172 replies to this topic

[!Gunner!]

No takie generalnie jest przeznaczenie tego roweru, długie trasy w komfortowej pozycji 😉

[Acid]

Dzisiaj zrobiłem kilka zdjęć na rowerze, tylko mam lekki problem z dodanie zdjęć. Plik dodałem, zobaczymy co z tego wyszło.

 

 

No chyba się udało, oto ja na moim canyonie, proszę o ocenę, dzisiaj byłem na 2 godzinnej wycieczce i wszystko ok.

Attached Files

•  IMG_20160505_102930.jpg   119.34KB   31 downloads

[ratek]

Chyba w międzyczasie Canyon zaktualizował swój kalkulator PPS i bierze on teraz pod uwagę długość nogi oraz wzrost! 

Czysto informacyjnie: Przed zmianą pokazywał mi rozmiar S dla 173/83, a teraz podpowiada XS, szaleństwo  

[1415chris]

Bike fitting, ewentualnie, jak juz znasz "swoje" wymiary, patrzysz na geometrie, a nie na porady jakiegos prostego kalkulatora.

[Bikemaster]

Trochę odkopię temat.

 

2 dni temu doleciał do mnie Endurace CF 9.0 w rozmiarze M i mam pewne wątpliwości czy jest to do końca mój rozmiar. Mam 181 cm i noga 87.5 cm. Zarzucam screen z Competitivecyclist dla uszczegółowienia. Kalkulator Canyona wyraźnie podaje dla moich wymiarów rozmiar M, kontaktowałem się z Canyon Polska i oni również napisali mi bym został przy M, gdyż L uniemożliwi mi ustawienie siodła w wymaganej pozycji - u mnie na wysokości 76 cm. Miesza mi w głowie ten przedziwny wynik ze strony Competitivecyclist. Do tej pory jeździłem na Bianchi o wymiarach 56 na 56 cm i było ono dla mnie nieco za duże - byłem zbyt mocno wyciągnięty nad rowerem. 

 

Dziś po ponad godzinie na Canyonie i 40 km - pierwsza przejażdżka - wróciłem do domu ze skurczami w łydkach jakich nie doznałem od lat. Obwiniam siodło które było ciut za nisko ale zastanawiam się jak by mi było na większej ramie. Fakt, że sztycę mam wsuniętą dość mocno. Myślałem też by poprosić Canyona o wymianę mostka na 110 mm. Może ktoś z Canyonowców coś doradzi .

 

 

Pzdr. 

Attached Files

•  Competitive cyclist Eddy fit.JPG   92.52KB   20 downloads

[msstefan]

Mam podobne wymiary (180/87) i zdecydowanie lepiej czuje sie na L. Testowalem tez M.

[piotrkol]

Ja mam 184/87 i M jest optymalna. Nie wyobrażam sobie jeździć na L, już prędzej wsiadłbym na S niż na L  

[Bikemaster]

Z rozmiarem L byłby ten problem, że sztyca by była maksymalnie wsunięta. Zaraz idę na szosę i sprawdzę dalej sprzęt. Piotrkol91 - masz Endurace CF i mostek 100mm?

[piotrkol]

hmm nie, ja mam Ultimate, nie dopatrzyłem, że to o Endurace chodzi, sorry! 

[Dari]

Dziwaczną geometrię ma Endurace i -jak się czyta fora- żaden rower nie budzi takich aż takich wątpliwości co do właściwego doboru ramy.

Widzę, że wypuścili serię z tarczami i tam geometria jest zmieniona. 

[spec]

L na 100% będzie za duże na Ciebie będziesz naciągnięty jak struna jaki masz mostek 110 to już też długi , 100 wydaje mi się będzie ok

ja mam 180cm  i dobrze się czuję na 54 i 56 , mniejsza rama zawsze będzie zwrotniejsza i przy mostku 100 ustawisz sobie idealnie siodełko  , na L też dasz radę ale zobaczysz siodełko będziesz miał na max do przodu i to czasem będzie brakowało i mostek będziesz miał 80 mam , ja bym został na twoim miejscu przy M

[Bikemaster]

Dziś przejechane 70 km i po ustawieniu siodła na właściwą wysokość wszystko jest w porządku. Chyba faktycznie nie ma co pakować się w L'kę i ponownie mieć za długi rower. Najwyżej dołożę mostek 110 mm albo jeszcze pobawię się regulacjami. 

 

Pzdr.

[sirkozi]

spec, on 12 Jun 2016 - 13:34, said:

L na 100% będzie za duże na Ciebie będziesz naciągnięty jak struna jaki masz mostek 110 to już też długi , 100 wydaje mi się będzie ok

ja mam 180cm  i dobrze się czuję na 54 i 56 , mniejsza rama zawsze będzie zwrotniejsza i przy mostku 100 ustawisz sobie idealnie siodełko  , na L też dasz radę ale zobaczysz siodełko będziesz miał na max do przodu i to czasem będzie brakowało i mostek będziesz miał 80 mam , ja bym został na twoim miejscu przy M

 

Różnica w reach między M, a L to raptem 2mm, także na pewno nie naciągnie się jak struna.

 

Sztyca w tym modelu jest krótka, więc jak teraz jest dobrze, to bym nie zmieniał. Chyba, że brakuje ci wysokości główki ramy.