Napisano 06 lipiec 2017 - 09:08
............................................
Podczas aktualizacji, Garmin Expres poinformował, że instaluje mapy na karcie pamięci.
Wcześniej (najprawdopodobniej) instalował w urządzeniu.
Sorry, że cytuję samego siebie ;-)
Sadzę, że problemem była właśnie instalacja (zdublowana) na karcie pamięci.
Po usunięciu mapy z karty komunikat nie pojawił się.
ZORBA pozdrawia !!
Napisano 07 lipiec 2017 - 07:39
Czy ktoś wie może jak zmienić opcję wyliczana VO2 z pulsu na moc w tej aplikacji: https://apps.garmin....-c8ac641a2dba#0
Edge 520
Napisano 07 lipiec 2017 - 08:31
Autor pewno - o ile byłoby to możliwe, ale o ile pamiętam, to do w miarę sensownego oszacowania VO2Max dla jazdy rowerem wymagane są dane tak mocy, jak i pulsu. Zakładam, że u Ciebie danych mocy brak, stąd oszacowanie VO2max nie będzie raczej możliwe.
Żeby było jasne - oszacowanie VO2max dla biegu odbywa się na nieco innych zasadach (tętno, tempo, użycie formuły Léger-Mercier'a), wyjaśnienie np TU. I nie, nie da tego się przenieść na kolarstwo.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 07 lipiec 2017 - 09:45
No to w czym problem?
Jeszcze jedno - sprawdziłem i w ustawieniach apki/pola masz przecież:
Calculation Method:
Czyli wystarczy przestawić na HR i po problemie - nie prościej sprawdzić ustawienia przed zadawaniem pytań? Zresztą nie wiem czemu, ale rzucając okiem na pytanie odczytałem je odwrotnie czyli zmiana z mocy na hr :/ (gamoń ze mnie ;()
Swoją drogą ciekawe jaka będzie różnica pomiędzy tymi dwoma metodami oszacowania...
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 07 lipiec 2017 - 10:04
Standardowo - tak jak w każdej innej apce czy też zwłaszcza polu danych: z poziomu albo mobilnego connect'a, albo z PC z express'a (przykładowy opis: tutaj)
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 07 lipiec 2017 - 10:29
Przy okazji poruszenia tematu miernika mocy Stages, chciałem zapytac czy u Was równiez sygnał z miernika jest regularnie gubiony?
U mnie Edge 820 jest na wsporniku aero z K-edge i regularnie kadencja i moc jest "--"
Stages sugeruje aby bardziej pochylić uchwyt w dół, tak aby Garmin lepiej "widział" sie ze Stages. Jest lepiej ale nadal gubi sygnał na ułamki sekund. Bateria ok.
Może sa jakieś wzmacniacze ANT+? 
Napisano 07 lipiec 2017 - 13:15
Garmin 520:
Do tej pory trasy rysowałem w plotaroute i było ok.
W czym rysować żeby wyświetlało się LEWO/PRAWO (po ostatniej aktualizacji garmina przycina) albo jak zmieniać opisy z plotaroute?
Prozor pisał chyba o programie:Trining Center ale jakś nie obczaiłem (za mało_bystry chyba jestem)
Dzięki
każdy dźwiga swoje brzemię
HongFu HF-FM039 - 6871,2g
Radon ZR Race - 8222,8g
Napisano 07 lipiec 2017 - 13:53
Przycina nie aktualizacja garmina, tylko to co generuje plataroute. Wyeksportowuje plik kursu z informacjami "Skr w" obojętnie czy to skręt w lewo czy prawo, w samym pliku danych w sekcji <notes> jest co prawda "Skręć w prawo w Polna" również PointType (czyli oznaczenie jaki będzie znaczek) będzie Right (strzałka w prawo), ale sama nazwa niewiele mówi. Lepiej generuje polskie napisy RWGPS, bo tam jest "Skr w praw" / "Skr w lewo".
