2153 replies to this topic

[Chikushou]

Pewnie ma koła bez szybko-zamykaczy, ale generalnie przecież są sztywne osie ze "zwykłymi" szybko-zamykaczami.

[cauchy]

aaa dobra już widzę, spojrzałem na tą Orbeę - nie masz z tyłu "szybkozamykacza" sztywnoosiowego, tylko śrubę trochę lipa, zmień jak najszybciej

[Dari]

Niektóre osie nie mają "klamek" i trzeba je dokręcać imbusem - mi to nie przeszkadza. Przy niektórych osiach DT klamka jest demontowalna czyli można jeżdzić z nią albo bez niej.

Może się mylę, ale wydaje mi się, że rower z tarczami (szczególnie nowego typu, takimi  o"pełnym" profilu) jest nieco bardziej podatny na

boczny wiatr.

Również myślę, że  szosówki z hamulcami obręczowymi -chyba, że coś by mi się wyjątkowo przypadło do gustu-już bym nie kupił.

[cauchy]

z takich pobożnych życzeń to chciałbym aby w przyszłości tarcze były jeszcze mniejsze, tak ze 12cm. Wiem, że zmniejszy się trochę siła hamowania, ale rower by zgrabniej wyglądał

[Dari]

To już lepiej byłoby zostać przy obręczowych: tarcze 12 cm nie tylko zmniejszyłyby znacznie siłę hamowania, ale równocześnie ogromnie

spadłaby odporność na przegrzewanie.

[cauchy]

sprawdziłeś to?

[Marcin321]

Może się mylę, ale wydaje mi się, że rower z tarczami (szczególnie nowego typu, takimi  o"pełnym" profilu) jest nieco bardziej podatny na

boczny wiatr.

 

Tego na razie nie miałem jak sprawdzić, bo nie trafiłem na bardzo porywisty wiatr. Przy umiarkowanym wietrze nie obserwowałem żadnych negatywnych skutków tarcz. Ale tutaj test nie będzie miarodajny bo obecne koła mają znacznie korzystniejszy profil niż w poprzednim rowerze więc nawet jak tarcze coś pogarszają to i tak tego nie odczuję.

[Dari]

sprawdziłeś to?

 

Nie trzeba sprawdzać, wystarczy (chyba) że trochę pomyślisz.

[cauchy]

Teoretycznie to dużo rzeczy można powiedzieć, np. teoretycznie napędy 1x są bez sensu, bo lepiej miec więcej biegów niż mnie, ile było krzyku po co na co to komu. Wolę sprawdzić  

[Siara_iwj]

Jak już tarcze się na serio wprowadzą do peletonu i na rynek to wymyślą hamulec w przedniej piaście, zobaczycie

[1415chris]

A po kolejnych paru latach wymysla cos zupelnie nowego.... hamulce szczekowe

[scar]

 to wymyślą hamulec w przedniej piaście, zobaczycie

 

 

 i z dynamem , dla bezpieczeństwa peletonu jako równowaga tarczówek

[mikroos]

Jak już tarcze się na serio wprowadzą do peletonu i na rynek to wymyślą hamulec w przedniej piaście, zobaczycie

Ale hamulce bębnowe to Ty szanuj!

i z dynamem

Nie zauważyłeś, że lampki rowerowe nagle stały się cool? Przez całe dekady wstyd było wozić jakąkolwiek lampkę na szosówce, a dziś nagle mamy wysyp lampek za 400 zł i takie (i tylko takie! ) wolno wozić nawet na karbonowym ścigaczu.

 

Zresztą z jaskrawymi ciuchami było podobnie. No, ale oczywiście znajdą się duzi chłopcy gotowi twierdzić, że są odporni na marketing

[cauchy]

Lampki to nie wstyd tylko obowiązek..

[Prozor]

Raczej zdrowy rozsądek. Podobnie zresztą jak jaskrawe ciuchy, zwłaszcza solo na asfalcie. Z punktu widzenia kierowcy o wiele łatwiej zauważyć tak ubranego rowerzystę, niż zlewającego się z asfaltem. 

[Chikushou]

Dokładnie, podejście społeczeństwa do bezpieczeństwa się zmieniło. Kolarze nie są tutaj wyjątkiem.

[alpin]

Lampki to nie wstyd tylko obowiązek..

Lampki są obowiązkiem po zmroku. Natomiast obowiązkiem jest dzwonek a kto ma bo ja nie.

[Chikushou]

Wystarczy mieć głośny bębenek, działa lepiej niż dzwonek, ludzie uciekają w popłochu

[tomek232]

Natomiast obowiązkiem jest dzwonek a kto ma bo ja nie.

 

Ja długo nie miałem dzwonka, bo trudno było znaleźć taki, coby objął kierownicę szosową. Do tego nie bardzo miałem miejsce na kierownicy, aby go przyczepić. Aż wreszcie znalazłem, mały, niedrogi i obejmuje kierownicę szosową https://www.decathlo...id_8346321.html