)edit
i jeszcze jedno, nie polecam opasek Vittoria (takich zielonych szmacianych) są zbyt elastyczne i zapadają się w obręczy, przez co odsłaniają oczka.
btw
zamówiłem opaski bike ribbon, ktoś miał styczność z tą firmą?
Koła Fulcrum
Started By
Gosc_Cesiekk_*
, 04 lut 2009 22:47
103 odpowiedzi w tym temacie
#61
Gosc_@ndy_*
Gosc_@ndy_*
-
- Gość
Napisano 28 czerwiec 2009 - 12:19
dziś kolega założył mi na ful7 Michelina pro2race, ktory jest ciasniejszy od detonatora, bez łyżek, byłem w szoku ile może od techniki zakładającego zależeć (od dziś nie wożę łyżek )
edit
i jeszcze jedno, nie polecam opasek Vittoria (takich zielonych szmacianych) są zbyt elastyczne i zapadają się w obręczy, przez co odsłaniają oczka.
btw
zamówiłem opaski bike ribbon, ktoś miał styczność z tą firmą?
)edit
i jeszcze jedno, nie polecam opasek Vittoria (takich zielonych szmacianych) są zbyt elastyczne i zapadają się w obręczy, przez co odsłaniają oczka.
btw
zamówiłem opaski bike ribbon, ktoś miał styczność z tą firmą?
#64
Marco665
-
- Użytkownik
- 178 postów
- SkądWarszawa / Koszalin
Napisano 30 czerwiec 2009 - 11:04
Cytat
btw
zamówiłem opaski bike ribbon, ktoś miał styczność z tą firmą?
Mam owijkę Bike Ribbon, całkiem przyzwoita, przyjemna w dotyku, wykonanie normalne, w opakowaniu to co do założenia owijki potrzebne, ogólnie to firma sprawia wrażenie porządnej. A jak z opaskami to nie wiem bo nie stosuję :mrgreen:
#67
dukez
-
- Użytkownik
- 60 postów
- SkądWarszawa
Napisano 28 listopad 2010 - 14:37
siemka,r ozberał ktoś z was tylna piaste w dowolnym modelu Fulcrum? jest tam taki okrągły drucik na bebenku, ktory podnosi pieski (zapadki). Symbol 5-R1-015.
Pytanie - czy powinien byc jeden czy dwa druciki?
W zupełnie nowych kolach Fulcrum 3 obracal sie ciezko bebenek. PO rozebraniu zobaczylem ze sa 2 sprezynki ktore wyszly z rowka i trą o korpus piasty blokujac bebenek.
Sa juz obie totalnie powyginane i nie wiem czy coś z nich bedzie. Gdzie mozna kupic taki sprezynki no i ile ich trzeba? Czy powodem tego ze wyszly z rowka moze byc że pomylkowo zamontowali dwie zamiast jednej?
Pytanie - czy powinien byc jeden czy dwa druciki?
W zupełnie nowych kolach Fulcrum 3 obracal sie ciezko bebenek. PO rozebraniu zobaczylem ze sa 2 sprezynki ktore wyszly z rowka i trą o korpus piasty blokujac bebenek.
Sa juz obie totalnie powyginane i nie wiem czy coś z nich bedzie. Gdzie mozna kupic taki sprezynki no i ile ich trzeba? Czy powodem tego ze wyszly z rowka moze byc że pomylkowo zamontowali dwie zamiast jednej?
#70
Trekman
-
- Użytkownik
- 85 postów
- SkądKielce
#71
eib8
-
- Użytkownik
- 57 postów
- SkądŚwidwin \ Szczecin
#72
Arek74
-
- Użytkownik
- 138 postów
- SkądDuszniki Zdrój
Napisano 17 maj 2011 - 13:26
W swoim treku mam fabryczne koła Bontrager SSR i jak do tej pory wydawały mi się OK. Lekko się kręciły, ani razu nie musiałem ich centrować ... ale do czasu.
Ostatnio rozebrałem rower do dokładniejszego czyszczenia i przy oględzinach wyszło że mam w okolicy obręczy wyszlifowany lakier na tylnych i przednich widełkach. Szlify są na tyle głębokie że widać już materiał ramy i widelca
Mógłbym wydać na nowe sztywniejsze koła ok 500-600zł i właśnie Fulcrum Racing 7 mieści się w tym przedziale tylko czy będą ona na tyle sztywne żeby przy jakimś mocnym depnięciu nie odkształcały się na boki ?
Arek
Ostatnio rozebrałem rower do dokładniejszego czyszczenia i przy oględzinach wyszło że mam w okolicy obręczy wyszlifowany lakier na tylnych i przednich widełkach. Szlify są na tyle głębokie że widać już materiał ramy i widelca
Mógłbym wydać na nowe sztywniejsze koła ok 500-600zł i właśnie Fulcrum Racing 7 mieści się w tym przedziale tylko czy będą ona na tyle sztywne żeby przy jakimś mocnym depnięciu nie odkształcały się na boki ?
Arek
#73
krzysztof1985
-
- Użytkownik
- 1682 postów
- SkądWLKP
Napisano 17 maj 2011 - 13:46
Cytat
Mógłbym wydać na nowe sztywniejsze koła ok 500-600zł i właśnie Fulcrum Racing 7 mieści się w tym przedziale tylko czy będą ona na tyle sztywne żeby przy jakimś mocnym depnięciu nie odkształcały się na boki ?
Mialem dwa zestawy jezeli chodzi o ta pólke cenowa , to jest bardzo dobry wybor , pewnie znajda sie tacy co lubia narzekac ale napewno lepsze od mavica asium
Wogle to polecam kazdemu marke fulcrum od 7 w gore bo to naprawde dobry zakup :-)
#74
Gosc_Campagnolo_*
Gosc_Campagnolo_*
-
- Gość
#77
Gosc_senjiro_*
Gosc_senjiro_*
-
- Gość
Napisano 15 sierpień 2011 - 22:44
nie chodzi o zaplot, a ukierunkowanie otworów w obręczy:) może mistrzem zaplatania kół nie jestem, ale otwory znajdujące się w obręczy skierowane są w jedną lub drugą stronę. Tym samym jeśli w kole jest 8 szprych z jednej strony, a 16 z drugiej to tym samym 8 otworków skierowanych jest w jedną stronę, a 16 w druga;)
#79
susza
-
- Użytkownik
- 31 postów
- SkądWarszawa
Napisano 05 październik 2012 - 10:52
Cytat
witam mam pytanie do uzytkownikow fulcrumow.
chcialbym sobie kupic fulcrum racing 7
tylko nie wiem czy nie beda zbyt delikatne poniewaz waze 85kg.
Fulcrum 7 to pancerne koła. Mam 85kg wagi, zrobiłem na nich 4700km w wakacje i nic... zupełnie nic. Są prościutkie. Powierzchnie hamowania, jak nowe - po 6300km w sumie.
#80
krzysztof1985
-
- Użytkownik
- 1682 postów
- SkądWLKP
Napisano 05 październik 2012 - 16:25
Cytat
Fulcrum 7 to pancerne koła. Mam 85kg wagi, zrobiłem na nich 4700km w wakacje i nic... zupełnie nic. Są prościutkie. Powierzchnie hamowania, jak nowe - po 6300km w sumie.
Bo fule to dobre kolka z reguly, jezeli chodzi o gotowce w tej, cenie to naprawde warto rowniez uzywalem kilka modeli zlego slowa nie powiem ;-)
Dodaj odpowiedź
