192 odpowiedzi w tym temacie

[Greek]

Kuba, patrząc na Twój styl jazdy spokojnie pociągniesz to na 39/26 Oczywiście do tego masz mocną nogę, więc tym bardziej będzie ok. Ale ja głównie piszę o stylu jazdy, że nie masz kompletnie problemu z cięższym obrotem, a przeciwnie - potrafisz go bardzo efektywnie wykorzystać.

[big75]

@haligówka

 

 Karkonoska w porównaniu z Modre Sedlo pod względem wyjchania bez postoju  to jest luzik.Okraj to już w ogóle pryszcz chyba, że chcesz jechać skrótem .( np. przez Albertice Lysociny nowy asfalt ale kilkanascie procent jest miejscami)

 

Moim zdaniem 39*26 na Modre Sedlo będziesz.........szedł na tym kawałku jak ktos nazwał słodkim kawałku  https://www.strava.c...ents/9116882753. Ten wcześniejszy przed wypłaszczeniem jest trochę luźniejszy.

 

Na Karkonoskiej jak zapewne wiesz 2 strome kawałki 1+1,5 km, ten drugi , szczególnie końcówka bardziej wymagająca.Ale jak masz parę w ngach i płucach to może jakoś zygzakiem wyciśniesz.

 

( Ja nie mam super mocy ale na przełożeniu 34-32 jestem w stanie na Karkonoską wjechac można powiedzieć prawie bez zmęczenia.Na 34-28 myślę że też bym sie wdrapał ale korba 39 i mała kaseta to teraz wątpię.Jak masz dużo siły to może dasz radę.)

 

Są takie wąskie strome asflatowe podjazdy z Peca Pod Sniezką np do U Lesni Boudy , http://www.altimetr....esnibouda.html  tam jest taki niezły dłuższy odcinek kilkunastoprocentowy ( nie 10  ale ca 17-18)

Jechaliśmy , to znajomy, który jest sporo silniejszy niż ja miał tryb 30/23   i jakoś się wdrapał  - ale 30/23 =1,30 a 39/26=1,5 czyli ciężej 

 

Próbuj - i daj znać jak poszło,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[haligówka]

No to spróbuję, ale jak padnę podczas podjazdu to Cie Grzesiu kurde znajdę

Dam znać, oczywiście!

PS. Nie znalazłem jeszcze podjazdu, który kazałby mi zsiąść z roweru, więc być może coś się zmieni w tej materii

[big75]

Jak już będziesz w Karkonoszach to ........spróbuj coś ekstremalnego =Dvoracki http://www.altimetr....d-dvoracky.html Można pętle z Harrahovem zakręcić albo przebić  sie do Misecki i na to uderzyć http://www.altimetr....atowabouda.html

 

(Tylko żeby nie bylo na mnie jak ambulans na Dvorackach będzie potrzebny.)

[haligówka]

Dzięki za super propozycję, mam nadzieję zabawić tam na kilka dni, więc spróbuję utworzyć jakieś fajne pętle

[Jacek Anioł]

uzurpator sporo sensu w tym co piszesz. 52x13 to to samo co 44x11. Team Sky podaje, że stosują u każdego zawodnika jedną kasetę 11-28. 

 

Z ciekawostek byłem dzisiaj na Przełęczy z zębatką 34 i wjechałem bez zygzaka. Urwałem kolejne dwie minuty (czas od ronda 52min), a prędkość minimalna wynosiła w najgorszym momencie 9km/h, ale krótko, zwykle to było te 10km/h czyli kadencja min 60, a w większości trudnych podjazdów 70. Max prędkość wznoszenia 20m/min, na 36 było to 18m/min. 

 

Analizując dane GPS z Suunto to tam nie ma nigdzie 10%, jest 8% w najgorszym momencie (rozdzielczość 20m, więc może są krótkie 20m ostrzejsze, ale wątpliwe to mocno).

Wnioski takie, że trzeba szlifować nogę na tym zestawie co mam teraz. 

 

P.S. Wg kalkulatora generowałem na podjazdach 250W, noga się wyrabia. 

[Helium]

Kompakt  z przodu i 11-28  z tyłu rozwiązuje temat 98% podjazdów  w pl pytanie czy psuć sobie stopniowanie kasety dla tych 2 %?? Dzięki zębatce 11 z tyłu najszybsze przełożenie takiego zestawu jest szybsze od 53-12-to  z kolei przełożenie było używane przez wiele lat przez zawodowców. Rozkręcenie takiego przełożenia przekracza na płaskim możliwości 99% amatorów to jest 1:4,55 czyli mega twardo.

