2539 replies to this topic

[robo]

Jeżdżę czasem autem tu i tam po naszym kraju i widzę, jak się zmieniają drogi. Szczególnie w większych miastach, szczególnie na trasach wylotowych, powstają odcinki dwupasmówek, estakady, masakrycznie skomplikowane skrzyżowania bezkolizyjne itp.

 

I tak sobie pomyślałem - A co będzie, jak mi przyjdzie ochota pojechać do takiego "wielkiego" miasta rowerem ? I dajmy na to nie znam innej drogi niż ta, którą coraz wygodniej dojeżdżam autem ? Co zrobić, jeśli nagle zobaczę znak B-9 (zakaz wjazdu rowerów) ? - wiadomo, nie pojadę dalej. Szukać bocznych dróg ? - przecież nie znam okolicy. Liczyć, że będzie gdzieś wjazd na DDR ? Jeżdżąc samochodem nie analizuję takich rzeczy - może szkoda, ale w czasie jazdy na co innego zwraca się uwagę.

 

Ale nawet jakby nie było zakazu poruszania się rowerem, to co, jeśli przegapię   DDR prowadzący w tym samym kierunku ? - boczkiem, boczkiem (czyt. poboczem jeśli jest) i liczyć, że się nikt nie czepi ? A jak przejechać dane miasto i wyjechać we właściwym kierunku? - oznaczenia dróg, kierunków są na ... drogach. Jak to zrobić jeżdżąc w obcym mieście DDR-ami ?

 

 

Ufff , dobrze, że mieszkam w niewielkiej mieścinie - mamy tu przyjazne, można powiedzieć naturalnie, nieskażone środowisko do poruszania się rowerami.

[Senninho]

Przy krawędzi? Zazdroszczę dróg. W moich okolicach jazda szosą przy krawędzi to już płaskie MTB. Środkiem pasa i jest ok. Zęby bezpieczniejsze i kierowcy są ostrożniejsi przy wyprzedzaniu.

Wysłano z mojej Xperia Z1 przy użyciu taptalka

[mikroos]

Zgadzam się w 100%. Jadąc przy krawędzi, bardzo często sami prosimy się o guza (i płat zdartej skóry - oby tylko!).

[robo]

https://www.google.p...gHOjA!2e0?hl=pl

 

Raczej chodziło mi o coś innego - u góry zapodałem widok z trasy dojazdowej z mojej miejscowości do "wielkiego" miasta, czyli w moim przypadku Kielc. W tym miejscu kończy się "normalna" trasa DK74, jest nawet pobocze wydzielone, a zaczyna koszmar. Spróbujcie pojechać (oczywiście w Street view) w kierunku centrum (nie na S7). Dawniej ta trasa wyglądała mniej więcej tak, jak widzicie, później zaczynały się normalne skrzyżowania, ulice, widać było domy itd. A teraz , beton, asfalt, ekrany, estakady, bariery, zjazdy, wyjazdy - dla jadącego autem nareszcie wygodnie. A dla rowerzysty ? 

 

Kielce znam i kilka podrzędnych dróg wlotowych bym znalazł, ale w "obcym" mieście, jak ominąć takie coś ? Jak przejechać miasto rowerem, kiedy "wbijemy" się na taką wlotówkę ?

 

 

[Kresowiak]

Niestety, na fali wzrastającego zainteresowania rowerami górskimi zapomniano, że szosóki są znacznie szybsze, jeżdża głównie po drogach wojewódzkich i innych z dobrym asfaltem. DDR nie nadaje się do jazdy na cienkiej gumie, przez krawężniki, kostkę, syf z ulicy, szkło, pieszych, wózki z dziećmi, biegaczy, rolkarzy, babcie z pieskami, wystające korzenie...

 

Jedyną słuszną opcją jest wydzielanie ścieżek przy krawędziach jezdni lub zostawianie asfaltowych poboczy, jak widzimy w linku wrzuconym przez Robo. Jazda w miejscu otoczonym ekranami i zaprojektowanym typowo pod duży ruch jest nieprzyjemna na rowerze szosowym, ponadto często jest tam znak zakazu jazdy rowerem.

 

Dlatego zawsze, gdy jadę do obcego miasta u mnie w Małopolsce to wpierw patrzę na Google Street View.

[comet1]

Jeżdżę czasem autem tu i tam po naszym kraju i widzę, jak się zmieniają drogi. Szczególnie w większych miastach, szczególnie na trasach wylotowych, powstają odcinki dwupasmówek, estakady, masakrycznie skomplikowane skrzyżowania bezkolizyjne itp.

 

I tak sobie pomyślałem - A co będzie, jak mi przyjdzie ochota pojechać do takiego "wielkiego" miasta rowerem ? I dajmy na to nie znam innej drogi niż ta, którą coraz wygodniej dojeżdżam autem ? Co zrobić, jeśli nagle zobaczę znak B-9 (zakaz wjazdu rowerów) ? - wiadomo, nie pojadę dalej. Szukać bocznych dróg ? - przecież nie znam okolicy. Liczyć, że będzie gdzieś wjazd na DDR ? Jeżdżąc samochodem nie analizuję takich rzeczy - może szkoda, ale w czasie jazdy na co innego zwraca się uwagę.