Jeszcze raz powtarzam: zainstalować Traning Center (stary, ale działa na wszystkim, łącznie z linuxem pod wine), ewentualnie jakąkolwiek mapę np. garmin.osmapa.pl (instalator dla BaseCamp) żeby widzieć gdzie prowadzi ślad i gdzie skręcać, zaimportować kurs wygenerowany przez plotaroute lub RWGPS (choć tu przede wszystkim do weryfikacji i ewentualnych poprawek) i poprawiać nazwy, ewentualnie dodawać punkty zakrętu - to jest niezbędne w przypadku importu trasy z np. Stravy bo jest goły kurs, bez punktów informacyjnych.
Ponoć kurs tworzony w connect może mieć generowane punkty kursu dla określonych urządzeń, trzeba sprawdzić, czy obecnie również dla e520 też (najprościej: wyeksportować, pobrać z e520 do np. TC i sprawdzić).
No i sprawdziłem "na sucho" - jak obecnie wyglądają kursy tworzone i wysyłane do Edge. Muszę przyznać, że dość ciekawie, mianowicie faktycznie connect dokłada od siebie na każdym zakręcie strzałeczkę w określonym kierunku. Co ciekawe, strzałeczki są nie tylko proste jak w TC (prawo/lewo/prosto), ale również pokazują jak bardzo ostry jest zakręt:
Niestety, mapki przesunąć się nie da, tak więc widać to co widać. Co ciekawe, punkty kursu nie zawierają żadnej nazwy, ani opisu - należałoby zweryfikować jak będzie się zachowywać edge podczas nawigacji tj. jakie będzie podawał komunikaty: czy tylko samą strzałkę, czy też również jakiś opis do tej strzałki z własnej inicjatywy dołoży.
Jeśli tak ma się sprawa, to może faktycznie korzystanie z tworzenia kursów w connect może być jakimś rozwiązaniem problemu braku nawigacji. Co prawda brak interfejsu mobilnego przez co utworzenie jakiegoś bardziej skomplikowanego kursu może być dość trudne, ale zrobienie na szybko kursu nawigacyjnego "z punktu A do punktu B" może być rozwiązaniem do zaakceptowania.
Aha, jeszcze jedno - tak utworzony kurs można co prawda otworzyć np. w TC, czy też wczytać np. w plotaroute, ale ten pierwszy nie będzie widział nowych typów strzałek (zastąpi je flagą "generic"), a ten drugi zignoruje rozpiskę kierunków.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 12 lipiec 2017 - 18:14
Witam mam garmina 520 i mam pytanie czy można ustawić sobie automatyczne przełączanie ekranów żeby np podczas długiego segmentu jak pokazuje jaki segment jadę przełączało na ekran z prędkością
UWAGA: proszę pisać bardziej zrozumiałą polszczyzną, bo z tego co napisałeś niewiele można zrozumieć. Stosowanie znaków interpunkcyjnych nie boli!
Prozor
Napisano 12 lipiec 2017 - 18:48
Proszę pisać poprawną zrozumiałą polszczyzną, bo żadnego z Was nie można zrozumieć.
Prawdopodobnie msstefan miał na myśli to, że na ekranie mapy z segmentem możesz ustawić pole z prędkością.
Jednak prawdopodobnie Tobie chodziło o to, żeby podczas długiego segmentu ekran automatycznie przełączał się na ekran nr 1 na którym masz ustawione pola między innymi z prędkością. Jeśli tak to odpowiedź brzmi: nie. Można co najwyżej ustawić przewijanie wszystkich ekranów, ale pewno też nie o to chodzi, bo to przewijanie jest wykonywane przez cały czas.
Jedyną sensowną opcją jest wyposażenie się w pilota Edge, wystarczy skonfigurować dłuższe przyciśnięcie na np. ekran podsumowania okrążeń, nie włączać go i po przyciśnięciu przycisku uzyskasz widok pierwszego ekranu. Ewentualnie można przeklikać po kolei, chociaż jest to mało wygodne... Szczegóły dot. pilota w tym wątku - skorzystaj z wyszukiwarki.
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 14 lipiec 2017 - 06:24
Odbiegając troszkę od tematu samego urządzenia. Wielu z was pewnie jeżdzi z czujnikami hrm. Jak sobie radzicie ze smierdzącym paskiem od potu?
Posiadam hrm premium i ten pasek chłonie mój pot i zapach masakrycznie. Po każdej jeżdzie musze go kompać we wrzątku a raz na tydzień mocze go w wodzie z KATADYN Micropur Forte.