[patolog]

Kompakt  z przodu i 11-28  z tyłu rozwiązuje temat 98% podjazdów  w pl

 

 

Na Alpy, Dolomity również

Jedno co to słaba predkośc maksymalna na 50/11, w przyszłym sezonie przetestuję mid-compact 52/36

[Greek]

Kompakt  z przodu i 11-28  z tyłu rozwiązuje temat 98% podjazdów  w pl pytanie czy psuć sobie stopniowanie kasety dla tych 2 %??

Ja zadam inne pytanie: czy warto sobiee psuć stopniowanie kasety, zakładając 11-28?

[Helium]

Pytanie słuszne;-)) w 11 biegowych napędach nie jest źle jeżdżę na 11-28 11 sp i nie ma katastrofy z tym że  z przodu jest 53-39. Kwestia przełożeń zależy od dwóch głównych rzeczy teren i możliwości kolarza. 

[patolog]

Ale to juz trzeba noge/dobrą wagę żeby mieć 53/39 i 11-25...

[hqvkamil]

Ja zmieniałem z 50/34 na 52/36 a kaseta 11-28 11sp i jak na moje okolice to jest git. Są tacy co 53/39 im nie straszne ale ja raczej bym się męczył.

[Grzesiekkry]

Dla mnie to jest dziwny temat. Ja potrzebowałem tydzień aby określić swoje przełożenia, nie bardzo rozumiem te wszystkie wywody.
Jadę i czuję co jest nie tak.

[Greek]

Pytanie słuszne;-)) w 11 biegowych napędach nie jest źle jeżdżę na 11-28 11 sp i nie ma katastrofy z tym że  z przodu jest 53-39. Kwestia przełożeń zależy od dwóch głównych rzeczy teren i możliwości kolarza. 

Chodziło mi z grubsza o to, że ze wszystkich kaset to 11-28 ma najgorsze stopniowanie. Gorzej to mogłoby być chyba tylko 11-29, ale nie wiem czy takie robią

[Look]

Chodziło mi z grubsza o to, że ze wszystkich kaset to 11-28 ma najgorsze stopniowanie. Gorzej to mogłoby być chyba tylko 11-29, ale nie wiem czy takie robią

12-29 oraz 11-32

[Jacek Anioł]

Wy tutaj, że 11-28 do bani, a kolarze Team Sky jeżdżą na takich. Zastanawiające.

[haligówka]

Ja właśnie przesiadam się na 11-28 z tyłu (Shimano), poprzednio jeździłem na 11-26 (sram) i ta indeksacja w nowej kasecie już wiem, że będzie mnie mocno wkurzała, zwłaszcza gdy na 25 będzie za twardo, a na 28 za miękko. Z przodu mam 53/39. 

Gdyby Shimano robił kasety o indeksacji 11...-...-24-26-28...

[piotrkol]

To wtedy twardsze przełożenia by były źle zestopniowane, a to one mają większe znaczenie jeśli weźmiemy pod uwagę ściganie.
Myślę, że jak wszystko jest to kwestia indywidualna, ale nie zdarzyło mi się pomyśleć, że 25 za twardo, a 28 za miękko. Podjazdy może trochę inaczej wyglądają niż jazda po płaskim i tam te trzy ząbki aż tyle nie znaczą co na płaskim. Podkreślam, że to moje indywidualne odczucia

Zresztą wcześniej miałem kasetę 8-rzędową też 11-28. Tam dopiero stopniowanie było skopane. Choć jak tak myślę, to może dzięki temu, że na takim czymś jeździłem przez 3 lata to teraz 11rz 11-28 jest dla mnie ok?

[Jacek Anioł]

To też nieco zastanawiające. 12/11=1.09; 28/25=1,12; 28/26=1.077.

Czyli różnica pomiędzy 28 a 25 jest bardzo podobna do różnicy pomiędzy 12 a 11. Być może dlatego chłopaki z Team Sky nie marudzą.

 

P.S. Jak Ci poszły te podjazdy w Karkonoszach?

[piotrkol]

Zresztą nie tylko Sky jeździ na 11-28, a zdecydowana większość zawodowego peletonu. W napędach 11rz taka kaseta stała się standardem.