2382 odpowiedzi w tym temacie

[cauchy]

ta marka kompletnie mnie nie grzeje ani nie ziębi, ot zwykłe rowery za 70k

[Chikushou]

Niebywałe...

 

Najpierw były rowery jak najlżejsze. Potem rowery na maksa aero.

 

A teraz...  Psst ziomek, mamy nowy rower, jest FAJNY!

Nie da się ukryc ze coś w tym jest, a ludzie łykają jak pelikany bo "fajnie wygląda" i ma "te no najlepsze japońskie włókna"

[Dari]

Nowy rower BMC: https://www.bmc-swit...redefine-racing

[cauchy]

z BMC najfajniejszy jest Roadmachine, mimo że ciężki jak pieron nie licząc najwyższego modelu

[Dari]

Nowa Merida Silex:

https://www.bikerada...w-merida-silex/

Rama jest bardzo podobna (węzeł podsiodłowy wręcz identyczny) do Carbondy 707.

https://www.globalcy...sed-merida-bike

[Dari]

Sporo o nowym Grailu: https://www.bicidast...a-canyon-grail/

 

Z mojego punktu widzenia: na minus dedykowana, a nie okrągła sztyca, na plus schowek w ramie, a nie w miejscu mocowania bidonu tylko powyżej.

 

Więcej o nowej Meridzie Sliex: https://www.bicidast...rida-prototipo/

[Chikushou]

Oba rowery wyglądają bardzo dobrze, czego nie można było powiedzieć o poprzednikach ...

[Dari]

Zdjęcie z forum WW:

 

[Kekacz]

Od GCN

 

[Dari]

https://www.canyon.c...on-product-grid

 

Biorąc pod uwagę całościowe wyposażenie poniższy model cenowo wypada rewelacyjnie na tle większości konkurencji: 

https://www.canyon.c...nfarbe=R119_P01

 

Stack ma większy niż Grizl.

 

 

[slaweko]

Panowie, interesuje mnie ten model

https://www.canyon.c...nfarbe=R120_P01

 

I teraz pytanie: czy te koła są w technologii hookless (tak jest w opisie), a tym samym wyklucza to używanie dętek???

[slaweko]

OK. Już wszystko wyjaśnione. Nie wyklucza.

[cauchy]

fajne te Canyony choć widać, że to bardziej do ścigania niż spokojnej turystyki bez ciśnienia na wyniki czy areo

[piotrkol]

^Niezły chichot losu - szosy stają się coraz bardziej turystyczne, a gravele coraz bardziej wyścigowe 

[bonobo]

Spina się to idealnie z tym, że ludzie przestają się ścigać na szosie, a na gravelach zaczyna coraz więcej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mikroos]

Dla mnie sama dyscyplina gravel jest śmieszna - zawody w terenie, ale takim trochę nie za trudnym. Dystans też dość długi, ale bez przesady. Idealnie nijakie.

 

Gdyby chociaż połączyli to w biathlon z łowieniem węgorzy nad strumieniem albo przynajmniej rozpalaniem ogniska na czas, to rozumiem!

[Chikushou]

Bo organizacja wyścigów szosowych staje się coraz trudniejsza. Dodatkowo fakt ze społeczeństwo wywala szosowców z miast i wielu wiejskich "arterii", powoduje ze rower "ala szosa, ale na fatalny asfalt i ścieżki rowerowe" zyskuje na popularności.

Co do samego roweru, ma idealnie wszystko to czego oczekuje. W dodatku cenowo też nie ma dramatu, powiedziałbym nawet ze niektóre wersje są mega konkurencyjne (Grail CF SL 8). Natomiast malowania poza CFR to słabizna - ale nie można mieć wszystkiego .

Natomiast błotniki za prawie 500 stów to lekki rozbój w biały dzień.

Patrzę jeszcze na tą geometrie i tez nie kumam dlaczego stack jest większy niż w przypadku grizla.

[Dari]

Z papierowych danych wychodzi, że -po uzwzględnieniu długości mostka- nowy Grail ma geometrię mniej "agresywną"  niż Grizl.

[bonobo]

Dla mnie sama dyscyplina gravel jest śmieszna - zawody w terenie, ale takim trochę nie za trudnym. Dystans też dość długi, ale bez przesady. Idealnie nijakie.

 

Gdyby chociaż połączyli to w biathlon z łowieniem węgorzy nad strumieniem albo przynajmniej rozpalaniem ogniska na czas, to rozumiem!

 

Zgoda, mnie też nie kręci. 

 

Ale skutecznie konkuruje z szosą. Na razie jest to taka szara strefa między szosą a MTB. Mam wrażenie, że głównie na starty gravelowe nastawiają się ci, którzy na szosie/mtb nie dają rady, a tutaj mają szansę ogolić podium w kat. wiekowej. Mocni zawodnicy szosowi i MTB traktują bardziej jako urozmaicenie, dodatek i startują pod warunkiem, że nie ma akurat ważniejszej imprezy (i wtedy z reguły pokonują tych wspomnianych wcześniej). Ale oddać trzeba, że techniki trochę to wymaga z pewnością. 

[Dari]

 Mam wrażenie, że głównie na starty gravelowe nastawiają się ci, którzy na szosie/mtb nie dają rady, a tutaj mają szansę ogolić podium 

 

Fakt, tutaj jeden z wielu przykładów na trafność tego "wrażenia": https://naszosie.pl/...zdobywca-teczy/