694 odpowiedzi w tym temacie

[Darek80]

... mam do was pytanie, kto z was ma włączoną przednia lampkę jadąc teraz w dzień na trasie???

Uważam , że moc lamp rowerowych jest tak mała , że w dzień nic to nie daje. Za bardziej stosowne uważam zakładanie jaskrawych koszulek , kamizelek etc.
Gdy widzę , że na przeciwnym pasie kierowca chce wyprzedzić wyjeżdzam nieco w lewo - kierowcy łatwiej mnie dostrzec na tle drogi. W 95% kierowcy rezygnują z tego manewru (uznają , że mają zbyt mało miejsca). Miałem kilka razy sytuacje minięcia się z samochodem który mimo to wyprzedzał - skuteczne podnosienie poziomu adrenaliny gwarantowane.
Jako , że używam także dróg o większym natężeniu ruchu staram się pomagać mnie wyprzedzić zwłaszcza samochodom ciężarowym.

[maciej1986]

To powiem Ci że nieoświetlony rowerzysta na trasie jest naprawdę widoczny dopiero jak się wjedzie na lewy pas, a czasem w tym momencie jest za późno, więc prosiłbym was jako kierowca samochodu, wystarczy lampka z kilkoma diodami za kilkanaście złotych albo odblaskowa kamizelka, dziś mijałem kilku rowerzystów, ale było to na otwartej przestrzeni więc byli bardziej widoczni. Teraz pytanie, czy przepis obowiązujący o całodobowym jeżdżeniu na światłach mijania obowiązuje nas rowerzystów???

edit

Darek trzydiodowa lampka dużo daje uwierz mi.... Kamizelka to bardzo dobry pomysł, ale my szosowcy jesteśmy pochyleni, więc może uciąć kilku centymetrowy pasek z kamizelki z dołu przodu i doszyć go na czole czapki?? albo owinąć daszek kasku?? A propos lampek najlepiej widoczne są w trybie pulsującym!!!

[ROZMIAR]

A widziałeś światła tego typu w rowerze? Przepis jest z zachodu (stanów tam samochody mają na stałe światła) tam byli z tym pierwsi a nie słyszałem żeby tam trzeba bylo tak jeżdzić.

[ERDE]

nas ten przepis nie dotyczy, jeździmy na światłach tylko po zmroku, ale ja również uważam, że rowerzyści powinni jeździć na światłach całą dobę, czasem jadąc samochodem nie widać rowerzysty, szczególnie o tej porze roku...

[cassius17]

Te argumenty w pełni popieram i tak staram się jeździć, bo miałem nieprzyjemny wypadek. Na rondzie jechałem blisko krawędzi i kierowcy auta za mną zachciało się wyprzedania i kiedy ja dalej jechałem po rondzie on zaczął wyprzedać i skręcać uderzając mnie lusterkiem. Wynikiem tego było wysypanie się na rondzie. Niezły ból biodra i jeszcze prawie 30km przede mną.

Pozdrawiam

[maciej1986]

A widziałeś światła tego typu w rowerze? Przepis jest z zachodu (stanów tam samochody mają na stałe światła) tam byli z tym pierwsi a nie słyszałem żeby tam trzeba bylo tak jeżdzić.

http://www.cyklotur....01__PZTA_0.html

O ile jestem zwolennikiem jazdy na światłach przez cały dzień o tyle w rowerze jest to raz że nieekonomiczne bo szybko baterie się zuzyje, a dwa że w moim odczuciu niewiele one dają.

To zamiast bateryjek proponuje akumulatorki, czt nic nie daje?? na tle lasu widać błyskające coś już z ponad 100m, a jeśli ktos chce wydać większą kaske to polecam to cóś...

http://www.cyklotur....01__PZTA_0.html

[xGx]

ROZMIAR napisał/a:
A widziałeś światła tego typu w rowerze? Przepis jest z zachodu (stanów tam samochody mają na stałe światła) tam byli z tym pierwsi a nie słyszałem żeby tam trzeba bylo tak jeżdzić.


http://www.cyklotur....01__PZTA_0.html

mam taką lampkę i powiem szczerze jest do dupy
po 1.Prawie jej nie widać jak świeci
po 2. Sama sie wyłącza nawet gdy ma dobre baterie

[maciej1986]

Lepsze to niż nic, ale nie jest to lampka wysokich lotów, fakt że każde świecidełko zwiększa naszą widoczność, a naprawdę nie trzeba wiele by być widocznym w dzień w lesie już takie coś wystarcza, o tylnej lampce nie wspomnę, nawet głupi odblask widać z daleka.

[maciej1986]

Pośrednio i zwrócon, ma przed chwilami najgorszymi częściowo uchronić.

[Darek80]

maciej1986 Czy w lesie zwierzyna leśna też jest zobowiązana do używania kamizelek/oświetlenia ?
Problem jest nie tyle w widoczności co ignorancji innych użytkowników drogi. Z mojej strony EOT.

[horny]

Coby przed chwialmi najgorszymi sie uchronić, trzeba jak najwięcej wydzielonych dróg dla rowerów, albo inaczej - więcej dla samochodów (czyt autostrad), kierowców edukować, mówić, mówić i nagłaśniać problem.
IMHO żadne świecące lampki rowerowe za dnia problemu nie rozwiążą. Idąc dalej takim tropem skończymy na migających kogutach mocowanych do kasków :mrgreen:

pozdro horny

[maciej1986]

Wy także macie racje, tylko ja pisze z profilu rowerzysty-kierowcy, i wiem gdzie wypatrywać na szosie rowerzysty, tylko zdarzyło mi się ostatnio tak że zaczynając wyprzedzać nie widziałem rowerzysty z naprzeciwka, dopiero gdy zjechałem na lewy pas był widoczny, bo wcześniej zlewał się na tle lasu... EOT

[g¿eg¿ó³ka]

Zgadzam się z przedmówcą, ale potrzebna jest jeszcze kultura jazdy wśród kierowców aut. W dalszym ciągu, rowerzyści nie są uważani przez niektórych jako równoprawni kierowcy, owszem nimi jesteśmy - dla nas można łatwiej zrobić kuku.
A powracając do tematu wczoraj mimo nie tak dobrej pogody jeździłem sobie po mieście i przy wykonywaniu skrętu w prawo musiałem nieźle nacisnąć na heble żeby nie było po mnie, na skrzyżowaniu wyprzedzał mnie kierowca fiesty. Jeżdże w Uk więc to był problem. A na skrzyżowaniach o ile wiem jest zakaz wszelakiego wyprzedzania :evil:

[mariusz k]

Ja miałem sytuacje nie z udziałem motocyklisty, a raczej kolesia na komarku. Jade sobie drogą, a tu z przeciwka jedzie kolo na motorowerze i jakby nigdy nic zjeżdża na mój pas i jedzie na mnie tak że muszę zjechać do prawej krawędzi. Jak mnie minoł to się odwruciłem i pokazałem mu środkowy palec :-P . Kolo zawrócił i zaczął mnie gonić, nie miałem jak uciec więc zmusił mnie do zatrzymania i doszło do rękoczynów :roll: . Strat żadnych nie poniosłem, ale było nieprzyjemnie. Wniosek taki że z takimi bałwanami się lepiej nie zadawać, przed autem to przynajmniej idzie uciec :-P .