 

Ale nawet jakby nie było zakazu poruszania się rowerem, to co, jeśli przegapię   DDR prowadzący w tym samym kierunku ? - boczkiem, boczkiem (czyt. poboczem jeśli jest) i liczyć, że się nikt nie czepi ? A jak przejechać dane miasto i wyjechać we właściwym kierunku? - oznaczenia dróg, kierunków są na ... drogach. Jak to zrobić jeżdżąc w obcym mieście DDR-ami ?

 

 

Ufff , dobrze, że mieszkam w niewielkiej mieścinie - mamy tu przyjazne, można powiedzieć naturalnie, nieskażone środowisko do poruszania się rowerami.

Polska to taki kraj, w którym władze nie mają pojęcia o istnieniu takiego czegoś jak kolarzówka!

Ja nigdy nie jeździłem "drogami dla rowerów" i nigdy nie będę nimi jeździł. I nie muszę tego chyba tłumaczyć dlaczego. Kto rozumie i czuje ten temat to wie.

[s2power]

Rozumiem, czuje i wiem. Jakiś owczy pęd zapanował u nas na ddr-y, które jak już się pojawia to do niczego się nie nadają, nie mówiąc już o tym, ze pełno na nich osób, których tam nie powinno być. Czy ktoś słyszał by jakaś dziumdzia z wózkiem spacerująca ddr dostała za to mandat?? Nie wspominając już o rowerowych aktywistach, którzy są chyba gorsi niż niezdyscyplinowani kierowcy a na rowerach spędzają kilka godzin...rocznie.

[big75]

 Jakiś owczy pęd zapanował u nas na ddr-y, które jak już się pojawia to do niczego się nie nadają, nie mówiąc już o tym, ze pełno na nich osób, których tam nie powinno być. 

To może tak jest w dużych miastach. U mnie na wiosce w  Jeleniej zrobili kilka kawałków rowerowych i są to bardzo fajne, szybkie odcinki. 

 

Nie jest tego dużo( nawet nie 20 km)  więc wymienię,  może komuś się przyda jak będzie w Jg.

 

-droga rowerowa Cmentarz (Sudecka) -Łomnica ca 5km http://bikeroutetoaster.com/BRTWebUI/Course/770753

-Zabobrze -Grabarów ca 3km

( po obu stronach dwupasmówki)http://bikeroutetoaster.com/BRTWebUI/Course/770757 http://bikeroutetoaster.com/BRTWebUI/Course/770756

- Obwodnica koło Pałacu Paulinum- po obu stronach dwupasmówki ca 2km-http://bikeroutetoaster.com/BRTWebUI/Course/770750

- Nowa droga na giełdę na Lubańskiej( po obu stronach) ca 2km http://bikeroutetoaster.com/BRTWebUI/Course/770754

-rowerowa do Siedlęcina ( przez Perłę Zachodu) ca 5km http://bikeroutetoaster.com/BRTWebUI/Course/770755

-krótkie łączniki np. koło Osiedla Robotniczego

może jeszcze ten kawałek http://bikeroutetoaster.com/BRTWebUI/Course/770759

 

Niestety to jest wszystko  jeśli chodzi o te ,, naprawdę rowerowe '' gdzie można się rozpędzić nawet na kolarce bez ryzyka uszkodzenia  kogoś czy sprzętu na jakiś dziurach albo krawężniku. Pozostałe to wydzielone na chodniku które z tymi pierwszymi niewiele mają wspólnego.

[mikroos]

W Szczecinie jakość DDR również niesamowicie się poprawiła. Najnowsze odcinki są dobre lub nawet bardzo dobre. Bez najmniejszego strachu można przejechać przez niemal całe miasto na szosówce.

[robo]

Oglądacie jego filmiki ? - trafiłem na ciekawy:

 

 

Zaje#&^te  :-D

[Greek]

Szczerze mówiąc to nie chce mi się oglądać 13min ględzenia. I przeciętnemu użytkownikowi internetu również. Tego typu szydercze klipy powinny być dynamiczne, krótkie i skondensowane, pełne akcji, a nie -naście minut pitolenia.

[robo]

Eee tam, nie znacie się.

 

Pytanie, kto ich później zebrał i porozwoził do domów  :-D  I co łykali.

 

Ale co, wg mnie dobrze mówią - ogólnie - bo oczywiście tych konkretnych sytuacji z Krakowa nie znam.

[Robert74]

Wczoraj w Sanoku.

http://esanok.pl/201...ecia-mp002.html

[Siara_iwj]

Te auta mają teraz tyle wspomagań, że jednym palcem poprowadzisz.