowiedziałem się od sprzedawcy, że szerokość wewnętrzna to 16 mm:) czekam na paczkę

[Krzysztof303]

Możecie mi polecić która według was firma na Ali produkuje dobry carbon? Poszukuje stożków 60/88 pod szytkę, hamulec tradycyjny, jest tego tam trochę, tylko pytanie które mi się nie rozlecą.

[Dari]

Nie chce mi się sprawdzać czy są na Aliexpress, ale z chińskich bardzo dobre opinie mają Farsport i Lightbicycle.

[Krzysztof303]

Nie chce mi się sprawdzać czy są na Aliexpress, ale z chińskich bardzo dobre opinie mają Farsport i Lightbicycle.

Są z farsports, znalazłem takie 88, co sądzicie o tym komplecie
2 744,91 zł | Farsports FSC88-TM-23 DT240 węgla koła rowerowe 700c 88 23, węgla koła rurowe
https://s.click.alie....com/e/_dY1g6Sp